Выбор машины за 1 миллион рублей

Ну пусть я безграмотный деревенский сторож и не правильно выражовываюсь, но думаю понять меня не сложно.

Два первых коммента самые верные - Сентра или Фокус. Можно еще новую Тииду посмотреть. Если нужен кроссовер - то Дастер или Террано, но двухлитровый.

побаиваюсь вариатор или робот брать

Напрасно... Я тоже боялся когда-то. А теперь три года (76 тыс км) проездил на варике и снова купил Х-Трейл тоже с вариатором. Проблем - ноль с минусом. Не шумит, не перегревается... Самый комфортный и самый экономичный (после МКП) тип трансмиссии.

Привет ну как решился на обнову?

Приветствую, Игорь! Решился, и уже пригнал вчера... Заказывал еще в мае, но все мозги парили, машин нужной комплектухи и цвета не было. Причем реально не было, я звонил в Нижний и в Ижевск - такая же картина... Проплатил еще две недели назад и старую им сдал (ограбили, гады, но продать не смог). Дали подменный Х-трейл, ездил на нем две недели. Главный аргумент за покупку - при такой ситуации боюсь, что через год новый кроссовер будет не купить. Цены на новье растут, а на вторичном рыке полный застой. За месяц объявы на АВИТО два звонка, причем цену снижал до вполне адекватной... Хочется всем поделиться, сделать темы и про Кунгур, и про Ейск, и про машину... Но, блин, вся почта будет загажена ненужными комментами (не стало кнопки "не получать ответы по е-майл" и к тому же фотки опять не вставляются...

Пиши мне в тему ОТПУСК, мне почтовый ящик не жалко.

на айсине имеем расход 4.5 трасса, 5.8 город

Дизель? Машина какая? На бензинке - не поверю. В идеальных условиях, один раз - можно добиться. Но не при повседневной эксплуатации...

дизель 2 литра. Обратите внимание на каком пробеге этот расход. как раз таки "повседневная эксплуатация"

Может быть, конечно... Но показаниям бортового компьютера я не очень верю. Реальный расход - это залил полный бак, проехал 100 км и снова на той же колонке залил до полного. Сколько вошло - вот расход. У меня на Х-трейле, который продал, бортовик показывал 8 литров на сотню, а в реале по чекам 11-12 получалось... Новый вчера пригнал. Залил полный бак, прогноз показал 620 км. До дома 150 проехал - прогноз показывает 520. Средний расход 7,8 л/100 км. Такое уравнение никто не решит.

))) Я всегда на тыщу заправляюсь...Чуть менее полбака на приборе и те же 620 остаток по пробегу

Машина то какая? Читал где-то, что на дизельном Форде-Фокус можно на баке тысячу км проехать. Не верю что-то... У меня Транзит дизельный, 2,2 л, 115 л.с. Бак 80 литров, реально хватает на 900 км летом и на 800 зимой. Пробег пустой/груженый 50/50...

Машина отличная)) Комп, конечно, немножко привирает...я целый год считала чеки и пробег-получилось чуть более 2-х рублей на км пробега. Прим.2,1 руб/км.
за год 35 тыщ пробег. двиг чипован 180л.с. и 400нм

---

Да чего тут решать-то? Новая машина в салоне стояла, ездила только на автовоз/с автовоза, вот у нее в голове и засел средний расход невероятно огромных размеров. Вы заправились - она посчитала, что с таким расходом на полном баке протянет 620. Вы начали ездить - расход начал падать. Проехали 150 - она пересчитала - с новым расходом ее хватит еще на 520. Профит!

Нет, я как с салона выехал - сразу все обнулил. Там средний расход стоял вообще 40 литров на сотню... С бортовиком, показывающим средний расход и прогноз пробега у меня сейчас еще Форд-Транзит есть. Да и Ниссан уже третий по счету. Ни на одной машине это уравнение не сходится. Так это, для ориентировки просто, чтоб не обсохнуть неожиданно.

Для полноты картины добавлю, что на заправках нам тоже подсовывают заведомо ложные цифири. Вот и не бьется у борт. компутера встречная проверка с АЗС А если серьезно - мне кажется, дело вот в чем. Средний расход считается с момента последнего обнуления, а оставшийся пробег рассчитывается исходя из расхода в последние минуты. Т.е. средний расход показывает, как вы едете вообще, а остаток показывает, сколько вы проедете, если будете ехать "вот как сейчас".

Просто надо к этому привыкнуть и вывести закономерность. Это заметно именно в дальних поездках, когда по трассе едешь примерно в одном режиме и выжигаешь целый бак. На Х-трейле, который я недавно продал, было так: заливаешь под пробку - прогноз километров на 620-650. Но в итоге, когда проедешь километров 500, и в баке остается литров 10, то прогноз оставшегося пробега километров 60-70. То есть в реале бака на 600 км не хватило бы, наверное. Но тут заправляюсь - и опять все по-новой повторяется. Главное - для своей машины надо четко усвоить, сколько можно проехать при загоревшейся лампочке резерва. А то год назад на М-4 чуть не обсохли. Подряд две Лукойловских заправки не работали - на одной что-то с компьютерами, а на другой только дизтопливо в наличии осталось. Пришлось залить на какой-то хач-заправке 5 литров из колонки, которая мне ровесница.))) Ничего, до нормальной АЗС доехал...

Машина какая ? У меня по трассе 6.3 в достаточно динамичном режиме при 1.8л

Двигатель от PSA ...Москва крым 1900 км срдний расход показал 4,5
запас хода на полбаке)