Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Господа, передо мной стот задача уложиться в бюджет (400-500тр +/- 50000,00), надежность авто, соотношение цена/качество.. И совсем не хочется разбавлять статистику наиболее часто появляющихся на дорогам авто марок. Мне нужна машина для жизни, причем спокойной....
А мылышки типа Део матиз, 206,207 микро и тд не люблю.!!!
Господа, передо мной стот задача уложиться в бюджет (400-500тр +/- 50000,00), надежность авто, соотношение цена/качество.. И совсем не хочется разбавлять статистику наиболее часто появляющихся на дорогам авто марок. Мне нужна машина для жизни, причем спокойной....
А мылышки типа Део матиз, 206,207 микро и тд не люблю.!!!
Лена, зачем марать однотипной писаниной еще и вторую страницу - все уже сказано и доказано. Завтра ждем ваше счастливое улыбающееся фото в машине немецкого автопрома.
Лена, зачем марать однотипной писаниной еще и вторую страницу - все уже сказано и доказано. Завтра ждем ваше счастливое улыбающееся фото в машине немецкого автопрома.
Лена, зачем марать однотипной писаниной еще и вторую страницу - все уже сказано и доказано. Завтра ждем ваше счастливое улыбающееся фото в машине немецкого автопрома.
Шкода входит в концерн VW, значит фактически (а не номинально) принадлежит немецкому автопрому, хотя основной завод находится на территории Чехии. Что еще не понятно? Или, если по вашему, надо чтобы чистокровный бюргер не менее чем в пятом колене и обязательно на исконно немецкой земле, повесил бампер и хлопнул по нему рукой для надежности, чтобы cборка стала истинно немецкой. А если это будет этнический турок, которых в одном Гамбурге целый огромный район живет и трудиться, тогда как по вашему, чьей сборки будет машина?
Шкода входит в концерн VW, значит фактически (а не номинально) принадлежит немецкому автопрому, хотя основной завод находится на территории Чехии. Что еще не понятно? Или, если по вашему, надо чтобы чистокровный бюргер не менее чем в пятом колене и обязательно на исконно немецкой земле, повесил бампер и хлопнул по нему рукой для надежности, чтобы cборка стала истинно немецкой. А если это будет этнический турок, которых в одном Гамбурге целый огромный район живет и трудиться, тогда как по вашему, чьей сборки будет машина?
Немцы - прекрасные учителя и организаторы любого процесса и уж поверьте, заставят любого трудиться так, как надо, или в противном случае - цурюк на хаус, сoсать лапу, а не получать достойные деньги за свой труд.
Шкода входит в концерн VW, значит фактически (а не номинально) принадлежит немецкому автопрому, хотя основной завод находится на территории Чехии. Что еще не понятно? Или, если по вашему, надо чтобы чистокровный бюргер не менее чем в пятом колене и обязательно на исконно немецкой земле, повесил бампер и хлопнул по нему рукой для надежности, чтобы cборка стала истинно немецкой. А если это будет этнический турок, которых в одном Гамбурге целый огромный район живет и трудиться, тогда как по вашему, чьей сборки будет машина?
"Или, если по вашему, надо чтобы чистокровный бюргер не менее чем в пятом колене и обязательно на исконно немецкой земле, повесил бампер и хлопнул по нему рукой для надежности, чтобы cборка стала истинно немецкой."
Нет. мне надо, что бы советы на форуме давали вменяемые люди, а не "спецы", искренне считающие Шкоду немецкой фирмой, наравне с Опелем и ФВ.
"Или, если по вашему, надо чтобы чистокровный бюргер не менее чем в пятом колене и обязательно на исконно немецкой земле, повесил бампер и хлопнул по нему рукой для надежности, чтобы cборка стала истинно немецкой."
Нет. мне надо, что бы советы на форуме давали вменяемые люди, а не "спецы", искренне считающие Шкоду немецкой фирмой, наравне с Опелем и ФВ.
