29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбираю из 4 моделей...

Всем добрый день!Мне 27....Планирую купить свою первую НОВУЮ машину.
Интересуют 4 модели в кузове седан:
1. шевроле авео
2. рено меган
3. фолькваген поло
4. форд фокус
Народ, посоветуйте какую из этих моделей выбрать и почему!!
хочу в черном цвете, но гврят что черный быстрее пачкается и выглядит грязнее... об этом тоже хочется коментариев...
ПОТЦ ...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
286
112131415
Марчело
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стук
А на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
СсылкаПожаловаться
алексВ ответ на Марчело
Марчело
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стук
А на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
СсылкаПожаловаться
У нас в семье стоял выбор между фокус-3 и мазда-3 .Купили мазда-3.Очень сильно разочаровался в 3-ем фокусе.Очень плохое качество сборки.Короче угробили хорошею машинку.Причём мазда по деньгам стоит что и 3-ий фокус.Только Фокус будет пустой за эти деньги(тренд-1.6 -105 акпп.)даже подлокотника нет.ОД обещал поставить рублей за 7000.
СсылкаПожаловаться
МарчелоВ ответ на Марчело
Марчело
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стук
А на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
СсылкаПожаловаться
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стукА на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
Прикиньте! час на обеде не завелась, правда два дня не зоводил, ночью -30 было а днем -25, обиделась моя ласточка ))) Вот так фокусы )) наверно сигналка сожрала.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Марчело
Марчело
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стукА на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
Прикиньте! час на обеде не завелась, правда два дня не зоводил, ночью -30 было а днем -25, обиделась моя ласточка ))) Вот так фокусы )) наверно сигналка сожрала.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
может у вас утечка тока где? сборка то рф-вская увы не так уж и хороша...
СсылкаПожаловаться
Dmitry BessonovВ ответ на Марчело
Марчело
Владелец ФФ3, два года - не стоит, фокусы 2 лучше а на ФФ3:тесно до ужаса, малый багажник, ходовка - ожидал лучшего, стук в рейке никто не отменил, и он кривой все таки Российская сборка дает о себе знать (фара передняя пошла в кривь не понятно изза чего и бампер задний) электрика моросит:зад ПТФ включаю - габариты тухнут задние зимой, кресло водителя то пиликает то нет на ремни, доводчик бок. стекла не работает а у соседа оба боковых не работает той же комплектации, и низкая посадка. обдув стекол не продуманный заметно уже при -20 а если в салоне 4 человека в - 15 окна затягивает(не с похмелья). Единственный плюс красивая машина почему жена не хочет отпускать эту машину, а так давно бы начал уже избавляться (выставил бы на продажу), а еще про автомат!!!: менее чем предсказуемый, дергания при плавном ходе до 40км.ч., АКП особого восторга не вызвало, где надо вырватся тупит, а где не надо что там пытается показать из себя. Еще заметил такую хреньку: трогаешься с места разгоняешься затем перед кочкой (...) притармаживаешь и снова на газульку вот тогда слышен звонкий металический шум (какбудто шестеренка с АКП вылетела) несколько раз такое было, получается когда ты газ сбрасываешь АКП переключается на следующую выше передачу а кода по газульке давишь приходится обратно на пониже переключится и вот тебе стукА на мой взгляд: 1 ПОЛО (внешне конечно не такая яркая), 2 МЕГАН ну ФОКУС, 3 АВЕО (а лучше вообще не рассматривать) А еще чуть не забыл: ТО проходил в Независимости: предьявил все косяки и наблюдал такую картину - по каждому косяку пытались вину навесить на меня, мол вы сами ударили, задели, что вы тут лазили. Стук в рейке они вообще говорят что завод установил такой стандарт для форда, допустимо, т.е. при аварии чтоб не закусило Рейку, я ваще ржу. Для себя сделал вывод и манагеру сказал в лицо что следующие машины у меня будут точно не форды! Да еще сервисную книжку не оформили правда потом уже только заметил.
Прикиньте! час на обеде не завелась, правда два дня не зоводил, ночью -30 было а днем -25, обиделась моя ласточка ))) Вот так фокусы )) наверно сигналка сожрала.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Что-то совсем у вас все плохо, у меня почти год, а такого как у вас нет
СсылкаПожаловаться
Замалетдинов
Из класса С берите - Меган-3, а из класса В - Фольксваген Поло. Этот совет исходя из вашего выбора четырех моделей автомобилей!
СсылкаПожаловаться
112131415
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария