Выбор б/у до 500 тыс

Как почмтаешь отзывы, про иномарки с этой геморой с другой проблемы и так до бесконечности при этом все доказывают с пеной у рта, его авто не ломается это-же иномарка. Бери прору в полном фарше и будет тебе счастье а не понты По надежности даст фору многим бюджетным иномаркам, по динамике разгона кстати тоже (даже с включенным кондеем) сам на ней отъездил уже 132000 и заменил только при 100000 ремень ГРМ, ремень генератора. Фильтры и масла менял при через 12000-1500 км пробеге. ВСЕ. Какая бюджетная иномарка этим похвастается тем более б/у Если Вы любитель использованных презервативов и пропуканых салонов, тогда конечно выбирайте б/у
С уважением1
P.S. Представляю какой шквал отзывов будет на мой комент. и ведь каждый будет доказывать, что его авто лучший Я не пишу, что приора лучшая, я всего лишь описываю факт пользования авто А что Вам дороже понты или кошелек решать Вам. Я тоже когда то покупал иномарки, но больше не хочу

Как почмтаешь отзывы, про иномарки с этой геморой с другой проблемы и так до бесконечности при этом все доказывают с пеной у рта, его авто не ломается это-же иномарка. Бери прору в полном фарше и будет тебе счастье а не понты По надежности даст фору многим бюджетным иномаркам, по динамике разгона кстати тоже (даже с включенным кондеем) сам на ней отъездил уже 132000 и заменил только при 100000 ремень ГРМ, ремень генератора. Фильтры и масла менял при через 12000-1500 км пробеге. ВСЕ. Какая бюджетная иномарка этим похвастается тем более б/у Если Вы любитель использованных презервативов и пропуканых салонов, тогда конечно выбирайте б/уС уважением1P.S. Представляю какой шквал отзывов будет на мой комент. и ведь каждый будет доказывать, что его авто лучший Я не пишу, что приора лучшая, я всего лишь описываю факт пользования авто А что Вам дороже понты или кошелек решать Вам. Я тоже когда то покупал иномарки, но больше не хочу

Конечно лучше в лаптях ходить, дешевле получается, а кроссовки - изобретение прогнившего запада.

Как почмтаешь отзывы, про иномарки с этой геморой с другой проблемы и так до бесконечности при этом все доказывают с пеной у рта, его авто не ломается это-же иномарка. Бери прору в полном фарше и будет тебе счастье а не понты По надежности даст фору многим бюджетным иномаркам, по динамике разгона кстати тоже (даже с включенным кондеем) сам на ней отъездил уже 132000 и заменил только при 100000 ремень ГРМ, ремень генератора. Фильтры и масла менял при через 12000-1500 км пробеге. ВСЕ. Какая бюджетная иномарка этим похвастается тем более б/у Если Вы любитель использованных презервативов и пропуканых салонов, тогда конечно выбирайте б/у
С уважением1
P.S. Представляю какой шквал отзывов будет на мой комент. и ведь каждый будет доказывать, что его авто лучший Я не пишу, что приора лучшая, я всего лишь описываю факт пользования авто А что Вам дороже понты или кошелек решать Вам. Я тоже когда то покупал иномарки, но больше не хочу

Как почмтаешь отзывы, про иномарки с этой геморой с другой проблемы и так до бесконечности при этом все доказывают с пеной у рта, его авто не ломается это-же иномарка. Бери прору в полном фарше и будет тебе счастье а не понты По надежности даст фору многим бюджетным иномаркам, по динамике разгона кстати тоже (даже с включенным кондеем) сам на ней отъездил уже 132000 и заменил только при 100000 ремень ГРМ, ремень генератора. Фильтры и масла менял при через 12000-1500 км пробеге. ВСЕ. Какая бюджетная иномарка этим похвастается тем более б/у Если Вы любитель использованных презервативов и пропуканых салонов, тогда конечно выбирайте б/уС уважением1P.S. Представляю какой шквал отзывов будет на мой комент. и ведь каждый будет доказывать, что его авто лучший Я не пишу, что приора лучшая, я всего лишь описываю факт пользования авто А что Вам дороже понты или кошелек решать Вам. Я тоже когда то покупал иномарки, но больше не хочу

Спасибо! Есть уже калина в семье. Машина хорошая, брали новой, все мелкие поломки исправляли по гарантии. Денег пока на нее особо не тратили, ездит, но... Комфорта не хватает. Ваз есть ваз. Только для перемещений из точку в точку и не более того. Больше не надо таких.

Уважаемый, здесь Вы ошибаетесь. Ваз способен доехать из точки А в точку Б и самое главное вернуться (в отличее от иномарки)обратно. Печальный опыт есть к сожалению полученный не на одной машине.
Да и, что для Вас комфорт??? В приоре опять же в отличее все есть и кондей и удобные сиденья и встроенный навигатор и магнитола с функциями блютуз и флэшкой и т.д. или Вам нужна ванная с унитазом в автомобиле это тоже к комфорту относится меэду прочим
С уважением! Извините если, что не так написал

Смотри что-нибудь в районе 300 тыс.руб.,что б ещё остались деньги на содержание!

У меня Меган 2 седан 2005 г.в. 1.4. Машина сама по себе очень неплохая. Комплектации богатые. У меня в самой дешманской комплектации есть даже 6 подушек безопасности, не говоря там про всякие ABSы. В обслуживании раза в 1,5-2 дешевле Опеля. НО... постоянные проблемы с проводкой. Очень они на ней сэкономили. Греется и плавится страшно. Благо, что это у многих так, и форум есть, где с фотками всё показано, где чинить. Так что в сервисе я ни разу не был за полтора года, всё в гараже сам чинил. На счет 3-го Мегана не знаю - устранили эту проблему или нет.
А так, машинка классная, просторная, багажник огромный, двигателя 1,4, конечно, не хватает. 1,6 в самый раз, наверное. 2,0 ещё круче, но тут и расход возрастет.

На счёт Фокуса 2 1,8 брал новый в 2007 г. компл. гия , читал выше, что проблемы с электрикой , что то от владельцев об этом не слышал , движок проверенный на мондео его ставили , единственно на что жалуются владельцы 1.8 это плавание оборотов , лечится прошивкой или чипом . что я и сделал , машина и тянет теперь лучше и нет плаваний оборотов. пробег на моей уже по 100 тыс. Косяки тока по кузову от хулиганов всяких. Рулится отлично из из своей задней независиомй подвески , но к 70-85 тыс. надо менять сайлентблоки в рычагах.

Брал 17800 $ по курсу 25.75