Выбор внедорожника

а где вы видели мягкие проходимцы?
Я конкретно о трех моделях!! прадо по отзывам довольно мягкий , на паджеро и новом черокете ездил.

из этих трех согласен прадо самый мягкий

ГЧ - отличная машина. Помню его еще со времен легендарного "Лимитид 5,7", когда вдавливает в спинку.
У него осталась только 1 проблема: официалы Крайслера и Джипа повымирали в кризис, как деревни в Тверской глубинке. В Москве, кажется, вообще 1 Автолайт остался, который параллельно еще и Фиатами приторговывает.

Паджеро жесткий? Нуууууу. А как же все колеса на независимой подвеске?

Наверно практичней из этих всётаки прадо.

-прадо,завышенная цена из за бренда % на 15,недостаточная управляемость на скоростях свыше 100,нет хорошего дизеля,частые случаи ржавления капота,короткий сервисный пробег,дикая угоняемость,дорогое каско,пластмасса от китайского принтера,слабая шумка(по сравнению с немцами)
2,7 не берите вообще не едет ,имхо!!!!это мое мнение и я не кому его не навязываю, на тесте 150й вообще разочаровал я ждал большего!!!!

1.8 млн это завышена ?что дешевле? слабая шумка (по сравнению с какими немецкими внедорожниками этой цены)? в каком внедорожнике лучше пластмаса ? ржавление капота ...есть статистика?недостаточная управляемость ...с чем сравниваем , ссылочку.

1,8 это 2,7 абсолютно голый,1,9 паджеро почти в топе с дизелем3,2,патфайндер,новый форд дороже только гелик)) пластик был лучше в 120м кузове,шумка лучше в том же туареге(жаль у немцев нет такого сегмента)да у того же паджеро управляемость лучше,хоть у пафика,(клуб ржавых капотов кажется тойот признает гарантийным случаем)тема развита в клубе прадоводов http://www.prado-club.su/forum/index.php...

эксплорер и тахо не соперники прадо судя по продажам - у них свои "прелести" (ликвидность налоги надёжность и т.д) . паджеро спорт и пафик ...ВСЁ. Это у них хороший пластик и шумка , может у них лучшая управляемость ? про туарек вообще не ожидал от вас такое услышать - это же кроссовер и совсем в другую цену))

у немцев к сожелению этот сегмент не развит,так что сравнивать особо не с чем,я не утверждаю что прадо плох,очень достойный пепелац,просто авто сверх меры пропиарен,там своих косяков хватает!!! но на 150м чей то совсем унылые двигатели стоят))))) что 2,7 что 3,0т.д

а чем вам дизель прадо не по душе ?

после пафика и бомбы 3,2 паджеро он не катируется,нет того драйва))) хотя кому что вам ехать или низко лететь?))))))))))))

да по мне дык эти авто (по моему образу жизни) - как из пушки по воробьям. переболел.

вот сотка поистине легенда и дизель 1KZ у япов очень не плох а вы сами на каком обьеме катаетесь?

извините , не люблю про себя ))))

за эти деньги даже лока заднего дифа нет

это уже зависит от приаритетов покупателя - кому что надо. за 1.8 млн можно купить внедорожник прадо - факт.

согласен!!! на все 100

пусть пустой но прадо,понты у нас всегда дороже денег))))

это ещё у дешового прадо решотка не хромированная (маркетологи не на том сэкономили), а то бы вообще одни прадо и катались)))))

да в глаза бросается что денег не хватило!