Что будет с тольятинским автомобильным заводом (ВАЗом)?

.Vs ботов от А.Перевеззева - здохнешь под забором, скурвишься как бомж.
Спасибо мил человек на добром слове!
Ваша мыльная команда хоронит уже не только Автоваз и тех, кто с этим несогласен, в своем маразме вы заходите чересчур далеко и неосмотрительно - начинаете хоронить как С.Михалыч друзей, родных и близких на Ладах!
черт может прислушаться

Чёрт в твоём лице уже прислушался. Низкое качество автоваза поубивало достаточно людей. У нас мужик один разбился на шоссе, был на 10-ке. В результате разбора стало известно, что у него на скорости сломалась рычаг в подвеске переднего колеса. В итоге неуправляемую машину утащило в дерево и это на скорости 100 км/ч. Ни кто не выжил.

это тебя уже нет. Твои г*вноиномарки уже никто не покупает. Ты с*сешь, а ваз работает. Л*шара, пнх отсюда

это тебя уже нет. Твои г*вноиномарки уже никто не покупает. Ты с*сешь, а ваз работает. Л*шара, пнх отсюда

Контрольный пакет акций ВАЗа принадлежит госкорпорации Ростехнологии !
Понятие госкорпорации Вам о чём -нибудь говорит ?
Или нужно объяснять ?
Государство - крупнейший акционер ВАЗа на сегоднешний день ...
Учите матчасть !

Вот их и нужно увольнять за развал на ВАЗе. Когда у Вас власть в городе захватили бандиты и полностью контролировали завод, что же Вы молчали. А сейчас живете на дотациях от страны. Этот город был нужен и сейчас нужно признаться, машины говно и пора выпускать не тазы эмалированные.

Вот их и нужно увольнять за развал на ВАЗе. Когда у Вас власть в городе захватили бандиты и полностью контролировали завод, что же Вы молчали. А сейчас живете на дотациях от страны. Этот город был нужен и сейчас нужно признаться, машины говно и пора выпускать не тазы эмалированные.

Контрольный пакет акций ВАЗа принадлежит госкорпорации Ростехнологии !
Понятие госкорпорации Вам о чём -нибудь говорит ?
Или нужно объяснять ?
Государство - крупнейший акционер ВАЗа на сегоднешний день ...
Учите матчасть !

Да ладно? Мат. часть может стоит поучить девчушке с ПТУшным образованием. То, что государственное предприятие владеет БЛОКИРУЮЩИМ (а не контрольным) пакетом, предприятие не делает автоматически государственным. А понятие госкорпорация мне лично говорит лишь о том, что чиновники в этой стране занимают, в разрез закона о госслужащих, предпринимательской деятельностью. Государство не является собственником АвтоВАЗа и не отвечает в полной мере по его обязательствам, оно является лишь его кредитором. Курим маны милейшая.

Контрольный пакет акций ВАЗа принадлежит госкорпорации Ростехнологии !
Понятие госкорпорации Вам о чём -нибудь говорит ?
Или нужно объяснять ?
Государство - крупнейший акционер ВАЗа на сегоднешний день ...
Учите матчасть !

А Вы никак не успокоитесь , воинствующий дилетант ?
Воистину глупость неистребима !
Вы хоть представляете себе ,недалёкий человек , что значит прикрыть завод , на котором работает 75 000 человек и массу его смежников , большинство из которых останется не у дел ?
Вы вообще российский КЗоТ когда либо читали ?
При сокращении каждому работнику нужно бужет выплатить сразу 4 оклада или ставки и потом ещё 2-ва , если человек в течение 2-х месяцев не найдёт работу !
На бренд Лада работают порядка 1,5 человек по стране ...
То есть , госбюджету Ваше неумное предложение будет стоить около 300 млрд руб !
Неплохо правда ?
Потом нужно будет платить тем же безработным пособие в течение определённого количества времени ...
Социальный налог платиться не будет , пенсионный Фонд резко похудеет из -за сокращения числа работающий ...
Бюджет похудеет ещё и на сумму подоходника работников и НДС от продажи Лад …
Фонд медицинского страхования резко обнулится …
Так как на Вазе зарплаты белые в отличие от большинства частных предприятий и соответственно отчисления несравнимо больше …
Вобщем , пенсионеры благодаря Вашим заботам окончательно положат зубы на полку !
Детские пособия тоже сильно похудеют !
Всё-таки основная беда России именно дураки , особенно дураки деятельные ...
Дороги они хотя бы молчат !

