Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Интересная дискуссия тут у вас :-) Однако, как мне кажется, необходимо учитывать регион эксплуатации ТС: например: у нас в Москве и минус 20 зимой теперь редко бывает...
Интересная дискуссия тут у вас :-) Однако, как мне кажется, необходимо учитывать регион эксплуатации ТС: например: у нас в Москве и минус 20 зимой теперь редко бывает...
да в том то и дело --что даже -35--бывает...хоть и редко...за последние лет 6 раза 2 было....мне этого достаточно что бы пока дизель не брать....перееду на юг--куплю..или дождусь глобального потепления))
да в том то и дело --что даже -35--бывает...хоть и редко...за последние лет 6 раза 2 было....мне этого достаточно что бы пока дизель не брать....перееду на юг--куплю..или дождусь глобального потепления))
бред...в стакане замерзает --а в баке никогда....слов нет--просто чудеса какие то....а подогрев откуда????он с чего работать начинает --не думали????вы утром пришли заводить машину--откуда подогрев????а варианты такие --или вэбасто или автозапуск грел ваше авто всю ночь с интервалами примерно каждые пол часа--ИЛИ НИКАКОЙ ПОДОГРЕВ ВАМ НЕ ПОМОЖЕТ---потому как что бы что то согрелось надо что бы что то заработало--а если топливо замерзло --НИЧЕГО НЕ ЗАРАБОТАЕТ...(конечно если у вас нет отдельного бака для бензинового вэбасто --что по определению бред)))....ну или с горелкой под авто
Артем,солярку для пуска двигателя прогревает свеча накаливания... Я могу точно сказать что -30-32 дизель с зимней соляркой заводиться,правда это мерседесовский 2.9 с насос форсунками... но он аж 96г.в. После -35 многие бензины тоже не заводятся,правда с моим фордом такого не было... На крайняк существуют антигели,которые позволяют снизить температуру замерзания
Артем,солярку для пуска двигателя прогревает свеча накаливания... Я могу точно сказать что -30-32 дизель с зимней соляркой заводиться,правда это мерседесовский 2.9 с насос форсунками... но он аж 96г.в. После -35 многие бензины тоже не заводятся,правда с моим фордом такого не было... На крайняк существуют антигели,которые позволяют снизить температуру замерзания
Сергей---вы путаете теплое с мягким...мы сейчас говорим о ТОПЛИВЕ....бензин у вас при нормальной подаче искры заведется и в -50..ОН ТУПО НЕ ЗАМЕРЗАЕТ....если авто не завелось --это уже проблемы аккумулятора и т.д. ..а зимнее ДТ при -35 не загорится(и авто не заведется) даже если вы принесете с собой новый аккумулятор
вся это евро по солярке отличается лишь содержанием серы 10, 50 и 350,соответственно Евро-5, Евро-4 и Евро-3.а зимний соляр идет с меньшим содержанием парафинов,все эти евро на зимний запуск не влияют!!!!
че брехня....даже на евро 5 пишут --при минус 35-36--замерзает ...факт....никакое вебасто не поможетДядя ну чего свистеть то? Пишут..на заборах тоже пишут, а Сибирь ездит и не знает
че брехня....даже на евро 5 пишут --при минус 35-36--замерзает ...факт....никакое вебасто не поможетДядя ну чего свистеть то? Пишут..на заборах тоже пишут, а Сибирь ездит и не знает
Нет проблем с дизелем даже за Мкадом, не надо пугать людей. На Форде отъездил 120 тыс. км за 6 лет и на Тигуане 55 тыс и ни разу проблем с топливом не было. На дерьмовый бензин жалоб гораздо больше.
Нет проблем с дизелем даже за Мкадом, не надо пугать людей. На Форде отъездил 120 тыс. км за 6 лет и на Тигуане 55 тыс и ни разу проблем с топливом не было. На дерьмовый бензин жалоб гораздо больше.
Это точно! Уже лет десять наша соляра лучше европейской!
Не надо ля-ля, ТНК уже 2-3 года назад как на Евро-5 перешел (в зависимости от завода), а сейчас это одна компания Роснефть. А так у Лукойла Евро-5, присутствует почти во всех регионах. Для уверенности можете на заправке паспорт-качества спросить
Не надо ля-ля, ТНК уже 2-3 года назад как на Евро-5 перешел (в зависимости от завода), а сейчас это одна компания Роснефть. А так у Лукойла Евро-5, присутствует почти во всех регионах. Для уверенности можете на заправке паспорт-качества спросить
Я работаю в этой отрасли, и могу без этих источников сказать когда и какие заводы ТНК-ВР перешли на ЕВРО-5, надо будет могу паспорта качества с этих заводов выслать. Если Вы работаете в этой же отрасли можем встретиться, может быть найдутся общие темы для разговора и работы.
Не надо ля-ля, ТНК уже 2-3 года назад как на Евро-5 перешел (в зависимости от завода), а сейчас это одна компания Роснефть. А так у Лукойла Евро-5, присутствует почти во всех регионах. Для уверенности можете на заправке паспорт-качества спросить
По техническому регламенту, действующему в РФ, топливо может называться хоть "Евро-7". Никакой привязки к реальности это не имеет, к сожалению. Так что все эти Евро4\5 на наших заправках - не более чем рекламный ход, за который производитель ответственности никакой не несёт.
По техническому регламенту, действующему в РФ, топливо может называться хоть "Евро-7". Никакой привязки к реальности это не имеет, к сожалению. Так что все эти Евро4\5 на наших заправках - не более чем рекламный ход, за который производитель ответственности никакой не несёт.
согласна....в ниссанах снаружи слишком много голой пластмассы....х-трэйл старый дизайн и громоздкий....црв шка тоже прошлый век....а равчик на морду стал красив да и вообще тойота есть тойота...у меня рав 4 2012 года ну просто красавчик ..диски спортивные ..подножки..заглядение ну кажется что круче только.небо....а вот еще очень нравится мне кия спортейдж в нем столько наворотов внутри и камеры заднего в..и понорамная крыша ну все такое....не взяла потому как была хундай ...и я захотела марку посолиднее тойота ...лексус дороговат конечно же....хотя говорят что кия сейчас на уровне....у них есть седан представительный такой 3.5 под капотом...."гаденза" называется обалдеть...пусть жена покатается на кия спортейдж! х трейл не женская машина....а равчик потом продать любому можно
согласна....в ниссанах снаружи слишком много голой пластмассы....х-трэйл старый дизайн и громоздкий....црв шка тоже прошлый век....а равчик на морду стал красив да и вообще тойота есть тойота...у меня рав 4 2012 года ну просто красавчик ..диски спортивные ..подножки..заглядение ну кажется что круче только.небо....а вот еще очень нравится мне кия спортейдж в нем столько наворотов внутри и камеры заднего в..и понорамная крыша ну все такое....не взяла потому как была хундай ...и я захотела марку посолиднее тойота ...лексус дороговат конечно же....хотя говорят что кия сейчас на уровне....у них есть седан представительный такой 3.5 под капотом...."гаденза" называется обалдеть...пусть жена покатается на кия спортейдж! х трейл не женская машина....а равчик потом продать любому можно
Это точно! Уже лет десять наша соляра лучше европейской!