Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Начал до этого тему, где затронул проблему агрессивности. Упомянул БМВ просто для примера. Набежали владельцы этой марки, основным аргументом было "ты завидуешь". Чего-либо большего сказать не получается, потому что аргументов иных нет.
Вот ссылка на опросы, выполненные уважаемой организацией в цивилизованной стране: http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-e...
Самыми агрессивными признаны водители БМВ, а за ними следуют Мерседес, Ауди и Порше.
Это в благополучной Германии, где высока доля среднего класса, невелика разница между богатыми и бедными и т.д. и т.п.
Уж в нашей стране, где колоссальна разница в доходах, все эти нелицеприятные вещи расцветают во всей красе, чего наши отдельные граждане предпочитают в упор не замечать.
Хм, агрессивность БМВ-водов- это просто желание покуражиться. Это психотип яркий, эмоциональный, любящий обратить внимание на себя, рисануться, как правило, демонстративный тип личности. они аристичны, любят в компании выпендриться, любят потому и агрессивную езду. Но....это НЕ ТА агрессия, совершенно не та. Более того, это, как правило, хорошие водители с хлорошей реакцией- ну согласитесь, человек, что по природе своей НЕ водитель, табун в 200 кобыл под капотом держать не будет. Но вот агрессивность иного порядка -то есть до смертоубийства из-за парковки ли протсто из-за раздраженносьт- проявляют как раз водители других машин. Тойонты водитель орал матом и пытался выбить мне стекло, потому что побибикала ему на светофоре. серая Тойота. мужик- страшный неалекват с пеной. парня 18 лет задавил насмерть, перехвав несколько раз туда-сюда- водитель Тойоты, серой. я не удивлюсь, если это один и тот же неадекат был. Поймали? не знаю, а надо бы его самого под колеса, причем Х5. В МО на парковке мужика убил на глазах жены и ребенка водитель внедорожника, но никак не БМВ. Драть и за грудки хватать лезут никак не водители БМВ- у них хорошо с чувством юмора, они сангвиники, а не психи, и в этом разница.
Я говорю именно об агрессивном вождении, а не мордобое. Итогом этого яркого эмоционального типа является аварийность до 5 раз большая, чем на Вольво - данные IIHS в США, если знаете немецкий, то может и на ADAC какую статистику отыщете. Короче резкие и непредсказуемые для неопытных маневры=агрессивное вождение. Для меня их маневры предсказуемы, но от этого они меньше не раздражают.
Я говорю именно об агрессивном вождении, а не мордобое. Итогом этого яркого эмоционального типа является аварийность до 5 раз большая, чем на Вольво - данные IIHS в США, если знаете немецкий, то может и на ADAC какую статистику отыщете. Короче резкие и непредсказуемые для неопытных маневры=агрессивное вождение. Для меня их маневры предсказуемы, но от этого они меньше не раздражают.
Ну, видите, они хотя бы ! предсказуемы. Кирилл, Ваши темы всегда интересны, я хочу предложить следующую- тоже достаточно актуальну- вы меня поддержите? вы ведь живете в Москве? Или МО? Но меня -и не только- парит неуклонно повышение цен на парковки в центре и крысятничесике меры по этому поводу, а также аппетиты градоначальника. Создам тему, касающуюся этой проблемы. Не пройдите мимо. ок? Может, хоть подписей соберем. А то- все стонут, и никто ничего не предпримет.
Ну, видите, они хотя бы ! предсказуемы. Кирилл, Ваши темы всегда интересны, я хочу предложить следующую- тоже достаточно актуальну- вы меня поддержите? вы ведь живете в Москве? Или МО? Но меня -и не только- парит неуклонно повышение цен на парковки в центре и крысятничесике меры по этому поводу, а также аппетиты градоначальника. Создам тему, касающуюся этой проблемы. Не пройдите мимо. ок? Может, хоть подписей соберем. А то- все стонут, и никто ничего не предпримет.
