Автосалон грозит снять с гарантийного обслуживания!!!(((

Пошли они со своей ГОРАНТИЕЙ куда подальше, они Вам по гарантии только явный косяк исправят, в остальных случаях где хоть маленькая возможность будет,
скажут топливо- отстой, ремонт за свой счет, дороги тоже отстой, ремонт подвески за деньги, соль сыпали на дороги - перекраска за деньги. На своем джипе всё делал сам и обслуживал и допы (две сигналки, три иммобилайзера, замок капота, руля,GPS трекер, перемонтировал разъем ЭБУ, противотуманы, доп дальний,дневной свет, дополнительные бибики, радиостанция, разбирал всю торпеду) и ничего не сгорело и всё работает. денег сэкономил на боооольшой ремонт, но не пригодилось. на станции не был ни разу, машине 4 года пробег 83 тыс. За это время я бы столько станции отдал УУУУ--- а сигналка поставленная на станции - фигня все угонщики будут знать, что где и как отключить... если им вообще комплекта ключей не вручат..

не все хотят сами колхозить.

Плати в два раза дороже при таком же качестве работ)))))))

Мдаааа,с сервисом беда конечно....Не,ну если тачка за лям-вопросов нет,значит есть бабло её содержать)))..Тут фигня такая,авто недорогое,ну и всё такое.Заезжаю в сервисный центр,спрашиваю за ТО,ну мне мол- если авто будете сами обслуживать или не приедите на очередное ТО то мы мол вас снимем с гарантии...А тут я ещё броню на картер движка купил,вот сижу лыбу давлю-а вдруг меня из за неё снимут с гарантии?А чё,этож изменение конструкции-то есть её не было,а я поставил-жесть короче))))))Броня в сервисе-в несколько раз дороже,а в магазе обычном 1600 стоит))))...Да и потом,с прашиваю за ТО-1,мол чё почём,а мне короче 5 штук ТО-1,6 штук ТО-2,вобщем далее я не стал спрашивать,дабы не травмировать свои нежные нервы))))То есть однай 5 касарей,купи масло,фильтр у них-это уже 7 штук почти выходит...Вобщем думаю-мож нафиг ваще эту гарантию?...

Я об ентом и говорю,не считая электрических работ,которые стоят ГОРАЗДО дороже.

статья 16 "Закона о защите прав потребителей" в помощь!!! смело устанавливайте дополнительное оборудование в ЛЮБОМ центре установки, имеющим соответствующие лицензии и сертификаты (только после установки попросите у них копии этих док-тов). ОД ничего не докладывайте. Если дилер будет "брыкаться" суньте вышеуказанный закон ему "под нос". Удачи!

Воооот,а как енто ,,ситроенщику,,объяснить - непонятно.

Засунь этот закон в одно место(если не совсем идиот то догадаешся куда).

снимут только по электрике, на остальном обожгутся.

И почему все тут хают оф.дилеров,,,,так н ах.. тогда машины у них покупаете????купите у неофициальных продавцов новую машину,,,,очкуете штоль???,вам же гарантия ваще без надобности ,,,она ж ниче не гарантирует,,,,и при чем тут сколько стоит машина,,,,пирожки вдоль трассы у бабушек тоже дешевле, чем в кафе стоят,,,,а травануца можно и теми и этими одинаково.,,,куда потом sratь кинетесь ?

Жадный платит дважды.Ставь ВСЁ только у ОД и будет тебе счастье.Нашол несколько сот тысячь а жмёшся на мелочах.Стыдно дорогой товарищь.Ваши люди на такси в булочную не ездят однозначно.

Согласен не ездят,потому что зарплата не позволяет.а жмёмся...,потому что приходиться отказывать себе во многом...

Золотые слова!!!Ёпт,этим буржуям не разжевать что к чему....

надо полагать, что эта ваша первая машина, что вы с таким жаром защищаете ОД. у меня их было больше десятка. и когда я однажды попросил поднять машину, хочу проверить, что все выполнено, и оказалось, что не поменян топливный фильтр и масло в двигателе, т.к.полная канистра лежала в багажнике и когда у ОД брызговики стоят 4200, молдинги 7500, магнитола (не нравилась штатная) 46000 и это без установки, а все это куплено (фирменное, не заменитель) 1200 + 2800 + 24700 . так, что не видно Счасть через ОД.

Вопрос-то в том,что О.Д. лупят цену уж слишком нагло,нахрена так-то борзеть.

