что купить альмера класик или рено логон

Если для такси, то Логан!Почему?Потому что ХОРОШ...!Если Вы будете таксовать между городами, то для пассажиров это будет вроде как ТАКСИ-ЛАЙНЕР-большой салон!Не надо забывать и про тяговитый мотор, всеядная подвеска...Выбор За Вами...

Для такси - логан.

хочется знать ваше мненья почему

На мой взгляд пассажирам будет удобнее в нее садиться, просторнее, клиренс выше (подезд во двор зимой будет легче лично у нас за зиму ни разу ни чистили - клеи огромные по весне), багажник удобнее, а альмера салон менее просторный, клиренс меньше, посадка на заднее сиденье не очень удобная да и жалко её использовать для такси, это более семейный и комфортабельный автомобиль, а так же логан будет дешевле при покупке - для такси максималку брать не обязательно - кондиционера будет достаточно.

НА мой взгляд это убедительно,спосибо

добавил бы сюда, у Логана подвеска более комфортная для передвижения по нашим дорогам, а в такси это очень большой плюс

подвескаодна что у альмеры,что у логана.модерсон полу зависимая

Тут речь не про тип подвески, а про то как она настоена (как глотает ямы и канавы - мягко или с грохотом).

я не имею ввиду тип подвески, а её адаптированность под наши "дороги", подвеска у Рено в целом и у Логана в частности намой взгляд лучшая для эксплуатации на наших "дорогах"

Для такси однозначно только логан неубиваемая машина.

У моего старшего сына логон с 2008 года.Он ей очень доволен! В любые морозы прекрасно заводиться, никаких проблем! Работает на ней круглосуточно( не такси, конечно)-он у меня компьютерный мастер .У младшего сына- шевроле лачетти-он тоже доволен машиной( полуавтомат и кондиционер лучше, комфорт в салон, ну и внешний вид) .Машину купил на пол года раньше-зимой. На машине практически по 15часов и тоже -никаких проблем! У обоих машины выглядят, как только что с конвейера. Делать вовремя профилактику и любить свою машину.

бери рено( логан или сандеро), но не в коем случае не бери ниссан: обьясняю, расход почти одинаков, а подвеска у рено просто супер при наших то Российских дорогах, ниссан быстро помрёт с подвеской, да большой МИНУС у логана это дизайн кузова, да наплюй ты на это

бери рено( логан или сандеро), но не в коем случае не бери ниссан: обьясняю, расход почти одинаков, а подвеска у рено просто супер при наших то Российских дорогах, ниссан быстро помрёт с подвеской, да большой МИНУС у логана это дизайн кузова, да наплюй ты на это

насчет быстро помрет, это как убивать будешь, за 6 лет более 170тыс. все родное в подвеске и в хорошем состоянии, это не фантастика и не единичный случай....

В нашем городе очень много логанов приобрели именно таксисты. Говорят, у него очень вместительный багажник и просторный салон, удобно задним пассажирам. Машина простенькая и неубойная, недорога в ремонте и зап.части в любом магазине в наличии.

у меня знакомый таксовал на классик довольно просторный автомобиль в принципе приличный.

Ктался на логане 4, 5 гда . Пробежал 115 т.км.Менял только расходники,остался доволен очень. Проблем-ноль, сел поехал...про подвесу отдельная песня, одним словом- замечательнейшая.)

согласен стобой. У меня знакомый уже 208т накатал,так же без проблем.если честно ,просто душа к нему не лежит

ну так бери , что по душе и не парся )..а то будешь потом себя бичевать )...

ну если душа не лежит что думать?! да альмерка будет комфортнее, но у логана подвеска более надежная, а так он жесткая машина (едешь как на табуретке!! поэтому берите ниссан и не парьтесь))

А что за Логон? Может Логан, а если еще правильнее, то Лохан, т.к. во французком языке нет звука "Г".