Поддержу. Еще обязательно надо будет собрать побольше подписей по поводу референдума о платных парковка. А то гражданин крысутов или как там фамилия этого мерзкого зверька порядком достал. Эвакуаторы стоят где не положене и мешают ехать - это нормально с их точки зрения.
Поддержу. Еще обязательно надо будет собрать побольше подписей по поводу референдума о платных парковка. А то гражданин крысутов или как там фамилия этого мерзкого зверька порядком достал. Эвакуаторы стоят где не положене и мешают ехать - это нормально с их точки зрения.
не в обиду владельцам бмв..
но как раз сегодня это было подтверждено еще раз..
левый ряд стоит (по стрелке только налево - ждут стрелку)
средний ряд на красном (я там)
правый ряд тоже красный, но горит стрелка направо..
так вот - из бокового выезда справа выезжает бмв, втискивается вперед тех, кто по стрелке направо хочет ехать, потом в мой ряд (а нам в этот момент уже горит зеленый), и нагло лезет в левый, туда никто пропустить не может, потому что ждут стрелку налево...
в результате из-за одного мудака из правого не смогли повернуть направо по стрелке, из среднего я не смогла ехать вперед, да и в левом со стрелки мало кто уехал...
Владею БМВ и могу сказать, что заметил странную вещь: в Москве я чувствую себя на дороге более чем комфортно и в потоке и нет желания "агрессивно рулить". Но как только выезжаю за пределы МКАДа в направлении Нижнего Новгорода, сразу ощущаю дискомфорт, так как очень много автолюбителей действительно предпочитают "режим тошноты в левом ряду" без желания уступить дорогу. Я не говорю, что надо выходить на первую космическую скорость. но надо соблюдать элементарное правило о расположении транспортных средств на проезжей части, и навязывать мне свой режим вождения. (Сам на свободной дороге, занимаю правую полосу) Веду к тому, что надо уважать друг друга и чаще соблюдать режим "не мешай" и тогда не будет раздраженных водителей.
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
Владею БМВ и могу сказать, что заметил странную вещь: в Москве я чувствую себя на дороге более чем комфортно и в потоке и нет желания "агрессивно рулить". Но как только выезжаю за пределы МКАДа в направлении Нижнего Новгорода, сразу ощущаю дискомфорт, так как очень много автолюбителей действительно предпочитают "режим тошноты в левом ряду" без желания уступить дорогу. Я не говорю, что надо выходить на первую космическую скорость. но надо соблюдать элементарное правило о расположении транспортных средств на проезжей части, и навязывать мне свой режим вождения. (Сам на свободной дороге, занимаю правую полосу) Веду к тому, что надо уважать друг друга и чаще соблюдать режим "не мешай" и тогда не будет раздраженных водителей.
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
Нужно соблюдать, я не спорю. Даже тему поднимал про это, меня в ней гонщиком обозвали. Видите какой парадокс?
Одни "учат" других от комплексов, другие ездят как им вздумается из-за надменного отношения к "неудачникам".
Так и живем, около 30 тыс. погибших в год.
Один вон по разделительной Кутузника долетался, это из надменных и чванливых, которые "могут себе позволить", правда 2 человека непричастных заживо сгорели.
Нужно соблюдать, я не спорю. Даже тему поднимал про это, меня в ней гонщиком обозвали. Видите какой парадокс?
Одни "учат" других от комплексов, другие ездят как им вздумается из-за надменного отношения к "неудачникам".
Так и живем, около 30 тыс. погибших в год.
Один вон по разделительной Кутузника долетался, это из надменных и чванливых, которые "могут себе позволить", правда 2 человека непричастных заживо сгорели.
