Что делать с внезапно возникшим желанием купить УАЗ ПАТРИОТ?
Дорогие автофорумчане,
То, о чем я здесь собираюсь написать, мне самому в высшей степени странно и противоестественно. Езжу в данный момент на Мазде Премаси, которая мне служит верой и правдой уже почти 4 года (самой машине уже 10 лет) и я, в общем, доволен...
По всем законам жанра я должен был продолжать глумливо посмеиваться над росавтопромом, не знать проблем и подыскивать подходящую замену где-нибудь на Дроме, но... Черт знает что со мной случилось. Сначала захотелось Джип. Резко и сразу. Потом пришло понимание, что 1,5-2,5 млн у меня на машину нет и нескоро еще появится. И тут этот неистовый Патриот вспомнился, который, судя по прайсу, можно "в полном фарше" взять за 615 тыс.р.
Этот расклад никак бы не влиял на мое ранимое сознание, если бы не ряд факторов, которые говорят в пользу этой машины. Для меня это:
1. Естественно, цена.
2. Брутальность внешности и готовность практически к любым дорожным условиям - отсюда возможность путешествовать. Хочется.
3. Стоимость владения. Говорят - недорого и типа с запчастями ноу проблем.
4. Огромные размеры машины и, особенно, багажного отделения.
5. В отличие от хардкорных Хантеров и "Буханок" все таки более или менее внятный салон, пригодный для пассажирских перевозок.
Напрягают следующие предубеждения и, вероятно, мифы относительно машины (если можете, прошу развеять)
1. Поганое качество сборки. Уже в новом состоянии машину надо проверять на "закрученность всех соединений" и т.д. Поделитесь опытом.
2. Как себя чувствуют пассажиры в салоне, особенно при долгих путешествиях?
3. Необходимость проведения доп. мероприятий типа антикора и шумоизоляции. Кому во сколько это встало и какой эффект - жду обратной связи.
4. Устойчивость машины при езде по трассе - говорят, что есть проблемы. Я не гонщик, но уверенно ехать в диапазоне от 100 до 120 хотелось бы. Жду мнений
5. И наконец, расход бенза. Дизель и газо-гибрид я не рассматриваю, поэтому хотел бы знать, сколько это чудо жрет.
6. Самый неприятный момент - у дилеров нет тест драйва. А покупать вслепую страшно.
В общем, жду мнений и советов людей, которые знают эту машину, в особенности тех, кто пересел на Патриот с инмарок. Спасибо!
а потом подумай оно тебе надо ???
а потом подумай оно тебе надо ???
Такой мотор на него не ставят, ставят мотор от Ивеко (только цена там совсем уж нецензурная).
Такой мотор на него не ставят, ставят мотор от Ивеко (только цена там совсем уж нецензурная).
Такой мотор на него не ставят, ставят мотор от Ивеко (только цена там совсем уж нецензурная).
Исузу тоже можно поставить, но смысла этих в этих затратах не вижу... Дизель - в топку!
Удачи вам с Ленд Ровером и бесполомочной езды!
Удачи вам с Ленд Ровером и бесполомочной езды!
давайте попорядку... начнем с того, что Вас привлекает в этой машинюке...
1 цена. 650тр, за автомобиль в полном фарше (как вы выразились) не хочу показаться злодеем, но цена афигеть как завышена! за 650 тр, вы получаете автомобиль компл люкс, с мотором змз 409, 5ст механикой, люком, рейлингами, абс, рулевым усилителем, литыми дисками, цвет металик, две печки, велюр салон, подогрев зеркал, эл стекла, цз, ! вроде как всё... написал что вспомнил, при этом вы не получите климатической системы!
2 согласен полностью... только не стоит обольщаться... не всё так радужно!
3 стоимость владения! - первое то проходится
4 про размеры машины согласен полностью!!! однако обратите внимание на то, что калитка багажника открывается по азиатски... не с права налево, а с лева направо... не самый удобный способ в городе!!! плюс дверь тяжелая да еще запаска висит... петли провисают....не лечится никак!!!
5 ну эт вопрос спорный... те хотя бы дешевле... и до стоимости люкс патриота в них можно оч много изменить и переделать. (лучше в сотни раз получится)
переходим
1 про это я уже описал, и это не миф а к сожалению реальность!
2 пассажиры в случае утомления могут просто прогуляться по салону пешком....эт однозначный плюс авто....однако не стоит забывать о том, что в машине всё живёт своей жизнью....конечно установка кресел от рекстона помогла улучшить комфорт посадки, но не сильно!!! хотя в целом, сзади вполне комфортно, только трясёт очень!!!
3 необходимость доп доработок??? без них машина вообще к эксплуатации непригодна!!! 1 шумка....лучше
также рекомендую установить рулевой демпфер... с ним машина не будет гулять по дороге, установить тюнинговые амортизаторы (комфорт и управляемость), тонировка (иначе машина как аквариум), кондиционер (коментарии излишни). ну про прочие блага цивилизации - по желанию
4 с установкой демпфера, тюнинг амортизаторов, шумки и норм резины, повышают управляемость машины... так же рекомендую заменить жидкость в гуре....залить хорошую!!!
5 расход бензина... меньше 10 не есть... при нормальной подготовке и ровной эксплуатации больше 15 тоже....косяк в размере бака... их 2 по 40 литров....малов
6 тест драйв просто должен быть... но там ничего не понятно....я внедрял полномасштабный тест драйв этих машин, компания не поддержала... дюже дорого!
если что пишите....