Выбор кроссовера до 1,5 млн. рублей

Встала задача поменять машину жены (Кашкай), четыре года эксплуатации.. Просмотрели и провели тестдрайв rav 4, Кашкай 2, xtrail. Не понравилось ничего. Засадил в снегу и кашкай и xtrail ( современные "псевдополные" приводы у этих моделей не способны работать более 2-3 минут в режиме раскачки машины и пробуксовки). Качество салона не плохое, но как то очень все казенно, подвеска не "собранная". Rav 4 вообще очень женская и деликатная машинка и денег стоит прилично при бедности оснащения, да еще при ненавязчивом японском дизайне. Для меня Тойота - это все что от Прадо и выше ( в смысле размеров). Посмотрели Тигуан и купили в итоге дизельную версию в топовой комплектации ( без кожанного салона) за 1,42 млн. По немецки собранная подвеска, с хорошим клиренсом, невысоким расходом (питер- москва при средней скорости по одометру 97 км/час - 7,2 литра средний расход). В комплетации есть ровно то, что необходимо, все функционально и эргономично. Кстати дизель, который стоит на Тигуане, один из самых лучших в своем классе (если не лучший).

Кстати соглашусь с мнением о дайхатцу териос, мы ее не рассматривали так как жене не нравится дизайн . А вообще машина классная ( у отца такая ). Зимой устроил бате тест драйв по снегу в поле - он на своем териос, я в качестве сопровождения на своей TLC 105. Снега было сантиметров 35-40 - он ехал без проблем. Компактный, настоящий внедорожник с пониженной передачей и подключаемым полным приводом и настоящим японским качеством.

бери мазда сх-5 машина супер

Мазда CX-5 для Нашей Раши - полное г...!Тупой паровоз!

Бери, ту которая больше нравится по экстерьеру и интерьеру. Я так понял что проходимость особая человеку не нужна, зачем тогда предлагать рамники?! Можно разве что прикупить и положить вбагажник цепные браслеты на всякий случай, с ними даже монопривод прибавит в проходимости.

для кого-то может быть сх-5 тупой поровоз а для меня машина что надо

О чем спор???
Третья страница пошла брызганья слюной. Каждый кулик свое болото хвалит и так будет всегда.
А где сам-то Andrey Rudakov??? Тему поднял, почитал советов и пошел покупать BMW X5 М ?!

Спасибо большое за столь познавательную дискуссию, из всего перечисленного большого количества машин мне весьма приглянулись Seat и Land-Rover Freelander2, хочу на выходных на тест-драйв записаться.

Land-Rover Freelander 2 стар как мир....ИМХО

У Сеата есть кроссоверы? разве возможно сравнивать кроссовер и легковушку?

Из всех перечисленных ав-лей,мне лично нравится IX-35,езжу 2 года ноль броблем.

Мурано за полтора можно выкружить у дилера, самое то за эти деньги

По мне так выбор очевиден! Mazda CX-5 просто шикарна! И подходит под все ваши требования!

2-х летний мерседес глк или ауди ку-5

про расходники для Ауди ты не очень прав....у меня 4 года, средняя цена Т.О. с доп работами 12 000
к тому же сравнивать Ауди с Пежо, это как чашечку эспрессо в Венском кофе с большим стаканом пережаренного кофе в MacDonalds. Тебе нужно удовольствие или размер?
Насчет каечства - Подруга продала 3008 через полгода (сломался двигатель), знакомый продал пежо через года - два раза менял коробку.

Я за Шевроле КАПТИВА!! в новом кузове. сам взял (правда не дизельную). двиг 2.4 бенз - неплох. МЕСТА НАВАЛОМ.
ПОВЕРЬ - ХУДШИЙ ВАРИАНЬ. КСТАТИ ОБОШЛАСЬВ ЧЕЛЯБИНСКЕ - В 1120 000 р.

Тойота хайлюкс и по городу и за город. Большая комфортная машина. дизель 2.5 расход в среднем 8.5л. стоит 1.4 руб. у самого такая.

Хороший совет выше про Тойота Хайлюкс, но если пикап не нужен, то Тойота Фортунер 2012 дв. 2.7. Все остальное за теже деньги женские машинки. Ну или Сузуки Джимни.

Кроссовер до 1,5 млн. рублей?
Без вариантов! Среди новых, подчеркну среди кроссоверов, не внедорожников (рамные на мостах), самый правильный вариант Toyota RAV4-коротыш 2 литра на автомате, (подключаемый полный до 40 км/ч, по умолчанию передний). Ещё останется 300-350 тыс.
Если эксплуатация иногда ожидается по жёсткому бездорожью Митсубиси Паджейро Спорт.
Но лучше взять Тойоту!!!

Тойота Фортунер купить в россии сложно если только у серых диллеров.я бы не рискнул.