Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сегодня Зимнее солнцестояние — один из двух дней в году, когда Солнце проходит на самом большом угловом расстоянии от небесного экватора, в данном случае — через самую южную точку эклиптики
Да, так и должно быть, вы же живёте по поясному времени. Я это ощутил уже в Екатеринбурге. А у Кировской области "украли" два часа, и теперь летом в самый длинный день темно уже в 21:30, а светает в час ночи...(((((((((( Пока переводили стрелки, было нормально. Но, оставив время зимним, сильно напакостили. Надо было на летнем оставаться.
Да, так и должно быть, вы же живёте по поясному времени. Я это ощутил уже в Екатеринбурге. А у Кировской области "украли" два часа, и теперь летом в самый длинный день темно уже в 21:30, а светает в час ночи...(((((((((( Пока переводили стрелки, было нормально. Но, оставив время зимним, сильно напакостили. Надо было на летнем оставаться.
поэтому меня и раздражают призывы откуда то из центра что то перевести, надо так установить время, на такой то параллели такого то числа должно темнеть во столько то, и всё, пусть к этому и приводят время))
"В наследство от СССР досталась разрушенная дорожная сеть"
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.
"В наследство от СССР досталась разрушенная дорожная сеть"
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.
"В наследство от СССР досталась разрушенная дорожная сеть"
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.
- Да не разрушенная, а развлетвленная.
Кто писал эту статью?
У нас все дорожные ответвления от трассы, в том числе и параллельные дороги за эти 20 лет системно закрывали, съезды засыпали насыпями или выкапывали будьдозерами огромные ямы, а на самих советских дорогах которые попали в немилость новым властям намеренно разбивали в нескольких местах асфальт, ибо, он, "такой противный", был настолько качественно сделан, что сам по себе не разрушался вопреки надеждам чиновников.
А сейчас ездим по одной единственной дороге, которую постоянно ремонтируют, во время ремонта огромные пробки, или машину извозишь в мазуте, но альтернатив то уже нет.
То же самое могу сказать и про ключи, родники вдоль дорог - огорожены высокой колючей проволокой, ранее все они принадлежали населению страны.
Это, извините, факт.