Выбор кроссовера до 1,5 млн. рублей
Добрый день!
Подскажите пжл свои мысли по следующей ситуации:
планирую осенью произвести замену автопарка, хочу получить авто с достаточно высоким клиренсом дабы парковаться зимой без проблем, да и по лесу ездить не думая особо о камнях и т.п., полный привод не является особым требованием, также как и чрезмерная "джиповая" внешность.
Из многочисленного множества подобных моделей мне понравились 2 машины - Пежо 3008 и Ауди q3 и еще возможно, кашкай2+.
В чем мои раздумья-пежо беру в полной комплектации и не влезаю в кредит, ауди потяну весьма среднюю комплектацию, до 1,5 млн. В ауди меня еще смущает последующая стоимость ТО и расходников, как я понимаю, все эти детали будут подороже, чем на Пежо и КАСКО в том числе.
Буду признателен за конструктивные советы и т.п.
если всеже больше лазить по камням то Паджеро Спорт, как более универсальный аппарат Соренто
По теме:чтоб не думать о камнях и парковаться зимой где вздумается,вам нужен клиренс повыше 170,а лучше выше 200,и полный привод.И опять если просто по городу зимой,и если в выездами в лес,то это тоже разные авто.
Для города-тигуан,мазда сх5,опель антара,новый аутлендер,кашкай.
для города и леса-суба
По теме:чтоб не думать о камнях и парковаться зимой где вздумается,вам нужен клиренс повыше 170,а лучше выше 200,и полный привод.И опять если просто по городу зимой,и если в выездами в лес,то это тоже разные авто.
Для города-тигуан,мазда сх5,опель антара,новый аутлендер,кашкай.
для города и леса-суба
3 год на форике катаюсь без проблем лучший паркетник цена качество
В общем очередное противостояние немцев и япов. Кто победит - решать вам, Андрей! Главное тут - самому не проиграть =)