Тут в соседней теме проскочило сообщение, что без эры-глонасс авто в Россию не ввезти и ПТС не получить. И отдельно эту ЭРУ-ГЛОНАСС купить и поставить нельзя. Получается, правительство установило законодательный запрет на ввоз автомобилей частными лицами под эгидой заботы о населении и безопасности. Про безопасность
телематики мы уже слышали, она на безопасность не влияет и нужна только тем, кто ее производит. А что в плане безопасности дает ЭРА-ГЛОНАСС? Есть кнопка, которую можно нажать. Те, кто нажимал сказали, что толку ноль, ничего не происходит. А если автомобиль попал в аварию и сработал датчик устройства, то вроде как оператор получает об этом сигнал с координатами. Но, если Эры-глонасс в автомобиле нет, а авария происходит на дороге, то спецслужбы получают 100 сигналов об аварии от проезжающих автомобилей и получается, что этот глонасс как пятое колесо для телеги, не нужен вообще и на безопасность не влияет. А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора. Может я заблуждаюсь, но получается, что от этого новшества, за которое каждый из нас будет платить нехилую сумму при покупке нового автомобиля даже в теории не имеет никакой практической пользы? Или я ошибаюсь?
Это гдеж так спутники медленно "проходят"? Вот так и слагают "легенды" о ГЛОНАССе...
Это гдеж так спутники медленно "проходят"? Вот так и слагают "легенды" о ГЛОНАССе...
Маяки ставить - регистрировать их где-то надо, создавать базу сведений об этих маяках, да еще и частоту для их работы выделять... А тут приходит оператору системы SMS длиной в 140 байт, где указаны координаты, VIN автомобиля, количество пристегнутых людей и, возможно, скорость в момент столкновения.
Что БЫ ФСБ-КГБ ПУТИНА не контролировала мой ШАГ