нельзя совсем прикрыть завод.потому что это стратегический объект.а вдруг война на каких машинах нам придётся ездить-на жигулях,потому что комплектующих и расходников не будет на иномарки.по-любому завод не сдохнет.не дадут.(примерно так).хотя сам езжу на иномарке.

Вы извините ...Вот читаю и не могу удержаться от смеха ...
Все рассуждают о глубокомысленно о погибели ВАЗа ...Только что ставки не назначают !
Ребята ! Алё!
Завод работает и вполне успешно ! В желающих купить Лады нет недостатка !
Вы вообще о чём ?

"

ОАО "АвтоВАЗ" в январе 2011 года выпустило 41 тыс. автомобилей Lada, сообщается на медиасайте компании.

В январе 2010 года на "АвтоВАЗе" было выпущено 15 тыс. 392 автомобиля. Таким образом, в прошлом месяце этого года объем производства на предприятии вырос в 2,7 раза.

Как сообщалось ранее, в феврале 2011 года "АвтоВАЗ" планирует выпустить более 52 тыс. автомобилей, таким образом, вдвое увеличив выпуск автомобилей по сравнению с февралем 2010 года. Как поясняли "Интерфаксу" в пресс-центре предприятия, график работы в феврале утвержден с дополнительными рабочими субботами на ряде линий.

"АвтоВАЗ" в 2010 году выпустил 545,450 тыс. автомобилей, что на 85,1% превысило аналогичный показатель 2009 года. В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей."

да пусть выпускают жалко что-ли.я ж говорю стратегический объект,а чё там делают мне пофиг.лишь бы запчасти на иномарки были.

Вы извините ...Вот читаю и не могу удержаться от смеха ...
Все рассуждают о глубокомысленно о погибели ВАЗа ...Только что ставки не назначают !
Ребята ! Алё!
Завод работает и вполне успешно ! В желающих купить Лады нет недостатка !
Вы вообще о чём ?

"

ОАО "АвтоВАЗ" в январе 2011 года выпустило 41 тыс. автомобилей Lada, сообщается на медиасайте компании.

В январе 2010 года на "АвтоВАЗе" было выпущено 15 тыс. 392 автомобиля. Таким образом, в прошлом месяце этого года объем производства на предприятии вырос в 2,7 раза.

Как сообщалось ранее, в феврале 2011 года "АвтоВАЗ" планирует выпустить более 52 тыс. автомобилей, таким образом, вдвое увеличив выпуск автомобилей по сравнению с февралем 2010 года. Как поясняли "Интерфаксу" в пресс-центре предприятия, график работы в феврале утвержден с дополнительными рабочими субботами на ряде линий.

"АвтоВАЗ" в 2010 году выпустил 545,450 тыс. автомобилей, что на 85,1% превысило аналогичный показатель 2009 года. В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей."

Вы извините ...Вот читаю и не могу удержаться от смеха ...
Все рассуждают о глубокомысленно о погибели ВАЗа ...Только что ставки не назначают !
Ребята ! Алё!
Завод работает и вполне успешно ! В желающих купить Лады нет недостатка !
Вы вообще о чём ?

"

ОАО "АвтоВАЗ" в январе 2011 года выпустило 41 тыс. автомобилей Lada, сообщается на медиасайте компании.

В январе 2010 года на "АвтоВАЗе" было выпущено 15 тыс. 392 автомобиля. Таким образом, в прошлом месяце этого года объем производства на предприятии вырос в 2,7 раза.

Как сообщалось ранее, в феврале 2011 года "АвтоВАЗ" планирует выпустить более 52 тыс. автомобилей, таким образом, вдвое увеличив выпуск автомобилей по сравнению с февралем 2010 года. Как поясняли "Интерфаксу" в пресс-центре предприятия, график работы в феврале утвержден с дополнительными рабочими субботами на ряде линий.

