Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я эти рассказы слышу давно , только толку ноль, перед глазами две октавии А7 , одна 1,4 другая 1,8 обе дсг , машинам по 3 года у одной 1 раз меняли мехатроник , у второй 3 раза меняли мехатроник ,плюс помпу , плюс 1,8 опять масложор , нет у вага всё по старому.
Я эти рассказы слышу давно , только толку ноль, перед глазами две октавии А7 , одна 1,4 другая 1,8 обе дсг , машинам по 3 года у одной 1 раз меняли мехатроник , у второй 3 раза меняли мехатроник ,плюс помпу , плюс 1,8 опять масложор , нет у вага всё по старому.
Имея в семье 3 VAG мобиля,все на TSI и DSG, я лично наблюдаю за процессом, Пробег на самой старшей сейчас 70т.км (при этом самое опасное сочетание 1.4л-твинчарджет мотор (компрессор+турбина) и DSG6(правда "мокрая",Но ни по маслу,ни по другим вопросам с мотором,коробкой вообще нет никаких нюансов..При том что кроме замены масла раз в 10-12 т.км (в обычном гараже,не у дилера) мы не заморачиваемся вообще ни с чем..На остальных машинах пробеги 50 и 40,там тоже вообще никаких вопросов(хотя одна из машин на "проблемной" DSG7
Имея в семье 3 VAG мобиля,все на TSI и DSG, я лично наблюдаю за процессом, Пробег на самой старшей сейчас 70т.км (при этом самое опасное сочетание 1.4л-твинчарджет мотор (компрессор+турбина) и DSG6(правда "мокрая",Но ни по маслу,ни по другим вопросам с мотором,коробкой вообще нет никаких нюансов..При том что кроме замены масла раз в 10-12 т.км (в обычном гараже,не у дилера) мы не заморачиваемся вообще ни с чем..На остальных машинах пробеги 50 и 40,там тоже вообще никаких вопросов(хотя одна из машин на "проблемной" DSG7
Тигуан интересен в начальных комплектациях с 1,4 125 л.с. , в остальных комплектациях не оправдано дорог и очень много потеряете на вторичке т.к. машина крайне не надёжная без гарантии tsi и dsg ни кому не интересны , мазда куда надёжней и очень приятна в салоне , на вторичке хороший на неё спрос.
И у угонщиков на Мазду хороший спрос и придется платить нехилые суммы за каско и разные охранные системы. Надежность Мазды кстати тоже уже под большим вопросам, судя по отзывам, косяков тоже хватает, да двигатель Скай Актив доверия не внушает.
И у угонщиков на Мазду хороший спрос и придется платить нехилые суммы за каско и разные охранные системы. Надежность Мазды кстати тоже уже под большим вопросам, судя по отзывам, косяков тоже хватает, да двигатель Скай Актив доверия не внушает.
Гоняют как правило ТОП комплектации, КАСКО здесь много переменных; возраст, охранный комплекс, парковка, франшизы , ( угон + тотал ) выйдет значительно дешевле и кстати на тигуан не намного дешевле. Косяки мазды в разы меньше на уровне заводских браков, это не ваговские подделки у которых на тестовых машинах чеки горят и на 7 тысячах пробега дсг работает не понятно как )))) Нравится тигуан , бери только нужно понимать что это уже не те надежные ваги типа ауди бочка или пассат 3.
Гоняют как правило ТОП комплектации, КАСКО здесь много переменных; возраст, охранный комплекс, парковка, франшизы , ( угон + тотал ) выйдет значительно дешевле и кстати на тигуан не намного дешевле. Косяки мазды в разы меньше на уровне заводских браков, это не ваговские подделки у которых на тестовых машинах чеки горят и на 7 тысячах пробега дсг работает не понятно как )))) Нравится тигуан , бери только нужно понимать что это уже не те надежные ваги типа ауди бочка или пассат 3.
Ну так новинка , тоже самое было с тигуан 1 , всплеск и падение , плюс недорогие комплектации с 125 л.с. Вон тоета старый раф а берут, спортяга морда кашмар а берут.
Гоняют как правило ТОП комплектации, КАСКО здесь много переменных; возраст, охранный комплекс, парковка, франшизы , ( угон + тотал ) выйдет значительно дешевле и кстати на тигуан не намного дешевле. Косяки мазды в разы меньше на уровне заводских браков, это не ваговские подделки у которых на тестовых машинах чеки горят и на 7 тысячах пробега дсг работает не понятно как )))) Нравится тигуан , бери только нужно понимать что это уже не те надежные ваги типа ауди бочка или пассат 3.
