Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Видел я этот канал , машин с десяток, работают в гараже , машины мутные соната из под таксиста , другая со скрученным пробегом - сам мастер говорит что хозяин за маслом не следил , и так все машины , Я же привел пример где реальные потоки машин идут и не гараж а авто сервисы по ремонту двигателей.
Двигатель 1.6 литра G4FC. Машину снял оф.дилер с гарантии в г. Альметьевск по причине разрушения катколлектора и низкого октанового числа топлива в баке (по результатам экспертизы).
Он сам говорит отжигал и плохой бензин, извини ты видео смотришь вообще?
Двигатель 1.6 литра G4FC. Машину снял оф.дилер с гарантии в г. Альметьевск по причине разрушения катколлектора и низкого октанового числа топлива в баке (по результатам экспертизы).
Он сам говорит отжигал и плохой бензин, извини ты видео смотришь вообще?
На российском форуме клуба KIA уже 640 (!) страниц обсуждений этого вопроса, на drive2.ru описано немало случаев возникновения проблем с ЦПГ G4KD, а в YouTube подозрительно много видеороликов про задиры и стуки корейского мотора. Симптоматика следующая: в период 50.000-150.000 км у двигателя появляются стуки "на холодную". С пробегами стук усиливается и перестает пропадать по мере прогрева. Вскрытие показывает наличие задиров на "юбках" поршней и стенках цилиндров. Причем не важно, где обслуживался автомобиль, у дилера, на сторонних СТО или в гаражах.
На российском форуме клуба KIA уже 640 (!) страниц обсуждений этого вопроса, на drive2.ru описано немало случаев возникновения проблем с ЦПГ G4KD, а в YouTube подозрительно много видеороликов про задиры и стуки корейского мотора. Симптоматика следующая: в период 50.000-150.000 км у двигателя появляются стуки "на холодную". С пробегами стук усиливается и перестает пропадать по мере прогрева. Вскрытие показывает наличие задиров на "юбках" поршней и стенках цилиндров. Причем не важно, где обслуживался автомобиль, у дилера, на сторонних СТО или в гаражах.
Вот именно обсуждение хайп поймали, посчитай на ваговских форумах осуждения двигателя , случев задиров в движках ваг на драйве2 больше , гарантия на поршневую у корейцев 5 лет или 150 тыс км, сколько я сталкивался с перепродажей б.у g4kd не у одного проблем не было.
Что интересно, в США даже проводилась отзывная компания затронувшая полмиллиона (!) машин с двигателями серии Theta II, в которую входит и обозначенный нами мотор. Кроме того, была проведена компания по продлению гарантии на эти двигатели. http://autogrodno.by/22-news/2/11878-kia...
Что интересно, в США даже проводилась отзывная компания затронувшая полмиллиона (!) машин с двигателями серии Theta II, в которую входит и обозначенный нами мотор. Кроме того, была проведена компания по продлению гарантии на эти двигатели. http://autogrodno.by/22-news/2/11878-kia...
петиция созданная для петиции , что-то не наблюдаю толпы подписантов )) а ведь сотни тысяч таких движков по России бегают а также прибавь митсубиси 4В11 и 4В12 , на форуме санты сижу что -то там проблем с G4KE нет а пробеги у клубней есть за 200 км.
И каков процент из них с проблемами? я например подписывал петицию о профилактике ПП, хотя у меня проблем с ним не было , а что плохо на халяву профилактику сделать? А теперь чисто статистика сколько таких движков бегает по России , сотни тысяч , а подписало .... а задиры есть у всех движков , достаточно набрать на ютубе , первыми выскакивают порше и мерсы.
И каков процент из них с проблемами? я например подписывал петицию о профилактике ПП, хотя у меня проблем с ним не было , а что плохо на халяву профилактику сделать? А теперь чисто статистика сколько таких движков бегает по России , сотни тысяч , а подписало .... а задиры есть у всех движков , достаточно набрать на ютубе , первыми выскакивают порше и мерсы.
Тигуан турбированный, этого люди боятся. А вообще если взять машины со всеми совпадающими параметрами - 150 л.с., коробка автомат, полный привод, то Крета и богаче фарширована и значительно дешевле и в разы экономней в эксплуатации и намного надёжнее:
Он сам говорит отжигал и плохой бензин, извини ты видео смотришь вообще?
Он сам говорит отжигал и плохой бензин, извини ты видео смотришь вообще?
петиция созданная для петиции , что-то не наблюдаю толпы подписантов )) а ведь сотни тысяч таких движков по России бегают а также прибавь митсубиси 4В11 и 4В12 , на форуме санты сижу что -то там проблем с G4KE нет а пробеги у клубней есть за 200 км.
Подписало уже почти 2000 человек
Подписало уже почти 2000 человек