Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сам я с Черкесска и говорил с людьми которые знают о этих авто не по наслышке.
Да, высокий, да красивый , но ещё сырой! Доработки ещё ведутся! В городе и по просёлку хорошо, но
не в грязи и сугробе, песок тем более не для них, да в принципе как и любой переднеприводный кроссовер! Не их стихия! Огромное значение имеет развесовка на ось, а когда авто монопривод весом более 1.5т, то с асфальта ни ни! А вот что Лифаны Х60 во всю уже продают в Европе, я сомневаюсь, у них проблема с геометрией кузова, позориться с собранными в Черкесске они не будут, а у нас именно такие, это тоже самое как Чери за пределами России не продают собранные у нас Тигги, они даже им название другие дали, а вот собранные у них продают везде! Кстати у меня именно такая машинка 4х4 Китайского производства.
)))сравнивать привода этих машин тупо и глупо, у дастера монопривод на котором буксовать противопоказано. на ховере честный задний с жесткой блокировкой передка+ ко всему понижающие передачи!!!
)))сравнивать привода этих машин тупо и глупо, у дастера монопривод на котором буксовать противопоказано. на ховере честный задний с жесткой блокировкой передка+ ко всему понижающие передачи!!!
1. Я не сравниваю, а говорю, что человека ожидает в том или ином случае.
2. У Дастера ровно такой полный привод, как и у всех переднеприводных кроссоверов.
1. Я не сравниваю, а говорю, что человека ожидает в том или ином случае.
2. У Дастера ровно такой полный привод, как и у всех переднеприводных кроссоверов.
Я тут бинокль прикупил, что бы в окна пялиться, а Вы мне такой говорите-да нафиг тот бинокль, вот в телескоп на Луну смотреть можно. А мне, понимаете, Луна даром не сдалась, да и в бинокль Луна тоже видна неплохо.
Ага вишь грязь иль сугроб....ОСТАНОВИСЬ....выверни колёса...поверни ручку....и если ты не ЗАБУКСОВАЛ подклучится передний привод....Юр ну че хрень несёшь...Ну на Дуси всё проще и удобней и всё на ходу подключается...Я пол зимы на принудительном полном отездил без промлем...ничего не отключалось и не перегревалось.
Ага вишь грязь иль сугроб....ОСТАНОВИСЬ....выверни колёса...поверни ручку....и если ты не ЗАБУКСОВАЛ подклучится передний привод....Юр ну че хрень несёшь...Ну на Дуси всё проще и удобней и всё на ходу подключается...Я пол зимы на принудительном полном отездил без промлем...ничего не отключалось и не перегревалось.
ты разницу между моноприводом и честный приводом знаешь?))) моноприводу буксовать противопоказано даэже, монопривод не для бездорожья, огромное заблуждения кто считает что можно в грязь лезть на нем!!!
ты разницу между моноприводом и честный приводом знаешь?))) моноприводу буксовать противопоказано даэже, монопривод не для бездорожья, огромное заблуждения кто считает что можно в грязь лезть на нем!!!
Полтора года езжу и в городе и по грязи и по сугробам....никаких проблем! А по динамики смотри ТТХ...ни у каждой пузотерки такой разгон...трогаюсь со 2-й и оч. быстро....Ховеру даже так и неснилось!
Полтора года езжу и в городе и по грязи и по сугробам....никаких проблем! А по динамики смотри ТТХ...ни у каждой пузотерки такой разгон...трогаюсь со 2-й и оч. быстро....Ховеру даже так и неснилось!
Юр Я городской житель....по пояс в грязи не ползаю....Для выезда в деревню Дуси даже оч. вполне хватает...А вот в чем ховер "утрёт нос" я так и непонял...что в нем СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО...Ну подъезжаю я к большой грязюке иль сугробу, включаю полный привод, пониженную, сист. курс. устойчив.(не дай бог вывешивание по диагонале)... и еду...ЧТО ОСОБЕННОГО у Ховера чего нет у Дуси...мож я чё не доганяю...?
