24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Всегда ли нужно пропускать пешеходов?

Доброго всем времени суток! Вот решил вынести на обсуждение уважаемого Форума такую тему. Ситуация: еду сегодня на Форде-Транзит по неширокой тихой улице. По одной полосе в каждом направлении шириной метра четыре. Посередине - сплошная. Сзади девятка - явно хочет меня обогнать, но мешают встречные. Сплошная его не смущает. Впереди пешеходный переход. Как у нас водится: знак есть - зебра отсутствует. К переходу подходит жещина. Я торможу, пропуская ее, она выходит на проезжую часть метрах в 10 перед моей машиной. В зеркало вижу, что девятка включает поворотник и рвется на обгон. Женщина ее не видит, водитель девятки за моим Фордом не видит женщину. Я в это время останавливаюсь перед переходом, и видя, что ситуация критическая, давлю на сигнал. Женщина недоуменно смотрит на меня, я жестом показываю влево и назад, она поняла и остановилась. Водитель девятки наконец понял, что делает что-то не то и бьет по тормозам. Он вылетает на переход перед женщиной и останавливается, почти проехав его. Женщина кивает мне головой в знак благодарности и обходит девятку сзади. Тот - по газам и уезжает. Кто за рулем не разглядел, стекла сзади тонированные. В подобной ситуации за последние года три я оказываюсь не в первый раз. И для себя решил, что если вижу, что соседняя машина явно не остановится - не стоит самому тормозить и пропускать пешехода. Пусть лучше он мысленно обматерит меня, чем окажется под колесами такого "водятла". Прав ли я, как вы считаете? И, черт возьми, когда кроме знаков будут везде "зебру" рисовать? Может он и переход-то не видел.
Николай Буров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
324
Александр Коняев
А может быть,шеходов надо пропускать всегда.
СсылкаПожаловаться
Andrew Y. K.
На самом деле всё уже давно придумано. В СССР были распространены пешеходные переходы по требованию. Т.е. с кнопкой. Нажал, убедился, что все встали и пошёл. Если же это технически сложно - то однозначно менять ПДД. Ввести пункт о том, что на нерегулируемых переходах пешеход должен начинать движение по проезжей части только после того, как убедится, что ВСЕ водители на ВСЕХ полосах его увидели и, соответственно, остановились.
СсылкаПожаловаться
Mr.Q
когда у тебя на хвосте сидит такой вот далбаиоп, крайне опасно вести себя вежливо и тупо по правилам. Либо он женщину унесет, либо тебя в зад пропечатает. Я думаю ты поступил правильно, а мыслишь еще правильнее, если сзади неадекват не надо быть интеллигентом.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Mr.Q
Mr.Q
когда у тебя на хвосте сидит такой вот далбаиоп, крайне опасно вести себя вежливо и тупо по правилам. Либо он женщину унесет, либо тебя в зад пропечатает. Я думаю ты поступил правильно, а мыслишь еще правильнее, если сзади неадекват не надо быть интеллигентом.
СсылкаПожаловаться
когда у тебя на хвосте сидит такой вот далбаиоп, крайне опасно вести себя вежливо и тупо по правилам. Либо он женщину унесет, либо тебя в зад пропечатает. Я думаю ты поступил правильно, а мыслишь еще правильнее, если сзади неадекват не надо быть интеллигентом.

К такому выводу я пришел уже давно, но окончательно в нем убедился после описанного случая. Пусть даже меня "обует" следящий за переходом ГАИщник ( вкрайнем случае попробую отболтаться), чем видеть, как обгоняющий тебя болван сбивает ни в чем не повинного пешехода.
СсылкаПожаловаться
Александр Коняев
Пешеходов пропускать не надо.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Александр Коняев
Александр Коняев
Пешеходов пропускать не надо.
СсылкаПожаловаться
Вы уж как- нибудь определитесь со своим мнением!!! А то, то пропускать, то не пропускать.
СсылкаПожаловаться
Александр КоняевВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Вы уж как- нибудь определитесь со своим мнением!!! А то, то пропускать, то не пропускать.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вы уж как- нибудь определитесь со своим мнением!!! А то, то пропускать, то не пропускать.

Все,опредилился-никогда не пропускать,на фик эти ПДД.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Александр Коняев
Александр Коняев
Вы уж как- нибудь определитесь со своим мнением!!! А то, то пропускать, то не пропускать.

Все,опредилился-никогда не пропускать,на фик эти ПДД.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вы уж как- нибудь определитесь со своим мнением!!! А то, то пропускать, то не пропускать.Все,опредилился-никогда не пропускать,на фик эти ПДД.