Владею БМВ и могу сказать, что заметил странную вещь: в Москве я чувствую себя на дороге более чем комфортно и в потоке и нет желания "агрессивно рулить". Но как только выезжаю за пределы МКАДа в направлении Нижнего Новгорода, сразу ощущаю дискомфорт, так как очень много автолюбителей действительно предпочитают "режим тошноты в левом ряду" без желания уступить дорогу. Я не говорю, что надо выходить на первую космическую скорость. но надо соблюдать элементарное правило о расположении транспортных средств на проезжей части, и навязывать мне свой режим вождения. (Сам на свободной дороге, занимаю правую полосу) Веду к тому, что надо уважать друг друга и чаще соблюдать режим "не мешай" и тогда не будет раздраженных водителей.
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
к очень много автолюбителей действительно предпочитают "режим тошноты в левом ряду" без желания уступить дорогу.
Зачастую в правом ряду дорога намного хуже-ямы, лужи, едут грузовики...припаркованные машины мешают. Поэтому люди и предпочитают левее держаться. И в плотном потоке мне совсем неуютно уступать дорогу \моргальщику, ибо мне нужно оглядеться в зеркала-не создам ли помеху кому нить...а может это подстава и нахрена я буду рисковать, чтоб пропустить какого-то торопыгу? Ты очень торопишься? Вот потрудись сам осмотреться по зеркалам, рассчитать маневр и обогнать меня справа-я ради тебя не готов подставлять себя в рискованную ситуацию
к очень много автолюбителей действительно предпочитают "режим тошноты в левом ряду" без желания уступить дорогу.
Зачастую в правом ряду дорога намного хуже-ямы, лужи, едут грузовики...припаркованные машины мешают. Поэтому люди и предпочитают левее держаться. И в плотном потоке мне совсем неуютно уступать дорогу \моргальщику, ибо мне нужно оглядеться в зеркала-не создам ли помеху кому нить...а может это подстава и нахрена я буду рисковать, чтоб пропустить какого-то торопыгу? Ты очень торопишься? Вот потрудись сам осмотреться по зеркалам, рассчитать маневр и обогнать меня справа-я ради тебя не готов подставлять себя в рискованную ситуацию
Если Вы едете хоть немного быстрее правого ряда, то не вижу проблемы. Но если ваши скорости равны, то не вижу смысла в упорстве. Вы элементарно не уважаете других, прикрываясь шквал аргументов, подтверждающих отсутствие навыков вождения.
Предположу, что скорее всего Вы встретите на дороге упертого торопыгу, который будет пытаться Вас "учить до полной остановки". Он тоже будет не прав, но исход не очевиден...
Будьте уважительны к другим и не создавайте аварийной обстановки!
Если Вы едете хоть немного быстрее правого ряда, то не вижу проблемы. Но если ваши скорости равны, то не вижу смысла в упорстве. Вы элементарно не уважаете других, прикрываясь шквал аргументов, подтверждающих отсутствие навыков вождения.
Предположу, что скорее всего Вы встретите на дороге упертого торопыгу, который будет пытаться Вас "учить до полной остановки". Он тоже будет не прав, но исход не очевиден...
Будьте уважительны к другим и не создавайте аварийной обстановки!
Саша, вот от таких, которые ездя не по-правилам ДД, а "по-понятиям" большинство проблем на дорогах. В ПДД чётко прописано, что ЗАПРЕЩЕНО двигаться по крайней левой полосе при свободных правых.
Саша, вот от таких, которые ездя не по-правилам ДД, а "по-понятиям" большинство проблем на дорогах. В ПДД чётко прописано, что ЗАПРЕЩЕНО двигаться по крайней левой полосе при свободных правых.
Вообще-то большинство проблем от тех, кто активно нарушает ПДД: сильно превышает скорость, подрезает, и т.д. и т.п. А вот тошнот, плетясь 80 км/ч, ДТП не устраивает, каким бы уродом и эгоистом он ни был, ДТП устраивают те, кто начинает гонки на фоне таких тошнотов.
Вообще-то большинство проблем от тех, кто активно нарушает ПДД: сильно превышает скорость, подрезает, и т.д. и т.п. А вот тошнот, плетясь 80 км/ч, ДТП не устраивает, каким бы уродом и эгоистом он ни был, ДТП устраивают те, кто начинает гонки на фоне таких тошнотов.