Юр Я городской житель....по пояс в грязи не ползаю....Для выезда в деревню Дуси даже оч. вполне хватает...А вот в чем ховер "утрёт нос" я так и непонял...что в нем СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО...Ну подъезжаю я к большой грязюке иль сугробу, включаю полный привод, пониженную, сист. курс. устойчив.(не дай бог вывешивание по диагонале)... и еду...ЧТО ОСОБЕННОГО у Ховера чего нет у Дуси...мож я чё не доганяю...?
aleks vidov, ну ты как маленьний ребенок купил маленького Дастера и радуешься жизни.Я не против Дустера просто твоя Дуся не дотягивает до Ховера по всем позициям.Ну как можно оценивать Лустер и Ховер в одну цену.Это же просто издевательство над людьми.Красная цена Дустеру максимальная 500тыс.За эту цену как раз твой Дуся может конкурировать с Тиггой и Лифаном.Лично бы я даже не думая выбрал бы естественно Тигго за те же 517тыс рублей.
aleks vidov, ну ты как маленьний ребенок купил маленького Дастера и радуешься жизни.Я не против Дустера просто твоя Дуся не дотягивает до Ховера по всем позициям.Ну как можно оценивать Лустер и Ховер в одну цену.Это же просто издевательство над людьми.Красная цена Дустеру максимальная 500тыс.За эту цену как раз твой Дуся может конкурировать с Тиггой и Лифаном.Лично бы я даже не думая выбрал бы естественно Тигго за те же 517тыс рублей.
Я Китай НИКОГДА не рассматривал и в ближайшее время рассматривать не собираюсь! Володь в 10-й раз (ради спортивного интереса) чем Ховер лучше и по каким позициям...Ну сам сравни ТТХ...?Где он лучше едет...или он пошустрее...иль надежней...Про тигго и лифан вообще молчу...Я никогда просто-так не хаю машины ...лчше промолчу...зачем людей обижать.Дусю брал за 642т. Альтернативы (для себя)не вижу! И ещё Володь смотри рейтинги продаж...А насчет того что Дастер меленький-так я и большую машину не рассматривал-90% гоняю по городу...корабли нафиг ненужны...а вот дороги у нас пипец и это мягко сказано.А насчет цены...смотри скоко стят простые пузотерки....Да и попробуй продай потом КИТАЕЗА (оч.много потеряешь)...И больше в жизни не купишь!
Я Китай НИКОГДА не рассматривал и в ближайшее время рассматривать не собираюсь! Володь в 10-й раз (ради спортивного интереса) чем Ховер лучше и по каким позициям...Ну сам сравни ТТХ...?Где он лучше едет...или он пошустрее...иль надежней...Про тигго и лифан вообще молчу...Я никогда просто-так не хаю машины ...лчше промолчу...зачем людей обижать.Дусю брал за 642т. Альтернативы (для себя)не вижу! И ещё Володь смотри рейтинги продаж...А насчет того что Дастер меленький-так я и большую машину не рассматривал-90% гоняю по городу...корабли нафиг ненужны...а вот дороги у нас пипец и это мягко сказано.А насчет цены...смотри скоко стят простые пузотерки....Да и попробуй продай потом КИТАЕЗА (оч.много потеряешь)...И больше в жизни не купишь!
aleks vidov я рад за Вас что Вы довольны покупкой Дастера.Про китайцев у меня уже автомобиль именно китайский.Ни каких проблем и тем более с продажами.Сейчас у меня два Грейтволта
Юр Я городской житель....по пояс в грязи не ползаю....Для выезда в деревню Дуси даже оч. вполне хватает...А вот в чем ховер "утрёт нос" я так и непонял...что в нем СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО...Ну подъезжаю я к большой грязюке иль сугробу, включаю полный привод, пониженную, сист. курс. устойчив.(не дай бог вывешивание по диагонале)... и еду...ЧТО ОСОБЕННОГО у Ховера чего нет у Дуси...мож я чё не доганяю...?
у ховера есть рама цельная, мосты как на зиле цельные, раздаточная кроробка с понижающими передачами и самое главное жестко подключаемый передний мост. на ховере можно буксовать сколько влезет, а вот на дастере буксовать противопоказано, это городской паркетник с вискомуфтой автоматической которая буксы не любит и горит на ура!)))у дастера самая дешевая схема полного привода, со всеми вытекающими!))он не для бездорожья!
у ховера есть рама цельная, мосты как на зиле цельные, раздаточная кроробка с понижающими передачами и самое главное жестко подключаемый передний мост. на ховере можно буксовать сколько влезет, а вот на дастере буксовать противопоказано, это городской паркетник с вискомуфтой автоматической которая буксы не любит и горит на ура!)))у дастера самая дешевая схема полного привода, со всеми вытекающими!))он не для бездорожья!
Дык я ж и говорю, что ГОРОДСКОЙ житель....У нас в городе ямы ,"стиральные доски", зимой снег-гололед....бордюры...вот моя основная стихия!На постоянно полном ездил зимой по городу в снегопады слава богу ничего не перегревалось и не отключалось!И повторюсь -для замеса грязи существуют другие машины...которые я даже не рассматривал при покупки Дуси из-за НЕНАДОБНОСТИ! Против Ховера ничего плохого не имею....Я вооще за то чтоб Китайцы ВСЕХ уделали на авторынке....Цены в салонах уже запредельные для простых граждан...Приора с "наворотами"-450тыр...