Я Андрей вот как то более склоняюсь к тому,что авто вобще с гарантии сымать...Вопросов нет еслиб тоже масло тыщи за 3 меняли,но под 10 штук-нееее....По сути масло фильтр стоят,ну 2 касаря в среднем,ну фиг с ним,касарь полтора за работу бы брали,ну 4 касаря ещё куда ни шло...Дело не тока в том что я зажимаю бабло-я просто считаю,что оно того не стоит.Что касается допов на авто-Пришёл я в субботу на прошлой недели авто себе покупать,с суммой определился-со стоимостью авто тоже.Вобщем тыкаю пальцем в машину-мол хочу эту...А мне значит ,тут мол допов на 30 касарей стоит...Я в шоке!Какие нафиг допы?А мне значит,ну мол броня картера,коврики чтоб их,мол сигналка....И таааак,короче броню я взял в магазе=1600 руб,коврики-ну фиг с ним,у дилера купил=2500 руб(какие то силиконовые или чё то в этом роде),что касается сигналки-ну тыщ за 6-7 можно поставить....Короче на всё про всё,грубо говоря 15 тыщ нада...А я заехал в другой салон и взял авто без этого всего,по ходу эксплуатации-опций докидаю так сказать)))))

Брал авто на м.Варшавская,салон в подвале.Послали куда-то( улицу забыл) по нарисованой бумажке.сказали что сервис от салона.Приехали,нашли с пяток гаражей частного типа.Армяне на коленях поставили магнитолу,сделали антикорозийку в соседнем боксе.Кругом грязь.А перед корозийкой заставили в соседней автомойке помыть чистую машину.О какой гарантии может идти речь?С первого же дня забил на них и их ТО.На звонки ихние по каско и прочее посылал очень грубо!

у нас свободная страна (по идее) не хочешь ездить на ТО к ОД - не езди,,,,в чем проблема??? ответственности никакой не предусмотрено за это,,,,даже если автобус купишь.

Устанавливай где хочешь, например в "гараже" будет намного дешевле! главное чтобы работало! А салону ничего не говори! Я поставил себе парктроник не в салоне, второй усилок на буфер, все работает и деньги кстати большие с экономил! Мне этот вариант предложили в салоне! Хи хи..одни сказали снимем с гарантии, другие ставь...токо молчи...

Таких понятий, как «утеря права на гарантийное обслуживание» или «снятие с гарантии», отечественное законодательство не содержит. Продавец или сервисный центр не имеет права «снять с гарантии» товар целиком - он вправе лишь отказать в гарантийном обслуживании отдельно взятого дефекта, если он является негарантийным.

В течение гарантийного срока продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара покупателю - вследствие нарушения покупателем правил эксплуатации или хранения, действий третьих лиц либо непреодолимой силы.

Таким образом, для признания дефекта негарантийным продавцу необходимо доказать, что заявленный недостаток по своему характеру является приобретённым (на момент передачи товара он отсутствовал) и, в то же время, его причиной является одно из следующих обстоятельств:

- нарушение потребителем правил эксплуатации (естественно, при том условии, что такие правила были доведены до его сведения);

- действия третьих лиц (техцентра, выполнявшего с автомобилем работы или сотрудников бензозаправки, заливших в топливный бак некачественный бензин и т.п.);

- влияние непреодолимой силы (если электропроводку в машине перегрызли крысы - это негарантийный случай).

Некоторые производители или продавцы отказывают в гарантийном ремонте на том основании, что техническое обслуживание товара (включая установку дополнительного оборудования) проводилось неуполномоченной организацией. Судебная практика здесь на стороне потребителя - закон запрещает обусловливать выполнение гарантийных обязательств требованиями, не связанными с недостатками товаров. Поскольку любой гражданин имеет право устанавливать на автомобиль дополнительное оборудование, в том числе и самостоятельно (естественно, если такая модификация не влияет на обеспечение безопасности дорожного движения) - продавец или сервисный центр вправе отказать в обслуживании лишь в том случае, если докажет, что дополнительное оборудование (или неквалифицированные работы по его установке) явилось причиной возникшей неисправности.

Не следует отказывать в гарантийном обслуживании только на основании внутреннего убеждения - в спорном случае закон обязывает продавца (изготовителя, сервисную организацию) провести экспертизу. С другой стороны, если заключение эксперта установит, что дефект является негарантийным - расходы на её оплату будут возложены на потребителя.