Выбор внедорожника

а нахрена ВНЕДОРОЖНИК , если по говну не гонять?!)))
ПОНТЫ???

Не соглашусь. На своем дизеле утру нос большинству зажигалкам по динамике , прогревается салон не дольше чем на бензине (Вебасто в помощь)

я тоже)!!!А что дизель не опасен?

лучше прадик... все таки этотойота, смотри на вторичный рынок, тойоту продашь всегда

по ликвидности прадо один из самых востребованых авто,но и другие марки так же делят этот сегмент)))

за чероки налог не 100 т.р. а намного меньше(не знаешь так и не свисти)дюранго не плохой авто но твой V8 сколько кушет в городе по пробкам а на гранде дизель в 13,5литров укладывается, по трассе в 9литров

я имел ввиду последний Чероки, где лошадок за 400. один 462, второй 432 (пред модель), дизель - даже не вякаю про них, ГАВНО ЭТО полнейшее, ну на любителя. а бензин - при покупке своего Дюранго, этот пунктик даже не входил в мои расчеты, кто покупает восьмерку движок (т.е. авто за 2 и выше млн и объемом движка свыше 3,5 (иначе это не внедорожник, а паркетная доска) - должен зарабатывать на бензин, иначе - только автосамокатик из Жигулей. ну дизель - исчо раз повторрюсь - на любителя, а мне милее бензин восьмерка.

и по г..ну тоже конечно, но в основном спокойно ездить в т.ч. по дорогам.

Тойота Prado

здесь ничего хорошего не посоветуют...ибо в основном посетителями обсуждаются тазики, сами ездят и сами проклинают, прикольно почитать иногда, лучше зайти на форум владельцев реально владеющих такими авто и тогда все станет ясно, а здесь только и можно прочесть как: был у друга такой джип ...все говорят...,сосед говорил что у них на работе у начальника и т.д....короче один бред и ни одного дельного совета

здесь ничего хорошего не посоветуют...ибо в основном посетителями обсуждаются тазики, сами ездят и сами проклинают, прикольно почитать иногда, лучше зайти на форум владельцев реально владеющих такими авто и тогда все станет ясно, а здесь только и можно прочесть как: был у друга такой джип ...все говорят...,сосед говорил что у них на работе у начальника и т.д....короче один бред и ни одного дельного совета

глянь на советчика федорова михаила все лицо опухло, не трудно догадаться от чего....и нахиррррра ему машина? откуда он про твой набор рассматриваемых авто знает? мелет чушь попусту....ему бы ласты и под воду рыбки к пиву наловить....да уж кому летать а кому то ползать (тьфу плавать)

ну ты сказал как в воду пернул))))))))) попадаются же на форумах такие вонючки )))))))))))

здесь ничего хорошего не посоветуют... Человек правильно говорит... Если мозгов хватило 2 лимона на машину заработать, то хватит и самому определится что купить...!Но в порядке своего ИМХО посоветую все же обратить внимание на "европу ",аименно на Land Rover...

Если хотите ездить в окружении вонючего пластика, то конечно тойота причем хоть прадо, хоть 200. Вас будут окружать приятные пластиковые вставки, типа под дерево,ну и другие нехитрые маркетинговые японские навороты, типа нескладывающихся в пол задних сидений (у 200). Дешеветь автомобиль будет конечно медленее, но всё же я склоняюсь к мысли что это не так важно для приобретателей машин такого класса, стоимостью в районе 3-х миллионов. Если об этом так фанатично думать, то вообще зачем такие машины покупать. Лучше купить хундаи i10, а остальное в недвижимость. Да и вообще как говорится в рекламе: "Зачем Вам просто автомобиль, если вы можете приобрести Ленд Ровер". Сам эксплуатирую эту марку уже 6-ой год, за это время были Фрил2, Диско3, щас Диско4, все на дизеле. Кроме этого активно эксплуатировал по работе несколько РР. Пересаживаться с этой марки не планирую, ошень нравится. А вообще, как говорил предыдущий автор, советую лучше брать Европу (Туарег, МL, ЛР). Не пожалеете. Ну а тойота это совсем другое, это тупо относительно надёжное японское средство для передвижения (и наиболее вероятного угона).

А знаете почему владельцы Ленд Роверов не здороваются при встрече ???так это потому , что они уже с утра в автосервисе поздоровались))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ва знаете кто пишет такие отзывы о ленд ровере. Те кто смотрит на него сиде в жигулях или логане.

Катаюсь на поджеро спорт уже 3 год,очень доволен.

Пять лет гоняю на п4,бензин,скоростной,хор управляемость,за части дорого,а так хорош.По ездрожью езжу на л/крузер80,доволен.

Ездил на всём вышеперечисленном. Недавно по трейдину поменял 2008 года патрол на паджеру спорт. Езжу радуюсь! Подвеска работает прилично, расход удивляет - при 120 км в час - 9 литров дизеля. При 14 у патроля и 13 у у прадо! Корейцы- тоже не плохи, но както фамилии их неблагозвучны))