Бензин или дизель?

У меня дизель 84года. Проблем нет. И насос одноплунжерный. Оборотов не любит. Пришлось редуктор скоростной поставить и коробку пятиступку. (бегемот)

если была бы финансовая возможность...купил бы новый дизель....но заправка только на офиц.заправках....вопрос ...зачем тогда нужен дизель...?

как будто имея новый бензиновый автомобиль можно заправлять его где попало??..)))

Точно!

с государственных машин))))

Я тоже примерно такого мнения)))
весь кайф залить с тепловоза за копейки))))но ...

Коммон рейл требователен к качеству соляры,а у нас она низкая. Высокое содержание серы. Для ЯМЗ наша соляра,что русскому здорово,то немцу смерть.)

ямз 650 тоже коммон рейл да еще систем 2

Не согласен,японцу смерть,но не немцу

В начале 90-х на Север были централизованные поставки Мицуб. Паджеро дизельных. Так они очень неплохо себя зарекомендовали. На той ещё солярке и с тем ещё сервисом...)

наоборот, знаток.

Что немец, что японец, разницы нет. Сдохнут оба. Америкос выживет, если нетурбированый. А если турбированый то на нашей соляре сдохнет и он.

Еще Форд все прилично переваривает.

Нетурбированый жрет ВСЁ. Только мазут непробовал заливать. И движек незакопченый.

именно!!!

Вообще то солярка на Лукойле стандорта евро 5.

Ну дело ведь не только в экономии, например 3.0 дизель поприемистей будет, чем 3.0 бензин!?

кто вам такое сказал?
дизеля всегда тупее, даже при наличии турбины =)

а что, ты способен почувствовать разницу в 0,1 сек????
...у 530 (231 лошадь) дизельной 6,8 s (0-100 km/h), и бензинки 530 (258 коней) 6,7 s (0-100 km/h) - или ты так, абы чего ляпнуть??)))))))))

почитай отзывы владельцев дизелей!