Автосалон в Женеве 2018

Шведская автомобильная компания Polestar (подразделение Volvo) объявила о начале приема заявок на свою первую модель – гибрид Polestar 1

Тысячи лошадиных сил, сотни километров в час и миллионы евро — в нашей подборке

На автосалоне в Женеве почти незаметно для всех прошла премьера очень интересной модели — M760Li xDrive

Классика, рестомоды и неоретро — что это такое, в чём отличия и зачем вообще на автосалоны привозят старые автомобили?

Бензиновая версия кроссовера получит такие же обновления, что гибрид Outlander PHEV

На прошедшем автосалоне два британских автопроизводителя обменялись порцией «комплиментов»

В Швейцарии показали немало интересных машин, которые будут продаваться на российском рынке

Сейчас мы не будем долго писать про двигатели, подвески и прочие гибриды. Только фотографии. Только очень странные автомобили автосалона в Женеве

Третье поколение Berlingo удивило и внешностью, и салоном

Выставка в Женеве по большей части «паркетная» — суперкары да прочие дорогие и не очень «пузотерки». И все же нам удалось найти машины, которым наплевать на качество асфальта

Toyota показала третье поколение своего хэтчбека гольф-класса

Сразу откроем секрет: к настоящим AMG GT этот хэтчбек имеет весьма отдалённое отношение, так как построен на базе Е-класса

Одна из самых ожидаемых новинок — кроссовер Lexus UX — представлен в Женеве. Смотрим короткое видео

На каждом моторшоу встречаются необычные автомобили, но где-то их меньше, а где-то больше. Женевский автосалон в числе последних, потому что здесь традиционно выставляется множество мелких компаний — порой с сильно озадачивающими аппаратами

Компания Polestar - новый самостоятельный бренд, который будет выпускать спортивные дорожные электромобили

В Женеве представлен обновленный Nissan Juke. Кроссоверу освежили экстерьер, добавили новых опций и вариантов персонализации. Продажи в России стартуют уже этим летом

Кроссовер e-tron – это первый электромобиль марки Audi, притом на Женевском автосалоне была показана фактически предсерийная версия этой машины

После рестайлинга лимузина ярких отличий от Mercedes-Benz S-класса стало больше

Жюри из 18 судей признали работу дизайнеров Mazda лучшей среди всех шоукаров за последний год

Цифры впечатляют: 4,5 с до сотни при клиренсе 24 см и массе 2,5 тонны