Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Машина быстро до 90 градусов нагревается или нет? Нужно потрогать нижний патрубок идущий к радеатору, и потрогать патрубки в салоне со стороны пассажирского места идущие к радиатору печки. Инфу скинешь завтра с утра (в 11-00 буду). И до заводки машины загляни в расшерительные бачек, вдруг там тосол (антифриз) закрестолизовался!!!
вчера жена писала!ВАЗ 21120 ДВОИТ ДВИГ РАБОТАЮТ 2 И 3 ЦЕЛИНДРы,на ОСТАЛЬНЫХ БЕНЗ ИДЕТ И ИСКРАОТЛ.СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ПРОВОДА МОДУЛЬ И ДМРВ, НЕ ПОМОГЛО!ГОРИТ ЛАМПА ИНЖЕКТОРА,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ,,,,
вчера жена писала!ВАЗ 21120 ДВОИТ ДВИГ РАБОТАЮТ 2 И 3 ЦЕЛИНДРы,на ОСТАЛЬНЫХ БЕНЗ ИДЕТ И ИСКРАОТЛ.СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ПРОВОДА МОДУЛЬ И ДМРВ, НЕ ПОМОГЛО!ГОРИТ ЛАМПА ИНЖЕКТОРА,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ,,,,
Если есть бензин и есть искра, все должно работать))). Какого цвета свечи из 1 4 целиндра??? Как начались неполадки? И перестань менять все подряд, это дорого и глупо. Лучше на диагностику деньги оставь, она не помешает!
Если есть бензин и есть искра, все должно работать))). Какого цвета свечи из 1 4 целиндра??? Как начались неполадки? И перестань менять все подряд, это дорого и глупо. Лучше на диагностику деньги оставь, она не помешает!
свечи как новые только все в бензине, искра яркая хорошая! датчики в сервисе меяли для выявления причины,не получилось.все в затруднение ответить! сейчас потащу на диагностику !
свечи как новые только все в бензине, искра яркая хорошая! датчики в сервисе меяли для выявления причины,не получилось.все в затруднение ответить! сейчас потащу на диагностику !
Когда будешь делать диагностику проверь свечи на искру под давлением, и померий компрессию во всех целиндрах. И на всякий случай проверь еще раз модуль зажигания и его массу!!!(возможно плохая масса с блоком из-за грязи, просто надо снять и зачистить место на блоке куда крепится модуль)
Добрый день!Даже при небольшой нагрузке загорается "Чек", после движения без нагрузки через некоторое время тухнет.Двигатель никаких характеристик не потерял(езжу так уже 3 года).
Добрый день!Даже при небольшой нагрузке загорается "Чек", после движения без нагрузки через некоторое время тухнет.Двигатель никаких характеристик не потерял(езжу так уже 3 года).
Помогите плиз, у меня Киа-сефия(97г.в.)лицен.мазда323 94г. Сал.блоки зад. подвески сильно изношены и продаются только в сборе с рычагами(цена вопроса 11,5 т.р.+работа). Может кто-нибудь решал пробл. малой кровью .с помощью каких-нибудь материалов (напр.аэрозольн.силикон.)
Помогите плиз, у меня Киа-сефия(97г.в.)лицен.мазда323 94г. Сал.блоки зад. подвески сильно изношены и продаются только в сборе с рычагами(цена вопроса 11,5 т.р.+работа). Может кто-нибудь решал пробл. малой кровью .с помощью каких-нибудь материалов (напр.аэрозольн.силикон.)
Чесно, ни разу ни сталкивалась. Но опираясь на опыт, скажу что выход только один, покупка рычага в сборе. Даже если найдете сайлентблок и умельцев его туда засунуть, выедет не очень хорошо. А отремонтировать на месте просто не возможно!
Помогите плиз, у меня Киа-сефия(97г.в.)лицен.мазда323 94г. Сал.блоки зад. подвески сильно изношены и продаются только в сборе с рычагами(цена вопроса 11,5 т.р.+работа). Может кто-нибудь решал пробл. малой кровью .с помощью каких-нибудь материалов (напр.аэрозольн.силикон.)
На ВАЗ-2109 бывает проблема с ближним светом. При этом почему-то ,на панели приборов, индикация дальнего света горит как-бы в пол-накала.Где-то нет массы? Вопрос где именно?
Проблема с ближнем светом(ровно как и с дальним) связанна с массой возле фары (возле каждой своя масса, найти не трудно).
С щетком сложнее, причина может быль в плоть до замыкания задних фар (советую проверить заднии фары на правельность работы). Включи ближний свет, заднюю скорость, противотуманки, аварийку и зажми тормоз! Если все впорядке и нет замыканий, то лезь в щиток. Сколько масс у щитка в твоей машине можно посмотреть на эл. схеме в книжки и прочистить их. И разумеется прочистить (если надо) все контакты на колодках.
В первую очередь вытащи щуп, если масло как вареная сгущенка(сильно густое), то надо отогревать (Замена масла обеспечена, заливай как минимум синтетику 10W40!!!). И нверника пока крутил залил свечи, надо лечить! (читай диалог с "Игорь Антипин"). Еще возможно стартер "бошмачит" (надо в тепле проверять). Какого года машина?
С щетком сложнее, причина может быль в плоть до замыкания задних фар (советую проверить заднии фары на правельность работы). Включи ближний свет, заднюю скорость, противотуманки, аварийку и зажми тормоз! Если все впорядке и нет замыканий, то лезь в щиток. Сколько масс у щитка в твоей машине можно посмотреть на эл. схеме в книжки и прочистить их. И разумеется прочистить (если надо) все контакты на колодках.