Вообще-то Вы потеряли причинно-следственную связь... Тошнот, плетущийся со скоростью 80 на трассе, и является причиной ДТП, так как вынуждает заниматься "шашками" остальных. Разрешённая скорость на трассе 90, а если учесть штрафы то за 100-110 ни кому ни чего не будет. МКАД, кстати, является очень хорошим примером - самый быстрый ряд правый. Теперь что касается Вашей темы...самыми борзыми на дорогах являются владельцы тойот - поворотники ни когда не показывают (особенно владельцы камри и крузеров), нагло лезут, режут и т. д.
про выезд с второстепенной и говорить не стоит...
Вообще-то Вы потеряли причинно-следственную связь... Тошнот, плетущийся со скоростью 80 на трассе, и является причиной ДТП, так как вынуждает заниматься "шашками" остальных. Разрешённая скорость на трассе 90, а если учесть штрафы то за 100-110 ни кому ни чего не будет. МКАД, кстати, является очень хорошим примером - самый быстрый ряд правый. Теперь что касается Вашей темы...самыми борзыми на дорогах являются владельцы тойот - поворотники ни когда не показывают (особенно владельцы камри и крузеров), нагло лезут, режут и т. д.
про выезд с второстепенной и говорить не стоит...
100-110 км/ч уже является превышением, только адм ответственности нет. Не надо, на шашки никто никого не вынуждает. Всегда можно культурно и спокойно обогнать, только времени на этой уйдет больше, на что шашкисты не согласны.
Вам привести пример, как можно вынудить кого-то что-то сделать? Привожу.
1. Едет тошнот, его обходят справа, встают перед ним и убирают ногу с газа в воспитательных целях. Он вынужден тормозить, иначе будет ДТП.
2. Едет кто-то, хочет перестроиться, а в той полосе параллельно машина, а человеку надо именно туда, т.к. поворот. Он вынужден или тормозить, пропуская, или ускоряться для опережения, т.к. если он этого не сделает, то пропустит поворот.
А плетущиеся 80 км/ч никого не заставляют совершать опасные маневры. Можно и без них доехать, только дольше получится. Можно в конце концов дождаться достаточной дырки справа и выполнить опережение без экстрима, которое с точки зрения дорожных "понятий" шашками не является, лично я так и делаю, хотя тошноты бесят до трясучки.
100-110 км/ч уже является превышением, только адм ответственности нет. Не надо, на шашки никто никого не вынуждает. Всегда можно культурно и спокойно обогнать, только времени на этой уйдет больше, на что шашкисты не согласны.
Вам привести пример, как можно вынудить кого-то что-то сделать? Привожу.
1. Едет тошнот, его обходят справа, встают перед ним и убирают ногу с газа в воспитательных целях. Он вынужден тормозить, иначе будет ДТП.
2. Едет кто-то, хочет перестроиться, а в той полосе параллельно машина, а человеку надо именно туда, т.к. поворот. Он вынужден или тормозить, пропуская, или ускоряться для опережения, т.к. если он этого не сделает, то пропустит поворот.
А плетущиеся 80 км/ч никого не заставляют совершать опасные маневры. Можно и без них доехать, только дольше получится. Можно в конце концов дождаться достаточной дырки справа и выполнить опережение без экстрима, которое с точки зрения дорожных "понятий" шашками не является, лично я так и делаю, хотя тошноты бесят до трясучки.
Вы забыли ещё один вариант: Вы обходите тошнота справа и пытаетесь перестроиться перед ним, а тошнот нажимает на газ и не даёт Вам такой возможности. Что остаётся? Перетсроиться снова за тошнотом и ждать следующего кармана.
Такие ситуации наблюдаю каждый день ибо работаю в Подмосковье...особенно впечатляют утренние поездки в субботу.
Плетущийся заставляет совершать манёвры ибо фуры в правом едут 90.
