Вопрос о резине)

А что такое траблы? Я по украински не понимаю. По госту резина должна стоять на всех колёсах одинаковая. Ну может у вас в Украине по другому конечно не знаю. Но я так думаю резина должна на всех четырёх колёсах должна быть или летняя или всесезонка или зимняя.

trouble (англ.) - неприятность, беда, проблема.

По госту резина должна стоять на всех колёсах одинаковая.

Ну что вы ссылаетесь на ГОСТ. Где он? Ну покажите.

И я в некоем случае не считаю ваши деньги. Я тем более даже не знаю курс ваших гривен чтоб их считать.

Вам сообщить курс?..

Максимальная тормозная сила, которую возможно реализовать на колесе- это сила трения между резиной и дорогой. Разумеется, на всесезонке она ниже, чем на "настоящей" зимней резине. Соответственно- будет длиннее тормозной путь, хуже будет справляться со своей работой система стабилизации (если она есть). Проверьте, кстати торможение в поворотах- вдруг будет заносить?
Хотя, справедливости ради, надо сказать- что всесезонка в период от 0 до 7 градусов может быть даже лучше, чем зимняя. Просто потому, что зимняя резина в этом интервале температур ещё "не заработала", а летняя уже "не работает". Только период такого интервала температур очень короткий по времени...

Доброй ночи, Сергей! Рада видеть Вас. И опять Вы точны и конкретны в своих пояснениях... ))

И Вам доброй ночи, Оксана! Только добавить мне уже нечего...

Ну я поняла Вас! Всё равно, приятно Вас читать. Хороший слог, грамотная речь...

Спасибо Вам за информацию. Просвятили меня. А курс на данный момент не так важен потому что я пока не собираюсь в вашу залежную.

Валерий, маленький бесплатный совет: когда пишите ответ на чью-нибудь реплику, нажимайте кнопку *ответить* прямо под репликой того, кому хотите ответить http://clip2net.com/s/2vYsr , а не на кнопку *добавить ответ* в самом конце темы. Иначе, с Вами будет трудно общаться, так как Ваш оппонент рискует вообще не заметить Вашего обращения к нему.

Оксана спасибо за совет. Я просто не частый гость на форуме.Я никак не хотел обидеть вас своим ответом . Просто моё мнение резина должна быть одинаковой на всех колёсах. Конечно можно и ездить и на разной резине на осях. Но я та думаю это будет не совсем правильно и безопостно

Я согласна с Вами, и совсем не настаиваю на своём. Просто думаю и взвешиваю.

Ксюшенька, ни кого не слушайте,,, АБС работает, скорость зимой чуть поменьше, в повороты потише, и будет вам счастье.

Да я и так зимой не ношусь, если честно, но ещё осторожней обещаю быть, Вячеслав!

Привет, Оксан!
Такой расклад-нежелателен.
Неделю назад была "главная дорога", и там показывали о резине.
Сам давно уже ставлю одинаковую.Пару раз давным-давно ушёл в занос, так руки сами почему то
быстренько поставили, ещё два зимних колеса.

Саня, привет!)) Учту твой опыт. Поищу колёсико себе, взамен рваного...

В передаче красиво обьяснили и показали, что будет
если на передок и задок, ставить разную резину.
Я так красиво рассказать не могу.:((

Во-во! 90% ставит полностью зимнюю только после хорошего заноса. Как говорится: пока петух в ...не клюнет....

Добавлю:привод был-передний.
Спереди-зимняя,сзади -всесезонка.