Кроме того, есть еще такая машинка: правда многим не нравится почему-то...хотя за эти же деньги (а там еще скидка от указанной цены 90 т.р.) согласитесь, много всего хорошего. В Европе очень даже ездят, как впрочем и на Шкодах.
Думаю хундайка лучше. Сосед ездит на Гётсе и давольно много , вовремя меняет ремни да масла 4 года ни одного косяка небыло. А вообще редко кто смотрит на тех. характкристики. В основном нравится или нет. Я думаю в душе вы машинку уже выбрали.Берите её чтоб потом не жалеть всю жизнь что её не выбрали. И будет вам счастье.
Все машины, перечисленные Вами, примерно в одну цену, + -неск. десяток.
Европа, в обслуге, ориентирована на ЕВРО, за н/ч, Азия на ДОЛЛАР.
Безопасность, это, я бы сказал, нечто эфемерное... видел я и Хаммер, рваный в хлам, с четырьмя трупами...
По надёге, отдал-бы предпочтение так: РИО, 20-му, Шкода.
В любом варианте, все они надёжнее, чем ВАЗовские изделия.
Удачи в выборе!
Уделал я недавно одного долбаеба на мегане. Тоже первая у него машина, один месяц как после автошколы и один месяц машине. Он виноват. Вы Елена какя то блаженная ,с места в карьер, такие суммы хотите потратить. Какой у Вас стаж вождения? Не Вы так в Вас это тоже надо учитывать. И надега авто понятие растяжимое. А может у Вас чуство самоутверждения брыжжит? Тогда другое дело.
Уделал я недавно одного долбаеба на мегане. Тоже первая у него машина, один месяц как после автошколы и один месяц машине. Он виноват. Вы Елена какя то блаженная ,с места в карьер, такие суммы хотите потратить. Какой у Вас стаж вождения? Не Вы так в Вас это тоже надо учитывать. И надега авто понятие растяжимое. А может у Вас чуство самоутверждения брыжжит? Тогда другое дело.
Чем же вы хвастаетесь? Тем, что кого-то уделали. Профессионализм, как раз и заключается в том что бы не столкнуться по правилам, а разъехаться, даже может нарушив ПДД. Предвидеть ситуацию и предотвратить аварию - это настоящая помощь более слабому со стороны сильного. Столкнуться и радоваться, что ты оказался "правее" на своей машине... я бы покрайней мере не бохвалился здесь на всю страну.
Уделал я недавно одного долбаеба на мегане. Тоже первая у него машина, один месяц как после автошколы и один месяц машине. Он виноват. Вы Елена какя то блаженная ,с места в карьер, такие суммы хотите потратить. Какой у Вас стаж вождения? Не Вы так в Вас это тоже надо учитывать. И надега авто понятие растяжимое. А может у Вас чуство самоутверждения брыжжит? Тогда другое дело.
А мылышки типа Део матиз, 206,207 микро и тд не люблю.!!!
А мылышки типа Део матиз, 206,207 микро и тд не люблю.!!!
Нет. мне надо, что бы советы на форуме давали вменяемые люди, а не "спецы", искренне считающие Шкоду немецкой фирмой, наравне с Опелем и ФВ.
Нет. мне надо, что бы советы на форуме давали вменяемые люди, а не "спецы", искренне считающие Шкоду немецкой фирмой, наравне с Опелем и ФВ.
А вообще - Шкода.
А вообще - Шкода.
Кроме того, есть еще такая машинка: правда многим не нравится почему-то...хотя за эти же деньги (а там еще скидка от указанной цены 90 т.р.) согласитесь, много всего хорошего. В Европе очень даже ездят, как впрочем и на Шкодах.
Европа, в обслуге, ориентирована на ЕВРО, за н/ч, Азия на ДОЛЛАР.
Безопасность, это, я бы сказал, нечто эфемерное... видел я и Хаммер, рваный в хлам, с четырьмя трупами...
По надёге, отдал-бы предпочтение так: РИО, 20-му, Шкода.
В любом варианте,
Удачи в выборе!