23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зачем нам ЭРА-ГЛОНАСС?

Тут в соседней теме проскочило сообщение, что без эры-глонасс авто в Россию не ввезти и ПТС не получить. И отдельно эту ЭРУ-ГЛОНАСС купить и поставить нельзя. Получается, правительство установило законодательный запрет на ввоз автомобилей частными лицами под эгидой заботы о населении и безопасности. Про безопасность телематики мы уже слышали,  она на безопасность не влияет и нужна только тем, кто ее производит. А что в плане безопасности дает ЭРА-ГЛОНАСС? Есть кнопка, которую можно нажать. Те, кто нажимал сказали, что толку ноль, ничего не происходит. А если автомобиль попал в аварию и сработал датчик устройства, то вроде как оператор получает об этом сигнал с координатами. Но, если Эры-глонасс в автомобиле нет, а  авария происходит на дороге, то спецслужбы получают 100 сигналов об аварии от проезжающих автомобилей и получается, что этот глонасс как пятое колесо для телеги, не нужен вообще и на безопасность не влияет. А если авария происходит в глухой местности, где других автомобилей нет и на помощь позвать некому, то тоже от этого устройства толку ноль, поскольку в таких местах нет ни одного сотового оператора. Может я заблуждаюсь, но получается, что от этого новшества, за которое каждый из нас будет платить нехилую сумму при покупке нового автомобиля даже в теории не имеет никакой практической пользы?  Или я ошибаюсь?
Митька
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
348
МитькаВ ответ на Ольга Смирнова
Ольга Смирнова
Это как Анекдот приходит Чуров к Путину и говорит у меня две новости: плохая и хорошая 1я вы не набрали 50%, 2я
но вы выиграли выборы 51,2%
СсылкаПожаловаться
Выборов нас лишили последние 10 лет.
СсылкаПожаловаться
Vyache Slavkin
Просто вскоре должны уменьшиться ввозные пошлины на авто согласно требованиям ВТО. Вот и придумали, как не пустить на рынок БУ иномарки, которые мигом убьют принадлежащие нашим олигархам из чиновников автозаводы с их чудо- машинами. Плюс еще одну кормушку устроили на производстве никому не нужного устройства. Потом еще одну устроят- ведь эти устройства нужно кому- то обслуживать.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Просто вскоре должны уменьшиться ввозные пошлины на авто согласно требованиям ВТО. Вот и придумали, как не пустить на рынок БУ иномарки, которые мигом убьют принадлежащие нашим олигархам из чиновников автозаводы с их чудо- машинами. Плюс еще одну кормушку устроили на производстве никому не нужного устройства. Потом еще одну устроят- ведь эти устройства нужно кому- то обслуживать.
СсылкаПожаловаться
Надо теперь законодательно заставить всех носить ГЛОНАСС-браслеты с кнопкой СОС. Типа для вызова неотложки. Ну и цену поставить тысяч 20, для спасения жизни ничего не жалко. Потом будут всякие засланные казачки выступать, что нужная штука, жизни спасает.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Митька
Митька
Надо теперь законодательно заставить всех носить ГЛОНАСС-браслеты с кнопкой СОС. Типа для вызова неотложки. Ну и цену поставить тысяч 20, для спасения жизни ничего не жалко. Потом будут всякие засланные казачки выступать, что нужная штука, жизни спасает.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Аналогичные телефоны, с "экстренной кнопкой" существуют, для пожилых людей, детей, думаю, востребованы, так что, Вы недалеки от истины.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Митька
Митька
Надо теперь законодательно заставить всех носить ГЛОНАСС-браслеты с кнопкой СОС. Типа для вызова неотложки. Ну и цену поставить тысяч 20, для спасения жизни ничего не жалко. Потом будут всякие засланные казачки выступать, что нужная штука, жизни спасает.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все к этому идет. И как апофеоз- налог на воздух.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Все к этому идет. И как апофеоз- налог на воздух.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну, только не в этот президентский срок!
