Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Можно подумать все водители сразу сели и поехали????И не сравнивайте учёбу в автошколе и езда на реальной дороге!!!!Думаю после покупки пойти подучиться. Я же не самоубийца!!!!
Последние 10 лет езжу на автоате(из 37) и не комплексую( у меня даже руль справа). Автомат позволяет слиться с авто. Несложно притормозить и пропустить назойлевых водил и пешиходов. А внезопно тормозить и переключаться не многие хотят - вот и давят пеших и детей.
Последние 10 лет езжу на автоате(из 37) и не комплексую( у меня даже руль справа). Автомат позволяет слиться с авто. Несложно притормозить и пропустить назойлевых водил и пешиходов. А внезопно тормозить и переключаться не многие хотят - вот и давят пеших и детей.
Последние 10 лет езжу на автоате(из 37) и не комплексую( у меня даже руль справа). Автомат позволяет слиться с авто. Несложно притормозить и пропустить назойлевых водил и пешиходов. А внезопно тормозить и переключаться не многие хотят - вот и давят пеших и детей.
о чем брех,я че то не в курю?мне кажется водить нужно уметь хоть на ручке хоть на пулемете.если вы автошколу закончили.а сли есть какие то сомнения,то не чего на дорогу выезжать.ПОБЕРЕГИТЕ ЛЮДЕЙ
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
ездию на автомате,но и на мкпп чувствую себя нормально.а телефон с кнопочкой у меня тоже есть нокиа.для меня главное практичность и связь а не тенденции моды.
ездию на автомате,но и на мкпп чувствую себя нормально.а телефон с кнопочкой у меня тоже есть нокиа.для меня главное практичность и связь а не тенденции моды.
ездию на автомате,но и на мкпп чувствую себя нормально.а телефон с кнопочкой у меня тоже есть нокиа.для меня главное практичность и связь а не тенденции моды.
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
ты откуда такой умный взялся , или от оргазма мозги повело? к твоему сведению 60% машин гольф-класса в западной европе все еще на механике. вот ведь отсталые люди)
ты откуда такой умный взялся , или от оргазма мозги повело? к твоему сведению 60% машин гольф-класса в западной европе все еще на механике. вот ведь отсталые люди)
ты откуда такой умный взялся , или от оргазма мозги повело? к твоему сведению 60% машин гольф-класса в западной европе все еще на механике. вот ведь отсталые люди)
потому что европейцы от жадности задавятся переплачивать 1-1,5 тыс евро за автомат. На всех бюджетных авто там ручка. Авто премиум класса, все на автомате
потому что европейцы от жадности задавятся переплачивать 1-1,5 тыс евро за автомат. На всех бюджетных авто там ручка. Авто премиум класса, все на автомате
в европе новый гольф 2012г стартует примерно от 19 тыс евро. Тот же Пыжик 308 от 15.700... Разница чуть больше 3-х тысяч.
Не от большой любви это, а от желания сэкономить.
потому что европейцы от жадности задавятся переплачивать 1-1,5 тыс евро за автомат. На всех бюджетных авто там ручка. Авто премиум класса, все на автомате
ты откуда такой умный взялся , или от оргазма мозги повело? к твоему сведению 60% машин гольф-класса в западной европе все еще на механике. вот ведь отсталые люди)
ты откуда такой умный взялся , или от оргазма мозги повело? к твоему сведению 60% машин гольф-класса в западной европе все еще на механике. вот ведь отсталые люди)
Именно что "всё ещё"... дешёвые машины с дешёвой коробкой, на них ездят пока совсем не убьют! Вон Волги 21-е тоже всё ещё на дорогах встретить можно - но это не повод продолжать и дальше их выпускать...
Конечно же, автомат! Когда на автомате стал ездить, стал получать настоящее удовольствие от вождения, сравнимое с оргазмом. Можно думать о чем-то и ехать, любуясь девушками на улице или пейзажем. Знаю многих людей, которые с фанатизмом твердили, типа, автомат - ерунда, на нем не погоняешь, зачем он нужен? Сейчас все они ездят на автомате, уверен, больше на механику даже не сядут, если только не обанкротятся и нелегкая не заставит ездить на Жигулях. Ведь механику большинство покупает из-за желания сэкономить. Ну или еще особая порода "староверов", боящихся нового, у них даже телефоны еще с кнопочками. Есть профессиональные гонщики, но вы точно к ним не относитесь... В современном мире вообще механика становится архаизмом, в Западной Европе вы многие модели на механике просто не сможете купить, их не предлагает сам производитель, только в развивающихся странах доля автомобилей с механикой еще достаточна высока
+100
Не от большой любви это, а от желания сэкономить.
Именно что "всё ещё"... дешёвые машины с дешёвой коробкой, на них ездят пока совсем не убьют! Вон Волги 21-е тоже всё ещё на дорогах встретить можно - но это не повод продолжать и дальше их выпускать...