Вы забыли ещё один вариант: Вы обходите тошнота справа и пытаетесь перестроиться перед ним, а тошнот нажимает на газ и не даёт Вам такой возможности. Что остаётся? Перетсроиться снова за тошнотом и ждать следующего кармана.
Такие ситуации наблюдаю каждый день ибо работаю в Подмосковье...особенно впечатляют утренние поездки в субботу.
Плетущийся заставляет совершать манёвры ибо фуры в правом едут 90.
Такого в условиях задачи не было. Это уже не тошнот, это законченный агрессивный кретин, который на ДТП нарывается.
Если есть желание, почитайте мою тему про хамство за рулем. Там несколько таких граждан вылезло и писали как они правильно водят и как их достали гонщики вроде меня.
Честно говоря, большинство тошнотов это именно просто тошноты, которые ползут с удобной им скоростью, плюя на окружающих. А вот вами описанный тип агрессивных даже не знаю как их назвать, мне попадается гораздо реже.
Такого в условиях задачи не было. Это уже не тошнот, это законченный агрессивный кретин, который на ДТП нарывается.
Если есть желание, почитайте мою тему про хамство за рулем. Там несколько таких граждан вылезло и писали как они правильно водят и как их достали гонщики вроде меня.
Честно говоря, большинство тошнотов это именно просто тошноты, которые ползут с удобной им скоростью, плюя на окружающих. А вот вами описанный тип агрессивных даже не знаю как их назвать, мне попадается гораздо реже.
Суббота утром, Ярославка, пару недель назад. Не было ни одного агрессивного тошнота. Только обыкновенные. Действительно едут, релаксируют, плюют на окружающих. Но никаких активных действий по воспрепятствыванию опережения не предпринимал ни один.
Суббота утром, Ярославка, пару недель назад. Не было ни одного агрессивного тошнота. Только обыкновенные. Действительно едут, релаксируют, плюют на окружающих. Но никаких активных действий по воспрепятствыванию опережения не предпринимал ни один.
но как раз сегодня это было подтверждено еще раз..
левый ряд стоит (по стрелке только налево - ждут стрелку)
средний ряд на красном (я там)
правый ряд тоже красный, но горит стрелка направо..
так вот - из бокового выезда справа выезжает бмв, втискивае
в результате из-за одного мудака из правого не смогли повернуть направо по стрелке, из среднего я не смогла ехать вперед, да и в левом со стрелки мало кто уехал...
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
Одни "учат" других от комплексов, другие ездят как им вздумается из-за надменного отношения к "неудачникам".
Так и живем, около 30 тыс. погибших в год.
Один вон по разделительной Кутузника долетался, это из надменных и чванливых, которые "могут себе позволить", правда 2 человека непричастных заживо сгорели.
Одни "учат" других от комплексов, другие ездят как им вздумается из-за надменного отношения к "неудачникам".
Так и живем, около 30 тыс. погибших в год.
Один вон по разделительной Кутузника долетался, это из надменных и чванливых, которые "могут себе позволить", правда 2 человека непричастных заживо сгорели.
Доброта может уже и не спасет мир, но отсрочит его гибель ну и правила тоже надо знать и соблюдать
Многими на дороге управляют скрытые комплексы - "зажать и непущать". И не стоит забывать, что комплексов у большинства владельцев недорогих автомобилей несколько больше. Это чисто вопрос самореализации.
