3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбор из двух , трёх кроссовер.

Пежо 4007 японская сборка. Два Двиг 2 литра бензинка и Дизель 2.2 Вариатор и ДСГ. Тигуан два литра бензинка и дизель, АКПП.Мал да удал СХ-4 один бензинка. Сумма до 700 косарей. Реальных владельцев слышать а не классику . 
Дмитрий
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
83
Александр.В ответ на Дмитрий
Дмитрий
Французы новые и древнии. А кроссовер Японской сборки .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Япония это Лексус , Тайота и Хонда ! остальное ........((((
СсылкаПожаловаться
MOROTEВ ответ на Александр.
Александр.
Япония это Лексус , Тайота и Хонда ! остальное ........((((
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Лексус - это Америка,если че так...для ездунов на помойках расшифровываю.
В Японии есть своя "Большая тройка" - Тойота, Хонда, Мицубиси...и масса сателлитов: Дайхацу, Исузу, Субару...и между ними давно был тихий сговор: к примеру Хонда Вигор - это Исузу Родео (он же Опель Фронтера)...Так же и Опель Монтерей (Исузу Трупер) имеет какого-то тезку среди Хонд...недавний вариант: Тойота -че-то -там 86 и Субару BRZ///...Дайхацу давно является отделением Тойоты...и только всякие "Знатоки АлександЭры" пишут всякую чухню..
СсылкаПожаловаться
Александр.В ответ на MOROTE
MOROTE
Лексус - это Америка,если че так...для ездунов на помойках расшифровываю.
В Японии есть своя "Большая тройка" - Тойота, Хонда, Мицубиси...и масса сателлитов: Дайхацу, Исузу, Субару...и между ними давно был тихий сговор: к примеру Хонда Вигор - это Исузу Родео (он же Опель Фронтера)...Так же и Опель Монтерей (Исузу Трупер) имеет какого-то тезку среди Хонд...недавний вариант: Тойота -че-то -там 86 и Субару BRZ///...Дайхацу давно является отделением Тойоты...и только всякие "Знатоки АлександЭры" пишут всякую чухню..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Только такие комрады которые в приличной машине даже не сидели , а стояли рядом могут гнать такую чушь . Мазда это вообще Японский тазик ели че . Митца ширпотреб . А Ауди получается п-во Россия ? раз ее здесь собирают , как Лексус в Америке . Дедуль ты бы берег себя, нервы же !)))
СсылкаПожаловаться
Александр.В ответ на Александр.
Александр.
Только такие комрады которые в приличной машине даже не сидели , а стояли рядом могут гнать такую чушь . Мазда это вообще Японский тазик ели че . Митца ширпотреб . А Ауди получается п-во Россия ? раз ее здесь собирают , как Лексус в Америке . Дедуль ты бы берег себя, нервы же !)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Как-то поймали тачку Лансер Х лет 5-7 наза, поехали на ней сзади . Дороги в Спб весьма сносные , но шум , камешки мельчайшие бились с такой силой что я спросил у водителя что с машиной .Он сказал что все нормально , такая у них шумка , хуже чем у жигулей ((((( .
СсылкаПожаловаться
MOROTEВ ответ на Александр.
Александр.
Только такие комрады которые в приличной машине даже не сидели , а стояли рядом могут гнать такую чушь . Мазда это вообще Японский тазик ели че . Митца ширпотреб . А Ауди получается п-во Россия ? раз ее здесь собирают , как Лексус в Америке . Дедуль ты бы берег себя, нервы же !)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Я не сидел,а ездил,в отличие от тебя.И Лексус свой был ,и Мерседес...а ты только ловить Лансеры можешь
СсылкаПожаловаться
Александр.В ответ на MOROTE
MOROTE
Я не сидел,а ездил,в отличие от тебя.И Лексус свой был ,и Мерседес...а ты только ловить Лансеры можешь
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ой , круть ...а мерс та какой ,вырезанный из журнала за рулем ???))))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Александр.В ответ на MOROTE
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
Так значит мерс все же их журнала за рулем ....ну сто , тоже хорошо , а потом бац после Мерса и Лехи взять и купить тазик Мазда . Интернет , терпит всякое вранье это точно !
СсылкаПожаловаться
arman1979
Я бы взял Аутландер, та же Пежо4007, но если что хоть кузовщину проще найти
СсылкаПожаловаться
MOROTEВ ответ на arman1979
arman1979
Я бы взял Аутландер, та же Пежо4007, но если что хоть кузовщину проще найти
СсылкаПожаловаться
во как...уже взял бы? ..А писал : "из этого -ничего"..А разница - только в бамперах, фарах, крыльях и крышках капота-багажника....а в курсе ли уважаемый Арман, что объем продаж Ситроена и Пежо в разы превысил объем продаж Аутлендера? То есть от этого союза выиграл ПСА? Палец о палец не ударив?...к слову, автожурналисты писали,что из всей троицы лучше всех выглядит "Ситроен"...
