Ближный свет. Кого штрафовали?

Нарисовать схему с двумя реле не смогу ( не силён во владении ПК ) , но ДХ включаются только после запуска двигателя и выключаются при включении света ане габаритов . Честно говоря в схеме есть третье реле выключающее ДХ при постановке авто на "ручник" при работающем двигателе. P.S. схему нашли в НЕТЕ.

Да понятно но зачем усложнять ?
Люди не особо сильны в электрике и даже такая простенькая схемка у многих вызывает затруднение.

Ваша схема конечно проще но при ней свет включаетсе с зажиганием и горит при работе стартера , при светодиодах это не критично а в остальном на любителя.

Реле автоматического включения света 719.3777-01

Ну да она и рассчитана на использование светодиодных ламп.
Так как питание берётся напрямую поэтому использование простых неприемлимо из за большого тока.

Включайте свет! Или потом не выё!

Ранней весной, уже сумеречно было, темновато, выезжаю на садовое, смотрю - никого нет. Выезжаю. Тут гудки, передо мной влетает чёрный опель без всяких признаков освещения, и начинает яростно тормозить у меня перед мордой, сигналить и кричать что-то неприличное. Короче я его не увидела и подрезала его, а он очень рассердился.

К сожалению повода познакомиться так и не выпало, наверное я неплохо экстренно торможу. Но до сих пор жалею, что не было у меня сзади, как у трактора, висящей бороны, и не влетел он мне в неё на всём ходу сзади. На всю жизнь бы запомнил, зачем фары нужны.

Так их ,козлов!!! Раньше они понтовались со светом,мол крутые(яйца),а сейчас у них фишка без света нарезать! Я одного при обгоне встретил и сделал вид что его не вижу,так в последний момент ушел на обочину,но потом включил свет (увидел в зеркало).

Очень правильное решение. Лет за 15 до выхода этой поправки к ПДД съездил в Финляндию. Там это давно. Приехал оттуда, и по своему личному личному решению начал ездить и дома с ближним светом. Поинтересовался сын, почему я так езжу. Объяснил, что авто на дороге гораздо виднее и т.д. Он послушал, покивал, ничего не сказал, но смотрю сам начал так ездить. Лет через 10 всё это узаконили и правильно. Да, кстати, до этого менты иногда спрашивали о зажжённых днём фарах, я объяснял, что повышается безопасность и все соглашались....Привествую любое дееспособное, логичное решение, повышающее безопасность на дорогах. Светофоры нужно вводить, как в Белоруссии, с таймерами, показывающими сколько секунд до переключения осталось. Да и вязть дополнительные секции светофоров в светящееся кольцо. Моему авто 3 года, зрение 100%, в темноте вижу лучше многих... Но сейчас, в Великих Луках Псковской области городское освещение включаеся примерно через час после захода солнца, причём при включении складывается впечатление, что лампочки в фонарях по 40 Вт. Фонарные столбы в городе стоят в 1,5-2 раза реже, чем у финов на медугородних трассах, позорище. Искусственно созданный властями "тёмный период" ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасен для участников движения: в городе погружённом в темноту пешеходов на дороге НЕ ВИДНО, есть или нет секций на светофорах не видно....Город в темноте без света выглядит сташно...,как мёртвый.

Знаете,я могу с вами согласится только в том,если у вас иномарка.Вот у меня 2 машины,ваз и транспортер дизель.Так вот на траспортере расход дизеля 6 литров при 90-100,ну я так обычно ездию,т.к.подвеска жесткая,чувствует все ямы.Так вот,увеличение расхода я не заметил,на холостом ходу при включении-выключении ближнего света фар,обороты не прыгают,генератор у иномарок увеличенной мощности стоит.Разницы не вижу,что раньше ездил без света.Аккумулятор заводской еще,хорошо заводит,а вот на 14 уже разница заметна.На холостом ходу включаеш ближний свет и обороты начинают плавать,после месяца езды с постоянным светом,напряжение упало до 13.7 и это при всех выключенных приборах,включаю ближний-13.3-13.4.Заводить акум стал хуже.Поставил туманки на зажигание,все пришло в норму.При туманках 13.8 вольт.Вывод такой-на иномарках агрегаты служат дольше и генераторы увеличенной мощности,а на наших авто генератор обычно 80 ампер,не рассчитан на постоянный свет.Про бензиновые иномарки на счет увеличения расхода бензина незнаю,но на дизеле я разницу не увидел.Вопрос к вам-сколько вы заменили генераторов,аккумов и лампочек за это время и какие у вас авто были?

Пежо 4.5 года штуки 4 лампы ближнего света, и не факт что их не стряхнуло на наших дерьмовых дорогах...

Это точно кошмар!Проезжал в этом году через Донбасс,в некоторых городках т-а-к-о-й МРАК !!

по статистике, при включенном свете фар снижается аварийность на 25%! Эта информация была ещё задолго до введения закона в пдд.

Полностью согласен, некоторые умудряются тонировать не только стоп-сигналы, но и головной свет.Днем такого за городом вообще толком невидать.

Вообще то,документы полицейскому инспектору надо передавать после то,когда спросиш причину остановки,а не так,отдал документы и потом спрашиваеш

Тридцать один год за рулём автомовиля, категории А;В;С, имел, а может они "имели" меня все марки советского автопрома, проехал пол-миллиона по трассам и в городах. Боялся перейти на передний привод, ведь когда получил первые ПРАВА современные ТС не снились в самых фантастических снах. Но в 2001г. купил ВАЗ-2108 с 083 движком, НУ НЕСЛОЖНО ПЕРЕУЧИТЬСЯ НА ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, а в 2008 двенашку шестнадцатиклапанную 1,5i, НУ НОРМАЛЬНО ОНИ ДЕРЖАТ 60 - 69км/ч на четвёртой, а 112-я на третьей в режиме торможения двигателем бензин не "хавает", я за руль заднеприводной сяду только по очень большой нужде. А за последние три года инспектора ГИБДД раза три остановили проверили документы и пожелали счастливого пути НУ МОЖНО ЕЗДИТЬ БЕЗ ШТРАФОВ. ПАЦАНЫ и ДЕВЧОНКИ, МУЖИКИ и БАБЫ, дорогие и любимые мои, учитесь ездить правильно, соблюдайте ПДД, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ и БЛИЗКИХ!!!

Недавно друг просил перегнать тройку в другой город,ему домой,250 км.Машина 74 года,ходовка вся новая,постоянно следит за ней,и кузов тоже хорошо сохранился.Так вот,120-130 разгонял,легко идет,машину не кидает,только бензина сожрала 25 литров,что очень не понравилось в ней,а так нормально.Но это в летнее время,зимой проблематично ездить на заднем приводе

Крейсерская скорость Ваза (классика) 90-100км/час - расход 7,5-8л. На более высоких скоростях перерасход, причем ощутимый.

Я первый раз ехал за рулем классики по трассе,теперь уже знаю,что на ней не больше 100

а больше и не надо - экономически невыгодно: можно и 120, но расход увеличивается % на 20, так что те 5-10 минут на 100км не стоят 15,-2 л бензина

Так и есть,приезжаеш раньше максимум минут на 20,а бензина больше уходит