Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
вы наверное в Европе не были ни разу.все машины на ручке.даже премиум класса.а русские ездят на автомате отсвоей генетической лени и от неумения считать деньги
вы наверное в Европе не были ни разу.все машины на ручке.даже премиум класса.а русские ездят на автомате отсвоей генетической лени и от неумения считать деньги
Люда, я в Европу начал ездить школьником в конце восьмидесятых и где вы там "все машины на ручке" увидели, могу только догадываться, может быть, в Албании или Румынии. Да, я ленивый как Обломов и горжусь этим, напрягаться как Штольц не вижу смысла. На стоимости автомата вы не сэкономите, он стоит дешевле, например, зимней резины, на ней тоже экономить будете? У вас, как я понял, генетической лени нет, поэтому полазьте по сайтам мировых автопроизводителей в развитых европейских странах, некоторые модели там просто не предлагаются с механикой... И посмотрите статистику продаж, мне можно не верить, а факты вещь упрямая
вы наверное в Европе не были ни разу.все машины на ручке.даже премиум класса.а русские ездят на автомате отсвоей генетической лени и от неумения считать деньги
вы наверное в Европе не были ни разу.все машины на ручке.даже премиум класса.а русские ездят на автомате отсвоей генетической лени и от неумения считать деньги
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
имейте ввиду что если АКП сломалась - то производители рекомендуют вызывать эвакуатор... в крайнем случае - можно протащить авто до СТО на тросе но не более 50-80 км.. причем 50-80 км - есть только в российских инструкциях.. в иностранных инструкциях только эвакуатор - и это к одной и той же модели авто пишут...
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
Точно! Сам только 2 месяца за рулем, купил механику именно поэтому!
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
Точно! Сам только 2 месяца за рулем, купил механику именно поэтому!
Ну знаете, по вашей логике надо покупать авто, которое заводится не стартером а рукояткой из под радиатора, у которого нет отопления (уж молчу о кондиционере), с карбюраторным движком, с рессорной подвеской, с дверьми не на центральном замке а на ключике каждая и т.д. и т.п. - так? :-)
Ну знаете, по вашей логике надо покупать авто, которое заводится не стартером а рукояткой из под радиатора, у которого нет отопления (уж молчу о кондиционере), с карбюраторным движком, с рессорной подвеской, с дверьми не на центральном замке а на ключике каждая и т.д. и т.п. - так? :-)
Лично я именно с такой и начинал - даже хуже. Сейчас поеду на чем угодно,но теперь моя машина имеет и автомат и до хрена еще всего.Дочка ездила на ручке года три(первые) - теперь ей тоже на любой машине не в падлу. Уже лет шесть ездит на автомате. Сын - тоже первую машину хочет(типа чистапацанскуювосьмерку). и я считаю - это правильно.
Лично я именно с такой и начинал - даже хуже. Сейчас поеду на чем угодно,но теперь моя машина имеет и автомат и до хрена еще всего.Дочка ездила на ручке года три(первые) - теперь ей тоже на любой машине не в падлу. Уже лет шесть ездит на автомате. Сын - тоже первую машину хочет(типа чистапацанскуювосьмерку). и я считаю - это правильно.
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
Акпп всегда успеете купить. Но начинать надо на механике,что бы потом на всю жизнь была возможность ездить на любой машине. А если начнете на автомате,то механика будет противопоказана.
ЕРУНДА! Абсолютная :-)
И самое забавное, что штатники в массе ездят по малозагруженным трассам)).
Точно! Сам только 2 месяца за рулем, купил механику именно поэтому!
Точно! Сам только 2 месяца за рулем, купил механику именно поэтому!
Второй день только один.
А потом все реже и реже.
Так что эти страхи сильно преувеличенны.