что купить альмера класик или рено логон

Логан наверное на каждом углу ремонтируют,как Вазы,а вот альмеру- не знаю,такси ниссан очень редко попадается.

Логаны не ремонтируют, на них ездят.

Я в смысле,что машинка бесхлопотная и всегда,ежели чего с ремонтом,не будет простаивать....

Так Альмера лет 5-7 может пройти...пока ее решишь ремонтировать. ))))

также в любом гараже все можно сделать без проблем

у нас в томске хвотает их в такси.понимаю,что любой хвалит свое авто

Да не сравнимые авто на мой взгляд. У родственника в Башкирии (село) Альмера (не классик). 7 лет. В прошлом году только колодки сменил. А так - масло-свечи-фильтра.

я не чо не имею этого.не забывайте у него машина не для работы.я за 11г накотал47300.а у твоего родственика наверное и сейчас такой пробег,что у меня за год

ну поменьше пробеги за год конечно, но летом постоянно юга, зимой бывает работа - Тюмень. Думаю Логан может и выдержит, но меньше... Даже уверен, что меньше проживет... Логан - года на 3 хорош.

пользуем лохань пять лет. пока без серьезных проблем. только пластик скрипеть начал, да педаль сцепления расшаталась и тоже поскрипывает пружиной. кроме расходников, да масла ничего не меняем

чего то хреновато работаете.у меня за 6 месяцев 50000.и я не таксист.

Приличное авто стоит от лимона и выше.А всё что дешевле дерьмо.Так что не парься или копи или бери .

Приличное авто стоит от лимона и выше.А всё что дешевле дерьмо.Так что не парься или копи или бери .

Ты идиот или баран тупой? Копильщик хренов.Человеку работать надо, а не копить, совет дебильный коммент быдлячий.

+100

Ага, купить порше, нарисовать шашечки и поехать таксовать. Придумайте поумнее что-нибудь. Рабочаа машина должна 1. Окупиться. 2. Принести прибыль.

Юля, ты и впрямь солнышко!!! Мужики бы так мыслили, как ты. А то одни понты, да?

Поивет, Михей! Вот когда не знаешь машину, лучше о ней не судить публично, иначе рискуешь оказаться в "чайниках" Вот у тебя самого хоть и среднего класса машина, однако она не стоит тех денег, которые ты за нее заплатил. Когда я выбирал машинку среднего класса, то Форд Кугу сразу "отмел", потому что машина, во- первых, при подключении полногопривода получает толчок в задницу, во-вторых, плохо проходит крутые повороты. И, поскольку она только появилась в свете, не зарекомендовала себя как следует, то это пока что кот в мешке. А Логан не дерьмо. Я с удовольствием катаюсь на Логане, а не на Форестере. НО фОРЕСТЕР ЛУЧШЕ КУГИ

Знал бы прику жил бы в Сочах....
У меня Куга не тот про которую ты базариш.У меня 2.5литра,турбо,бензин АКП.Если бы такую драйвил то не отмёл бы.Но на вкус и цвет товарищей нет.Что лучше ты мог бы предложить за 1400000(лямчетыресто).Японцев за машины не считаю(слишком долго на них ездил и очень много марок поменял).Япы более менее начинаются от 2 лимонов.Пока это для меня дорого.Корейцы как то за падло.Немцы ,очень нравится БМВ,проблемные по ТО(живу в райцентре,до станции 200км).
До Куги был ФФ2,2 литровый,АКП,российская сборка,самый лучший апарат в моей жизни.Куга сборка Германия,сборка ГУМНО полное,сверчки при полной загрузке,задний диван скрипит как лавка в сельском клубе.Конечно как апарат супер.Повороты Куга плохо проходить не может,потому что это самый управляемый авто в классе кроссоверов.Просто нужно в бортовом компе выставить режим и включить ESP.Если будет возможность то сделай это и поймёш что ты зря на Кугу наговорил.Желаю удачи во всём.
Да,а какой кроссовер не получает в задницу при подключении задка.Это же закон динамики.

Спроси у любого: как вам японские автомобили....

Спроси у любого: как вам японские автомобил

Для меня это прошедший век.Японский автопром сдох.Туда ему и дорога.