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Ну, только не в этот президентский срок!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Так это понятно. И какая разница, какой срок, если понятно, что это бессрочно. Царь, просто царь.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Просто вскоре должны уменьшиться ввозные пошлины на авто согласно требованиям ВТО. Вот и придумали, как не пустить на рынок БУ иномарки, которые мигом убьют принадлежащие нашим олигархам из чиновников автозаводы с их чудо- машинами. Плюс еще одну кормушку устроили на производстве никому не нужного устройства. Потом еще одну устроят- ведь эти устройства нужно кому- то обслуживать.
СсылкаПожаловаться
Бушные авто к ВТО никакого отношения не имеют.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Бушные авто к ВТО никакого отношения не имеют.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну почему же? К лету 2019 года на новые иномарки пошлины должны снизиться с нынешних 25% до 15%, а на бэушные с 25% до 20%. Да, на бэушные меньше, но бояться именно их. Это главные конкуренты нашего автопрома.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Ну почему же? К лету 2019 года на новые иномарки пошлины должны снизиться с нынешних 25% до 15%, а на бэушные с 25% до 20%. Да, на бэушные меньше, но бояться именно их. Это главные конкуренты нашего автопрома.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А чего их бояться, уже выросло поколение ,которому забугорные бэушки не интересны, тем более уже сформировался рынок бэушных российских иномарок.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
А чего их бояться, уже выросло поколение ,которому забугорные бэушки не интересны, тем более уже сформировался рынок бэушных российских иномарок.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Неинтересно в крупных городах, вроде Москвы и Питера. А, например, львиная часть автолюбителей за Уральским хребтом катаются на праворуких японках. В других регионах тоже полно бэушных иномарок, ввезенных из-за рубежа.
СсылкаПожаловаться
МитькаВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Неинтересно в крупных городах, вроде Москвы и Питера. А, например, львиная часть автолюбителей за Уральским хребтом катаются на праворуких японках. В других регионах тоже полно бэушных иномарок, ввезенных из-за рубежа.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Откатались! Теперь без ГОВ1НАСА ты фиг машину ввезешь. Голосуйте дальше на едро или не ходите на выборы.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Митька
Митька
Откатались! Теперь без ГОВ1НАСА ты фиг машину ввезешь. Голосуйте дальше на едро или не ходите на выборы.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вот, вот..
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Неинтересно в крупных городах, вроде Москвы и Питера. А, например, львиная часть автолюбителей за Уральским хребтом катаются на праворуких японках. В других регионах тоже полно бэушных иномарок, ввезенных из-за рубежа.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да неужели, вот блин, а я и не заметил.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Да неужели, вот блин, а я и не заметил.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вы, наверно, на другой планете живете.))
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Вы, наверно, на другой планете живете.))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Да, наверно, ...на планете, где продано в прошлом году больше 4 миллионов бэушек, а ввезено было всего 17 тыс.
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Да, наверно, ...на планете, где продано в прошлом году больше 4 миллионов бэушек, а ввезено было всего 17 тыс.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Кризис, батенька. Перепродают то, что было ввезено раньше.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Кризис, батенька. Перепродают то, что было ввезено раньше.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
При этом кризис не помешал приобрести почти 200 тыс. новых киа солярисов, однако!
СсылкаПожаловаться
Vyache SlavkinВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
При этом кризис не помешал приобрести почти 200 тыс. новых киа солярисов, однако!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Просто, отложенный спрос и опять же в крупных городах. Приморье, например, как ездило на японках, так там ничего и не поменялось.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vyache Slavkin
Vyache Slavkin
Просто, отложенный спрос и опять же в крупных городах. Приморье, например, как ездило на японках, так там ничего и не поменялось.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Только ДВ и стоит отдельным кластером, но и для него 17 тыс. это слишком мало, значит и там идёт разбавление свежей кровью.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария