VW DSG vs 6 скоростей МКП
Ну владельцы Вагов, Шкод и прочих Audi, вопрос к вам. Стоимость приблизительно одинаковая и у того, и другого варианта есть плюсы и минусы. Двигатель 1.8 turbo бензиновый. Дизель не интересует. Расход бензина вообще не волнует, гарантия 115,000 км пробега или 6 лет. Но мне хотелось бы машину лет на 8, чтобы не ломалась от слова совсем. Как Toyota или Subaru. Но чтобы была более приятной в ежедневной эксплуатации. Вопрос ... 6 скоростей DSG действительно ненадежная трансмиссия или это бабкины сказки? Никогда до этого VW не было, поэтому спрашиваю. Кроссоверами-паркетниками не интересуюсь! Японию/Корею не предлагать!
Если судить по отзывам - мешалка вполне себе норм на них, если ты отжигать постоянно не собираешься конечно.
Если судить по отзывам - мешалка вполне себе норм на них, если ты отжигать постоянно не собираешься конечно.
Поэтому даже Golf мексиканской сборки не самый худший вариант.
Поэтому даже Golf мексиканской сборки не самый худший вариант.
Поэтому даже Golf мексиканской сборки не самый худший вариант.
Subaru кстати намного дороже!
У знакомого гольф 6 2.0 210 выбирали на ручке, на dsg все же за 8 лет даст о себе знать, да почти любой ваг за 8 лет вряд ли без вмешательства будет
Да и много зависит трасса или город, допустим в городе dsg очень большая вероятность дергания и в дальнейшем замены мехатроника. На трассе возможно и прослужит
У знакомого гольф 6 2.0 210 выбирали на ручке, на dsg все же за 8 лет даст о себе знать, да почти любой ваг за 8 лет вряд ли без вмешательства будет
Да и много зависит трасса или город, допустим в городе dsg очень большая вероятность дергания и в дальнейшем замены мехатроника. На трассе возможно и прослужит
Естественно механика надежнее будет, где там слово что dsg надежнее ручки ?
Мокрый робот надежнее сухого, но не надежнее механики