Уважаемые знатоки! Выбираю, какой аккумулятор взять, и глаза разбегаются. Подскажите, научите, как выбрать. На что обращать внимание, какой посоветуете, исходя из личного опыта? Какой не заставит меня идти пешком зимой, как со мной уже было этой? )))
Производители АКБ ставят дату выпуска более позднюю, чтобы АКБ в магазине был свежий (хотя его доставка может затянуться на пару-тройку месяцев). Но иногда АКБ оказывается в магазине очень быстро, когда дата, указанная на нем, еще не наступила. Это верный признак того, что АКБ очень свежий.
Если это АКБ, выполненная по технологии Ca-Ca, то зарядить в 2 этапа: сначала при напряжении 14,8 вольт током 1/10 от емкости АКБ (для емкости АКБ 60 А*ч это будет 6 ампер), затем, когда ток перестанет снижаться на протяжении 2 часов, включить этап "добивки" при напряжении 16,2-16,4 вольт и токе в 1% от емкости (для того же АКБ из примера это будет 0,6 ампера). Когда ток перестанет снижаться и продержится на этом уровне 2 часа или начнет увеличиваться - заряд прекратить, АКБ полностью будет заряжена. И такие заряды нужно проводить не реже 2 раз в год (весной и осенью).
Для АКБ, изготовленных по технологии Ca+ (лишь в положительной пластине присутствует кальциевая присадка), правила те же, но напряжение первого этапа должно быть 14,5 вольт, а второго - 15,9 вольт.
Для малосурьмянистых АКБ (изготовленных без применения без кальция) напряжение первого этапа должно быть 13,8 вольт, а второго - 14,4-14,8 вольт. Эти АКБ обязательно имеют пробки для долива дистиллированной воды, в то время как у "гибридных АКБ такие пробки могут скрываться под наклейкой или пластиковой крышкой, которая снимается без применения грубой физической силы. "Кальциевые" (Ca-Ca) АКБ таких крышек и пробок могут не иметь вовсе (а могу и иметь - зависит от мнения изготовителя на данный вопрос). Дело в том, что у малосурьмянистых батарей расход воды (ее испарение или разложение на водород и кислород в результате реакции электролиза, ошибочно принимаемого за кипение) самый большой из всех представленных типов батарей, гибридные воду расходуют гораздо меньше, а у кальциевых, как правило, вода и вовсе из электролита не тратится.
Отсутствие хотя бы пары раз в году полного заряда приводит к глубокой сульфатации пластин и потери емкости АКБ, так как генератор не способен зарядить ее полностью (максимум - до 80%).