Зачастую в правом ряду дорога намного хуже-ямы, лужи, едут грузовики...припаркованные машины мешают. Поэтому люди и предпочитают левее держаться. И в плотном потоке мне совсем неуютно уступать дорогу \моргальщику, ибо мне нужно оглядеться в зеркала-не создам ли помеху кому нить...а может это подстава и нахрена я буду рисковать, чтоб пропустить какого-то торопыгу? Ты очень торопишься? Вот потрудись сам осмотреться по зеркалам, рассчитать маневр и обогнать меня справа-я ради тебя не готов подставлять себя в рискованную ситуацию
Зачастую в правом ряду дорога намного хуже-ямы, лужи, едут грузовики...припаркованные машины мешают. Поэтому люди и предпочитают левее держаться. И в плотном потоке мне совсем неуютно уступать дорогу \моргальщику, ибо мне нужно оглядеться в зеркала-не создам ли помеху кому нить...а может это подстава и нахрена я буду рисковать, чтоб пропустить какого-то торопыгу? Ты очень торопишься? Вот потрудись сам осмотреться по зеркалам, рассчитать маневр и обогнать меня справа-я ради тебя не готов подставлять себя в рискованную ситуацию
Предположу, что скорее всего Вы встретите на дороге упертого торопыгу, который будет пытаться Вас "учить до полной остановки". Он тоже будет не прав, но исход не очевиден...
Будьте уважительны к другим и не создавайте аварийной обстановки!
Предположу, что скорее всего Вы встретите на дороге упертого торопыгу, который будет пытаться Вас "учить до полной остановки". Он тоже будет не прав, но исход не очевиден...
Будьте уважительны к другим и не создавайте аварийной обстановки!
про выезд с второстепенной и говорить не стоит...
про выезд с второстепенной и говорить не стоит...
Вам привести пример, как можно вынудить кого-то что-то сделать? Привожу.
1. Едет тошнот, его обходят справа, встают перед ним и убирают ногу с газа в воспитательных целях. Он вынужден тормозить, иначе будет ДТП.
2. Едет кто-то, хочет перестроиться, а в той полосе параллельно машина, а человеку надо именно туда, т.к. поворот. Он вынужден или тормозить, пропуская, или ускоряться для опережения, т.к. если он этого не сделает, то пропустит поворот.
А плетущиеся 80 км/ч никого не заставляют совершать опасные маневры. Можно и без них доехать, только дольше получится. Можно в конце концов дождаться достаточной дырки справа и выполнить опережение без экстрима, которое с точки зрения дорожных "понятий" шашками не является, лично я так и делаю, хотя тошноты бесят до трясучки.
Вам привести пример, как можно вынудить кого-то что-то сделать? Привожу.
1. Едет тошнот, его обходят справа, встают перед ним и убирают ногу с газа в воспитательных целях. Он вынужден тормозить, иначе будет ДТП.
2. Едет кто-то, хочет перестроиться, а в той полосе параллельно машина, а человеку надо именно туда, т.к. поворот. Он вынужден или тормозить, пропуская, или ускоряться для опережения, т.к. если он этого не сделает, то пропустит поворот.
А плетущиеся 80 км/ч никого не заставляют совершать опасные маневры. Можно и без них доехать, только дольше получится. Можно в конце концов дождаться достаточной дырки справа и выполнить опережение без экстрима, которое с точки зрения дорожных "понятий" шашками не является, лично я так и делаю, хотя тошноты бесят до трясучки.
Такие ситуации наблюдаю каждый день ибо работаю в Подмосковье...особенно впечатляют утренние поездки в субботу.
Плетущийся заставляет совершать манёвры ибо фуры в правом едут 90.
Такие ситуации наблюдаю каждый день ибо работаю в Подмосковье...особенно впечатляют утренние поездки в субботу.
Плетущийся заставляет совершать манёвры ибо фуры в правом едут 90.
Если есть желание, почитайте мою тему про хамство за рулем. Там несколько таких граждан вылезло и писали как они правильно водят и как их достали гонщики вроде меня.
Честно говоря, большинство тошнотов это именно просто тошноты, которые ползут с удобной им скоростью, плюя на окружающих. А вот вами описанный тип агрессивных даже не знаю как их назвать, мне попадается гораздо реже.
Если есть желание, почитайте мою тему про хамство за рулем. Там несколько таких граждан вылезло и писали как они правильно водят и как их достали гонщики вроде меня.
Честно говоря, большинство тошнотов это именно просто тошноты, которые ползут с удобной им скоростью, плюя на окружающих. А вот вами описанный тип агрессивных даже не знаю как их назвать, мне попадается гораздо реже.