Зачем "Спать" в левом ряду на МКАД и тому подобных магистралях?
Езжу каждый день по МКАД и ТТК. И в будни и в выходные одна и та же картина: слева ряд едет 80-90 км/ч, а справа свободно и там можно ехать свободно 120 -130 км/ч.
На просьбу уступить левый ряд в 90% случаев никто не реагирует или еще хуже того - нажимает на тормоз. И получается, если я хочу ехать быстрее 80 км/ч, то я вынужден болтаться по правым рядам.
Вопрос: чем мотивируются люди, которые так едут (и не пускают более быстроходные авто)?
это из вредности или из тупости?
p.s.: много раз ездил по разным странам Европы. Так вот там в левый ряд народ выезжает только для обгона и если ты сзади приблизился и попросил уступить, то никому даже в голову не приходит тебе мешать ехать.
Да, есть ограничение скорости, но тогда надо машины, чтобы быстрее 110 просто не ехали! А современные авто располагают к быстроте передвижения.
Кто-то предпочитает ехать побыстрее, кто-то - новичок (но новичками все были). Глупостей много как от "шустриков&
Хотя последнее время стала чаще раздражаться, если тащится во втором слева, перед ним - никого. Конечно будешь стараться объехать, если машина позволяет.
А еще раздражают фуры и грузовики, которые норовят левее взять. Здоровая гробина и еще перестраиваясь на большой скорости... мрак! Раз в мою сторону маневр такой совершала. Думала, что завалится на меня. И уйти было некуда
Действительно, если не торопитесь - то тащитесь справа. И подрезать никто не будет (или хотя бы не так часто)
Еще там один "учитель" писал, якобы учит тех кто так поступает. Надо полагать учит у кого машина подешевле и не крутая, а если машина покруче, то язык в ж....перестроиться в право и проехать дальше.
Еще там один "учитель" писал, якобы учит тех кто так поступает. Надо полагать учит у кого машина подешевле и не крутая, а если машина покруче, то язык в ж....перестроиться в право и проехать дальше.
Еще там один "учитель" писал, якобы учит тех кто так поступает. Надо полагать учит у кого машина подешевле и не крутая, а если машина покруче, то язык в ж....перестроиться в право и проехать дальше.
Ты конечно не поверишь мне, но если ты едешь слева и думаешь, что впереди много машин - то это в болльшинстве случаев значит, что впереди машин через 15-20 едет "овощ", а за ним выстраиваются все. Вот и все.
Гоняйте "овощей" с левого ряда.
По поводу замечания,которое было выше, что надо начинать с себя: я когда еду "овощем" - я не лезу в левый ряд.
Ты конечно не поверишь мне, но если ты едешь слева и думаешь, что впереди много машин - то это в болльшинстве случаев значит, что впереди машин через 15-20 едет "овощ", а за ним выстраиваются все. Вот и все.
Гоняйте "овощей" с левого ряда.
По поводу замечания,которое было выше, что надо начинать с себя: я когда еду "овощем" - я не лезу в левый ряд.
кстати, никто не обратил внимание, что как минимум в половине (а то и больше) случаев, этот "овощ" - тойотчик? По моим наблюдениям, около половины водителей Камри и Аурисов, и намного большая доля водителей Королл - откровенные "овощи". Сугубо личное наблюдение, подтверждённое неоднократно. Какашками прошу не закидывать
По поводу подстав: ну если ты мудак конечно, то ты отдашь денег подставщикам. В данном случае просто надо заниматься элементарным самообразованием (что и как делать по телевизору уже даже миллион раз сказали).