"АвтоВАЗ" в 2010 году выпустил 545,450 тыс. автомобилей, что на 85,1% превысило аналогичный показатель 2009 года. В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей."

Вы извините ...Вот читаю и не могу удержаться от смеха ...
Все рассуждают о глубокомысленно о погибели ВАЗа ...Только что ставки не назначают !
Ребята ! Алё!
Завод работает и вполне успешно ! В желающих купить Лады нет недостатка !
Вы вообще о чём ?

"

ОАО "АвтоВАЗ" в январе 2011 года выпустило 41 тыс. автомобилей Lada, сообщается на медиасайте компании.

В январе 2010 года на "АвтоВАЗе" было выпущено 15 тыс. 392 автомобиля. Таким образом, в прошлом месяце этого года объем производства на предприятии вырос в 2,7 раза.

Как сообщалось ранее, в феврале 2011 года "АвтоВАЗ" планирует выпустить более 52 тыс. автомобилей, таким образом, вдвое увеличив выпуск автомобилей по сравнению с февралем 2010 года. Как поясняли "Интерфаксу" в пресс-центре предприятия, график работы в феврале утвержден с дополнительными рабочими субботами на ряде линий.

"АвтоВАЗ" в 2010 году выпустил 545,450 тыс. автомобилей, что на 85,1% превысило аналогичный показатель 2009 года. В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей."

В апреле 2011 заканчивается программа утилизации ...
И то не факт что всё будет также здорово как раньше ...
Но поживём увидим ...
Но качество выпускаемой продукции повышать надо ...

Вы извините ...Вот читаю и не могу удержаться от смеха ...
Все рассуждают о глубокомысленно о погибели ВАЗа ...Только что ставки не назначают !
Ребята ! Алё!
Завод работает и вполне успешно ! В желающих купить Лады нет недостатка !
Вы вообще о чём ?

"

ОАО "АвтоВАЗ" в январе 2011 года выпустило 41 тыс. автомобилей Lada, сообщается на медиасайте компании.

В январе 2010 года на "АвтоВАЗе" было выпущено 15 тыс. 392 автомобиля. Таким образом, в прошлом месяце этого года объем производства на предприятии вырос в 2,7 раза.

Как сообщалось ранее, в феврале 2011 года "АвтоВАЗ" планирует выпустить более 52 тыс. автомобилей, таким образом, вдвое увеличив выпуск автомобилей по сравнению с февралем 2010 года. Как поясняли "Интерфаксу" в пресс-центре предприятия, график работы в феврале утвержден с дополнительными рабочими субботами на ряде линий.

"АвтоВАЗ" в 2010 году выпустил 545,450 тыс. автомобилей, что на 85,1% превысило аналогичный показатель 2009 года. В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей."

Скоро программа закроется и будете сидеть в глубокой яме. Лет 35 назад был анекдот: привезли Ладу на автовыставку, а устроители говорят, Вы бы ещё коня привезли. Что изменилось, ничего существенного! Как был этот автомобиль 1966 года выпуска, так и остался. А про социальные выплаты не говорите ерунды. В 1992 году вся Россия рухнула, производство практически рухнуло. А Вы про какой-то сра.ный ВАЗ говорите. Социализма не стало, а Вы говорите ВАЗ. У меня была много ВАЗов, так последняя была НИВА, после 6 лет эксплуатации решил продать. Поехал делать Техосмотр по-честному, так заводских неисправностей было 6 штук, а на это внимание не обращал. Кузов оказался бракованный, фара не поддавалась регулировке, слесаря подложили резинку, но регулятор настройки фар в зависимости от нагрузки на кузов. И так во всём. У нас в новосибирске одна фирма продает НИВЫ, так из 100 штук, только одна прошла Техосмотр, и то условно. Им пришлось поставить линию по доводке, посадить купленного Гайца, чтобы машины продавать можно. Полные тазы с болтами. Руководство ВАЗа признало, что делают машины крайне низкого качества, а Вас всё хорошо. Страна нищая, да ещё дотации кинули. Вот путин отдал бы свои деньги, тогда я посмотрел бы на это чудо.