Да, наверное с русским менталитетом - лучше вообще не пропускать. Пешеход целее будет. Сегодня опять ездил в Киров. На трассе между Кирово-Чепецком и Кировом переход в районе автобусной остановки. Впереди едущий ГАЗ 3307 останавливается, чтобы пропустить тетку цыганской национальности, идущую со встречки. Идти она не хочет, шофер ГАЗика не хочет ехать, пока не пропустит. Я стою за ним. Оживленная жестикуляция в течение полуминуты. В результате одновременно поехал ГАЗик и пошла цыганка. Но, естественно, машина опередила. Встречных не было, я ее пропустил. Хэппи энд заставил задуматься в очередной раз - а надо ли вообще пропускать??? А тут и вы со своим ответом. Прямо хоть новую тему создавай!
СсылкаПожаловаться
Танюша
Не раз попадал в такую же ситуацию. Безопаснее для пешехода . не пропустить его. Перед тем как остановиться всегда смотрю назад , не летит ли там какой нибудь отмороженный. Вообще не понимаю гоняющих по населенному пункту на бешеной скорости. В мгновение ведь ситуация может измениться. Хорошо сам пострадаешь, а если убьешь кого-то не дай бог. Сломаешь жизнь и себе и другим, а исправить ничего нельзя будет. И по времени ведь не выигрываешь ничего. Проверено не раз.
СсылкаПожаловаться
Танюша
Еще был у меня случай. Встал перед переходом - бабушка с девочкой за руку, переходили дорогу. А сзади гайцы ехали, так такой вой подняли, сигналят сзади.
СсылкаПожаловаться
Сибиряк
В качестве пешехода: подхожу к зебре. Метр до неё! Вежливые водители (а дорога мало нагружена) останавливаются, пропуская меня, и даже сигналят. Но не хочу бежать, три четверти века уже мне, и приходится отступать назад. Потому, что хочу перейти не торопясь.
В качестве водителя. Да, надо воспитывать пешеходов: иногда они, человек 5-6, идут друг за другом метров через 5. И что прикажете делать? В таких случаях надо узаконить право водителя не пропускать второго и последующих пешеходов: соберутся в группу и тогда вправе...
СсылкаПожаловаться
Роман Мичигиш
Основная проблема в том, что те кто строит и обслуживает дороги, не заинтерисованы в том чтобы на дорогах был порядок. Кто устанавливает знаки? Почему отсутствует зебра? Почему плохо видна разметка на дорогах? Почему тех кто строит и обслуживает дороги не штрафуют за ямы и знаки? Да потому что разруха в головах!!! Вместо рекламы на ТВ нужно выдержки ПДД показывать, воспитывать население. Но кому это надо, все заняты сколачиванием бабла и освоением бюджета! Не склонен наш народ к порядку. Если бы не было примера как Европа, до сих пор бы наверно жили в избах!
СсылкаПожаловаться
Юрий Лим
Хочешь проблемы то проезжай
СсылкаПожаловаться
Игорь Михайленко
А почему никто не вспоминает советское время,когда на пешеходных переходах стояли светофоры по требованию,Надо перейти улицу-нажал кнопку и перешел,а затем нажал на другой стороне иедут машины и все!
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Игорь Михайленко
Игорь Михайленко
А почему никто не вспоминает советское время,когда на пешеходных переходах стояли светофоры по требованию,Надо перейти улицу-нажал кнопку и перешел,а затем нажал на другой стороне иедут машины и все!
СсылкаПожаловаться
А почему никто не вспоминает советское время,когда на пешеходных переходах стояли светофоры по требованию,Надо перейти улицу-нажал кнопку и перешел,а затем нажал на другой стороне иедут машины и все!

А они в Кирове и сейчас есть, причем на тех же местах и остались с советских времен. Только вот количество их не увеличилось.
СсылкаПожаловаться
Михаил КвятковскийВ ответ на Игорь Михайленко
Игорь Михайленко
А почему никто не вспоминает советское время,когда на пешеходных переходах стояли светофоры по требованию,Надо перейти улицу-нажал кнопку и перешел,а затем нажал на другой стороне иедут машины и все!
СсылкаПожаловаться
На другой стороне не нажимали, время вышло - переход окончен. А так полностью согласен: очень нужная вещь. И, между нами, сейчас регулируемые переходы намного легче обустраивать, чем тогда.
СсылкаПожаловаться
п петров
Видимо всегда пропускать не надо.
СсылкаПожаловаться
Андрей Бокин
Изменение правил дорожного движения, это в России, всегда одна из форм показухи, а не причина борьбы с безопасностью на дорогах. Если кто и помнит, после введения обязательности водителей пропускать пешехода, смертность на дорогах страны резко увеличилась! Данную статистику, конечно же, в официальных СМИ не представляли, но, по настоящее время пешеходы гибнут по вине чиновников, которые приняли данный закон, якобы, из благого побуждения и заботы о пешехода! Я считаю, принятие данного закона – преступлением! С рождения страны, со школьной скамьи, всем нам закладывали первостепенное правило – пропусти автомобиль, а потом иди! В каждом из нас оно заложено на подсознании, в крови! А какой-то, с позволения сказать, джельтмен, решил явить себя народу великим поступком! Почему до настоящего времени, ни один юрист не заявил о виновности гибели людей при данной ситуации, именно тех, кто этот закон принимал??? Почему данный закон принят без апробации, изучения последствий его принятия, да и нужен ли этот Закон вообще России???
Да, в Германии всю жизнь, таким образом, водители уступают дорогу пешеходам, так ведь в Германии и менталитет другой, и образ жизни другой, и дороги другие, и какого чёрта дебилам, захотелось сделать германию в России через тысячи жертв соотечественников в масштабе страны??? Да ещё тысячи лет, на генетической основе, Россияне, будут вести борьбу сами в себе – быть или не быть, ехать или не ехать, тормозить или добавить газку! А система подготовки водителей, получения водительских удостоверений, являет собой систему поборов и ни как не систему получения знаний, опыта и подготовки водителя к управлению транспортного средства!
СсылкаПожаловаться
ККБ
Правило дле пешехода-ОСТАНОВИТЬСЯ и УБЕДИВШИСЬ в безопасности пересечения проезжей части...
СсылкаПожаловаться
Анастасия
а что делать с такими пешеходами, которые не по переходу переходят,а где хотят? у нас вот таких много, вроде и пропускать не хочется, а он под колеса прямо бросается. не раз уже в такой ситуации оказывалась, пыталась объяснить, меня обматерили....о какой культуре на дороге можно говорить... у пешеходов её тоже нет.. охренели они одним словом.
СсылкаПожаловаться