Что будет с тольятинским автомобильным заводом (ВАЗом)?

Да наши машины хлам.

Не хлам а лоховозки.

А вы не помните сколько Жигули тогда в 80-е стоили? 9000р. 6-ка если лет 15-20 в очереди отстоять подержанная того дороже, потому что без очереди. В Германии Гольф 2 тогда около 15000 марок стоил. Рубль тогда что-то около 96 американских центов стоил, официально конечно. ВАЗ всегда на том и держался что в России у него конкуренции практически не было.

У Ваза и сейчас в его цене конкуренции нет. А стоимость Д/марки и стоимость рубля была разная, я имею ввиду то что можно было купить на 1рубль и на 1 Д/марку. И уровень зарплат соответственно был выше.

Согласен! И сейчас начинают появляться замена в ценово категории автоваза со стороны других авто-марок!

Нет конкуренции. Назовите конкретного конкурента, по цене-качество.

Рено-Логан в голой комплектации! Качество на высшим уровне!

Калина в мин. комплектации, легко может потягаться с Дачией Логан. Калина стоит 270 000рублей. А Дачия? А Вы видели эту Дачию в мин. комплектации....Даже если бы она стоила как Калина, то я бы её не купил.

Процитируя Станиславского-НЕ ВЕРЮ!!! Калину-седан дешевле 309 тыс.р. в мин.комплектации от официального диллера не видел!

Да ладно. Откройте в инэте любой сайт любого диллера. Калина, в мин. стоит около 270 000рублей. И в ней есть много чего, из того что в Логане нет и в максимуме. В мин. комплектации: двиг.1.6 8 клап., борт компьютер, пер. эл. стекла, регулировка руля по высоте, центр. замок, складывающиеся зад.сидения, подогрев зад. стекла и его дворник (который кстати чистит почти все зад. стекло), может ещё что то забыл. У меня именно такая комплектация, в 2007году стоила 252 000рублей. Цена хетчбека и седана почти одинаковая. А что есть в Логане?

парень!!! Ты интернету неверь... я держу все цены под контролем и обьездил всех официальных диллеров ценовой категории 250-500тыр

Что значит не верь. Я тоже иногда бываю в салонах. Другое дело, что в наличии их может не быть. Или Вы верите в цену Поло седан+399 000рублей?

Вот специально для неверующих скопировал с сайта Краснодарского оф. диллера:
34-010 Кузов — хэтчбек, эл/обогрев заднего стекла, противоугонная сигнализация с ДУ, очиститель-омыватель заднего стекла, иммобилизатор, эл/стеклоподъемники передних дверей, эл/блокировка замков дверей, ЦЗ с ДУ.
Частично стандарт — двигатель 11183 8-кл., 1,6 л.,без ЭУР, обивка гобелен +иск.кожа, аудиоподготовка, штампосварные диски R13 269 900рублей.

2 недели назад сосед сдал по утилизации семёрку и доплатил 218 тыр за калину хетч.

калину хочешь купить?

Калина в мин. комплектации, легко может потягаться с Дачией Логан. Калина стоит 270 000рублей. А Дачия? А Вы видели эту Дачию в мин. комплектации....Даже если бы она стоила как Калина, то я бы её не купил.

Простые примеры тех, кто может потягаться с Калиной (хотя все и б/у), только в перечисленных нет НИ ОДНОЙ в базовой комплектации - все в полном фарше и будут ездить и радовать своих хозяев еще очень много лет!!!

























Все вышеперечисленные авто 2002-2006 годов выпуска в ценовой категории 255-270 тыс рублей. Причем можно найти еще дешевле в отличном состоянии!!!

ЛЮБАЯ дешевая иномарка (хотя бы логан, ланос) на порядок лучше, чем ВАЗ. И по качеству запчастей и по комфорту и по безопасности. Сам раньше ездил на автоВАЗе, есть с чем сравнивать. у наших машин качество сборки и запчастей говно вообще

Согласен, сам когда то в далёком 1998г. ввязался в ВАЗ... теперь жалею!

В 80-е года 1 доллар стоил 30-35 коп. по оф.курсу.Говорю абсолютно точно.Получал валюту по этому курсу тогда.На черном рынке шел по3 руб.

согласен... и были предложенно советским автопромом авто марки: ВАЗ, Москвич,ИЖ,ЗАЗ купить простому обывателю в те времена (без заслуг перед гос-вом) не реально было марки: ГАЗ, УАЗ,РАФ, ЛуАЗ