)))сравнивать привода этих машин тупо и глупо, у дастера монопривод на котором буксовать противопоказано. на ховере честный задний с жесткой блокировкой передка+ ко всему понижающие передачи!!!
У хувера полный привод до 60 км в час,небольшой гололед и Ваш удел тупо ехать за автобусом,т.к.тяжелая почти двухтонная машин на заднем приводе, при ускорении с незагруженным задком, метет хвостом будть нате.Второй пример, мотор у хувера откровенно слабоват,Вы глохнете в грязи,заводите двигатель и Ваша машина становиться заднеприводной,а чтобы подключились муфты,нужно "чуть стронуться с места",т.как привод подключения электро- пневматический,проблема хорошо известная владельцам Санг Йонгов,(они поголовно ставили хабы,можно ли это сделать на хувере, вопрос повергающий О.Д. в ступор)Машину (хувер) тестил из интереса раза три,все эти "особенности" прочувствовал лично.Водительский стаж (мой),34 года из них 25 на полном приводе.Да и еще, привод хувера просто подключающийся блокировок там нет и понижающая одна.Ну зайдите в китай салон,прокатитесь,попытайте манагера.А уж самое крутое это сроки Т.О.и гарантия,намеренно не цитирую кому интересно сходите "порадуйтесь" сами.Сравнивать (ПОКА),Китай и Рено,мне кажеться прсто не корректным. Все написанное конечно ИМХО.
У хувера полный привод до 60 км в час,небольшой гололед и Ваш удел тупо ехать за автобусом,т.к.тяжелая почти двухтонная машин на заднем приводе, при ускорении с незагруженным задком, метет хвостом будть нате.Второй пример, мотор у хувера откровенно слабоват,Вы глохнете в грязи,заводите двигатель и Ваша машина становиться заднеприводной,а чтобы подключились муфты,нужно "чуть стронуться с места",т.как привод подключения электро- пневматический,проблема хорошо известная владельцам Санг Йонгов,(они поголовно ставили хабы,можно ли это сделать на хувере, вопрос повергающий О.Д. в ступор)Машину (хувер) тестил из интереса раза три,все эти "особенности" прочувствовал лично.Водительский стаж (мой),34 года из них 25 на полном приводе.Да и еще, привод хувера просто подключающийся блокировок там нет и понижающая одна.Ну зайдите в китай салон,прокатитесь,попытайте манагера.А уж самое крутое это сроки Т.О.и гарантия,намеренно не цитирую кому интересно сходите "порадуйтесь" сами.Сравнивать (ПОКА),Китай и Рено,мне кажеться прсто не корректным. Все написанное конечно ИМХО.
Вот как можно пояснить человеку который ничего не соображает в этом?))) а что для бездорожья скорость нужна 100км.ч?)))вот именно что при жесткой блокировке передка он становится танком как уазик обычный, а дастер это туфта на бездорожье с перегревающейся муфтой!!!у меня кайрон. про какие проблемы говориться на них? с 2007 годов ни одной проблемы ни с хабами ни с чем либо еще! не надо рассказывать сказки!!!
Вот как можно пояснить человеку который ничего не соображает в этом?))) а что для бездорожья скорость нужна 100км.ч?)))вот именно что при жесткой блокировке передка он становится танком как уазик обычный, а дастер это туфта на бездорожье с перегревающейся муфтой!!!у меня кайрон. про какие проблемы говориться на них? с 2007 годов ни одной проблемы ни с хабами ни с чем либо еще! не надо рассказывать сказки!!!
Да, высокий, да красивый , но ещё сырой! Доработки ещё ведутся! В городе и по просёлку хорошо, но
не в грязи и сугробе, песок тем более не для них, да в принципе как и любой переднеприводный кроссовер! Не их стихия! Огромное значение имеет развесовка на ось, а когда авто монопривод весом более 1.5т, то с асфальта ни ни! А вот что Лифаны Х60 во всю уже продают в Европе, я сомневаюсь, у них проблема с геометрией кузова, позориться с собранными в Черкесске они не будут, а у нас именно такие, это тоже самое как Чери за пределами России не продают собранные у нас Тигги, они даже им название другие дали, а вот собранные у них продают везде! Кстати у меня именно такая машинка 4х4 Китайского производства.
2. У Дастера ровно такой полный привод, как и у всех переднеприводных кроссоверов.
2. У Дастера ровно такой полный привод, как и у всех переднеприводных кроссоверов.