Подборка

Вспоминаем, какие модели ознаменовали яркие послевоенные годы в СССР, Европе и США

Мода на кроссоверы все никак не утихнет, а ряды классических легковушек продолжают редеть. Представители вымирающего сегмента старательно адаптируются под изменчивые условия рынка, чтобы понравиться покупателям, но остаются ли они собой?

Авто Mail представляет подборку самых классных машинок Lego

Многие автокомпании, помимо машин, выпускают и другие товары, причем зачастую очень необычные. Это одежда, мебель, товары для спорта, кухонная техника и другие вещи, на которых никак не ожидаешь увидеть знакомый логотип.

Многие автопроизводители предлагают покупателям машин очень странные опции. Мы собрали самые необычные примеры таких дополнений.

Авто Mail предлагает взглянуть на технологический процесс окраски кузовов в малярных цехах крупнейших мировых автопроизводителей. Вот как это делают.

Легендарный ГАЗ М-20 прекрасен. Не найдется человека, кто не подошел бы ближе, увидев «Победу» на улице. Но если добавить ей современную начинку, то пройти мимо будет невозможно.

Отнюдь не только «Смарты»! Вспоминаем самые миниатюрные машины, которые можно было встретить на дорогах общего пользования в разных странах.

Рейтинг самых надежных коробок автоматов: топ лучших АКПП. Что влияет на срок службы автоматических коробок передач и как его продлить.

Как только не издевались дизайнеры над этой деталью, важной для любого автомобиля. Ее упрощали, маскировали, прятали и даже превращали в украшение.

Вспоминаем о машинах с самым необычным расположением топливной заливной горловины. Не всякий знает, какой стороной подъезжать на этих авто к заправке.

Российский сегмент легких коммерческих автомобилей никогда не ломился от кучи предложений: в последние годы его возглавляла Lada Largus, а во времена СССР практически единственным в своем роде был вдохновленный Москвичом-434 знаменитый Иж-2715, на смену которому формально пришли Иж-2717 и другие грузопассажирские модификации массовых отечественных машин. А какие легковые модели превращали в серийные пикапы, легкие фургоны и грузовички за пределами российского рынка?

Зачем разрабатывать автомобиль самому, если можно обратиться к другому производителю и договориться о выпуске его модели под собственным брендом?

Разбираемся, какие автомобили сменили марку по пути к конвейеру

Вспоминаем, когда появились первые автомобили с управляемой задней осью, и до чего дошел прогресс в наши дни

Авто Mail вспоминает концепт-кары, получившие очень необычные имена

Авто Mail вспомнил прототипы из недалекого прошлого, в которых реализованы самые смелые и безумные фантазии инженеров

Эти автомобили выглядят очень неоднозначно

Когда речь идет о дорогих суперкарах и гиперкарах, на ум приходят лишь несколько компаний: Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg, Pagani...

В СССР хватало грузопассажирских моделей. Тольяттинские «двойки» и «четверки», «Москвичи» и «Волги»… Но существовали также и уникальные автомобили — очень редкие или вовсе недоступные простым смертным