Угоняют в любых комплектациях и в любом возрасте, у друга чуть не угнали Мазда 6 которой кже было лет 5. А на Тигуан можно вообще каско не делать, особо не пользуется спрсом у угонщиков))
Угоняют в любых комплектациях и в любом возрасте, у друга чуть не угнали Мазда 6 которой кже было лет 5. А на Тигуан можно вообще каско не делать, особо не пользуется спрсом у угонщиков))
Каско делают не только на угон,
Что касается конкретных моделей, то по итогам первого полугодия 2016 безоговорочный лидер TOYOTA LAND CRUISER.
Автопром TOYOTA привлекает угонщиков сразу несколькими моделями и цифра 26% от общего числа попыток угонов говорит сама за себя. Среди лидеров — Land Cruiser 11,98%, RAV4 — 7,19% и Camry — 4,78%.
Второе место с 21,56% попыток угонов от общего числа занимает MAZDA, c популярными из года в год моделями Mazda 3 — 8,38% и Mazda 6 — 7,78%.
В тройку лидеров в первой половине 2016 года вошла Honda — 20,36%. Наиболее привлекательные у угонщиков модели — Аccord и CR-V — 5,99% и 10,78% соответственно.
Ребята, простой вопрос. Вы повелись куда - то вглубь. Фолькс решил все проблемы с ДСЖ и ТСИАЙ к 2012 году. Очень хорошая техника. Если сравнивать Мазду с 2.5 л. и Тигуан 2.0 л., то Мазда более угоняемая, но Тигуан дороже. Выбор за Вами, 2 раза ездили с женой на Тигуане- тест- драйв- не мое. На Мазду деньги собираем, но надо думать о серьезной защите машины.
На новом поколении Тигуана уже решены проблемы и TSI и DSG(ставят только "мокрые" dsg),так что не надо кошмарить,всё уже хорошо и вполне надёжно..
На Октавиях DSG7 ("сухие"
На Октавиях DSG7 ("сухие"
Имея в семье 3 VAG мобиля,все на TSI и DSG, я лично наблюдаю за процессом
, Пробег на самой старшей сейчас 70т.км (при этом самое опасное сочетание 1.4л-твинчарджет мотор (компрессор+турбина) и DSG6(правда "мокрая"
Имея в семье 3 VAG мобиля,все на TSI и DSG, я лично наблюдаю за процессом
, Пробег на самой старшей сейчас 70т.км (при этом самое опасное сочетание 1.4л-твинчарджет мотор (компрессор+турбина) и DSG6(правда "мокрая"
Mazda CX-5 — 9 689 проданных экземпляров в 2017 году
Nissan Qashqai — 11 029 реализованных машин за 2017 год
Nissan X-Trail — 11 488 проданных кроссоверов в 2017 году
Volkswagen Tiguan — 14 182 проданных экземпляров за 2017 год
Kia Sportage — 14 938 экземпляров, реализованных в 2017 году
Toyota RAV4 – 18 689 кроссоверов за текущий год
http://avtonovosty1.ru/article/samye-pro...
Mazda CX-5 — 9 689 проданных экземпляров в 2017 году
Nissan Qashqai — 11 029 реализованных машин за 2017 год
Nissan X-Trail — 11 488 проданных кроссоверов в 2017 году
Volkswagen Tiguan — 14 182 проданных экземпляров за 2017 год
Kia Sportage — 14 938 экземпляров, реализованных в 2017 году
Toyota RAV4 – 18 689 кроссоверов за текущий год
http://avtonovosty1.ru/article/samye-pro...
Что касается конкретных моделей, то по итогам первого полугодия 2016 безоговорочный лидер TOYOTA LAND CRUISER.
Автопром TOYOTA привлекает угонщиков сразу несколькими моделями и цифра 26% от общего числа попыток угонов говорит сама за себя. Среди лидеров — Land Cruiser 11,98%, RAV4 — 7,19% и Camry — 4,78%.
Второе место с 21,56% попыток угонов от общего числа занимает MAZDA, c популярными из года в год моделями Mazda 3 — 8,38% и Mazda 6 — 7,78%.
В тройку лидеров в первой половине 2016 года вошла Honda — 20,36%. Наиболее привлекательные у угонщиков модели — Аccord и CR-V — 5,99% и 10,78% соответственно.
Как мы видим не СX-5 лидер среди мазд.