СсылкаПожаловаться
Александр.В ответ на MOROTE
MOROTE
во как...уже взял бы? ..А писал : "из этого -ничего"..А разница - только в бамперах, фарах, крыльях и крышках капота-багажника....а в курсе ли уважаемый Арман, что объем продаж Ситроена и Пежо в разы превысил объем продаж Аутлендера? То есть от этого союза выиграл ПСА? Палец о палец не ударив?...к слову, автожурналисты писали,что из всей троицы лучше всех выглядит "Ситроен"...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Диванный теоретик ! Форд первый(Америка и европейский) тоже отличался немного бамперами и крыльями ))))) только цена отличалась совсем уж не нанемного )))))
СсылкаПожаловаться
Сергей Лысов
Владею 4007-м с осени 2011-го. Мотор 2.4, вариатор, привод полный. Эксплуатация круглогодичная и практически ежедневная, за исключением отпусков. Седьмая зима заканчивается, пробег почти 180,000 км. Не только столицы и автобаны между ними. Примерно четверть пробега - это "вседороги" типа грейдера и просёлков без покрытия.
Проблем НИКАКИХ. Кроме бензина (дорожает, зараза). ТО по регламенту НЕ у ОД (за исключением самого первого). Масло в вариаторе менялось каждые 60,000 км.
П.С. Чуть не забыл - сборка Калужская.
СсылкаПожаловаться
Эдуард
Из этих трех вариантов я за тигу с 2.0 170 или 200 сильным с простым ат, но в эту цену будет дорестайл и много подводных камней.
Я бы еще рассматривал форд куга 1 дизеьную на ручке, или корейцев которые будут свежее
СсылкаПожаловаться
ДмитрийВ ответ на Эдуард
Эдуард
Из этих трех вариантов я за тигу с 2.0 170 или 200 сильным с простым ат, но в эту цену будет дорестайл и много подводных камней.
Я бы еще рассматривал форд куга 1 дизеьную на ручке, или корейцев которые будут свежее
СсылкаПожаловаться
Корейцы на любителя. Не так дешевы. Нет смысла переплачивать. Куг мало на рынке ещё дизелей. Каптива если, электрика не надёжна. У не корый Кайрон и Актион подвеска не айс. Так рамник .
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Дмитрий
Дмитрий
Корейцы на любителя. Не так дешевы. Нет смысла переплачивать. Куг мало на рынке ещё дизелей. Каптива если, электрика не надёжна. У не корый Кайрон и Актион подвеска не айс. Так рамник .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
братан какой вм дизель. у вас же вечная мерзлота. дизель нам.
СсылкаПожаловаться
Эдуард
Вот дизельных куг много, они шли первые несколько лет только такие, очень неплохое авто.
Каптива, тот же антара 2.4 жрет и не едет, а 3.0 расход большой и налог
Можно спортидж дизельную или iх35 если влезите в сумму.
Вариаторов и роботов на вторичке не посоветовал бы
СсылкаПожаловаться
Виктор
Пежо 4007.
СсылкаПожаловаться
Александр.
Вообще я бы купил за эти деньги Kia Sportage III . И внешне симпатяга ,и расходы невысокие , и самое главное ликвидность с минимальными потерями продажи в дальнейшем в отличии от Пежо и Ситроенов разных !
СсылкаПожаловаться
ЭдуардВ ответ на Александр.
Александр.
Вообще я бы купил за эти деньги Kia Sportage III . И внешне симпатяга ,и расходы невысокие , и самое главное ликвидность с минимальными потерями продажи в дальнейшем в отличии от Пежо и Ситроенов разных !
СсылкаПожаловаться
В целом да, но лучше дизельную
2.0 бензин не особо едет и много жрет, еще и задиры в цилиндрах (если на полном приводе, то нужно сделать профилактика раздатки это слабое место)
СсылкаПожаловаться
MOROTEВ ответ на Александр.
Александр.
Вообще я бы купил за эти деньги Kia Sportage III . И внешне симпатяга ,и расходы невысокие , и самое главное ликвидность с минимальными потерями продажи в дальнейшем в отличии от Пежо и Ситроенов разных !
СсылкаПожаловаться
...купил бы, а так -денег нет и кредит не дают, потому езжу на автобусе, сквозь стекла смотрю на авто...полный привод Киа (Хуэндай) даже близко не станет рядом с приводом Мицубиси, который стоИт в "Пежо и Ситроенах разных"...поскольку автоматически отключается при наборе скорости, выше ,кажись 50 км\ч....изучайте матчасть,юноша, когда-нибудь Вам одобрят кредит на настоящую,а не стиральную машину....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария