Еду вчера по новорижскому шоссе с дачи... Перед самым МКАДом жуткое сужение с 5 до 2 рядов и как следствие - жуткая затычка. Плетемся со скоростью пешехода, скучно... И тут мой пассажир заявляет: "смотри - нормально так новая волга выглядит". Смотрю куда он показывает - никаких намеков на волгу не видно среди машин справа. "Где ты волгу увидел, олух?" - спрашиваю. Он тычет на соседний крайслер-интерпид и уверяет что "Вот же она!!!". Приглядываюсь к профилю авто - четко крайслер интерпид, хоть ты тресни. Опережаю его на полкорпуса - реально волговский значок на радиаторе... Отстаю немного - жопа четко интерпидовская, но написано Volga SIBER 2.4 При детальном рассмотрении никаких типичных для волги щелей в палец толщиной не выявлено, тонировки не было, что позволило осмотреть и салон и дядьку-пенсионера, которого прям разрывало от обилия внимания с нашей стороны (ребята из иномарки чуть ли не по пояс посмотреть на него вылезли)... Вобщем немножко гордости за российский автопром появилось. Сами посмотрите
Понятно, что ничего они сами не придумали, но если сравнивать с ВАЗовской калиной - сравнение жопы с пальцем. Это хоть выглядит как авто нормальное...
И всё познается в сравнении, если всю жизнь ездишь на оке, то потом и 2107 хвалить будешь ...А если Вы имеете ввиду что разницы в комплектациях нет если сама машина отстой, то не знаю что ответить, может кому то поприколу ездить на логане с кожаным салоном)))
И всё познается в сравнении, если всю жизнь ездишь на оке, то потом и 2107 хвалить будешь ...А если Вы имеете ввиду что разницы в комплектациях нет если сама машина отстой, то не знаю что ответить, может кому то поприколу ездить на логане с кожаным салоном)))
Вообще сама возможность что-то выбрать самому - очень подкупает. Жене корсу собрали уникальную вообще. Там три комплектации, а мы прям по каталогу заказывали опции. Два месяца и опачки - имено то, что мы хотели. А когда выбирают из того, что есть ИМХО - много за что лишнее платят или наоборот - отказываются от нужной опции из-за того, "что внагрузку". Вот у этой волги (несколько ушли от темы) три комплектации. Это же на каждой поездить надо чтобы понять какая подходит... А берут, как правило, отталкиваясь от суммы планируемой.
я все это не к тому, что фокус плохой. а ктому что все стоит своих денег.
вот у фольца есть поло, он дешевле и прелестей там поменьше
а вообще самая лучшая машина это та, которая есть у тебя
я все это не к тому, что фокус плохой. а ктому что все стоит своих денег.
вот у фольца есть поло, он дешевле и прелестей там поменьше
а вообще самая лучшая машина это та, которая есть у тебя
кто то покупает 15дюймовый ЭЛТ телек, а ктото ЖК и плазму диагональю в размах рук... на каждый товар свой покупатель. производство не только автомобильное построено так ...себистоимость подешевле, побольше пиар и повыше цена.
но.. если всегда относились к машинам как необходимому, как, просто, к средству передвижения, то все до сих пор есздили бы на ФОРД Т с двухрессорной подвеской и самотечным бензопроводом.
кто то покупает 15дюймовый ЭЛТ телек, а ктото ЖК и плазму диагональю в размах рук... на каждый товар свой покупатель. производство не только автомобильное построено так ...себистоимость подешевле, побольше пиар и повыше цена.
но.. если всегда относились к машинам как необходимому, как, просто, к средству передвижения, то все до сих пор есздили бы на ФОРД Т с двухрессорной подвеской и самотечным бензопроводом.
но.. если Б всегда относились к машинам как необходимому, как, просто, к средству передвижения, то все до сих пор ездили бы на ФОРД Т с двухрессорной подвеской и самотечным бензопроводом.
кто то покупает 15дюймовый ЭЛТ телек, а ктото ЖК и плазму диагональю в размах рук... на каждый товар свой покупатель. производство не только автомобильное построено так ...себистоимость подешевле, побольше пиар и повыше цена.
но.. если всегда относились к машинам как необходимому, как, просто, к средству передвижения, то все до сих пор есздили бы на ФОРД Т с двухрессорной подвеской и самотечным бензопроводом.
А при определенном уровне достатка Вы не захотите заморачиваться на расчете усилия необходимого на зыкрывание двери - пусть "доводчик" думает)))
А при определенном уровне достатка Вы не захотите заморачиваться на расчете усилия необходимого на зыкрывание двери - пусть "доводчик" думает)))
За эти деньги ничего путевого не возьмешь.
За эти деньги ничего путевого не возьмешь.
Надо сказать что по дизайну еще ни одно детище нашего автопрома не вызывало таких положительных эмоция. Пусть разработка и пендосовская. но это 100% лучше любой разработки наших автомпромовцев.
Надо сказать что по дизайну еще ни одно детище нашего автопрома не вызывало таких положительных эмоция. Пусть разработка и пендосовская. но это 100% лучше любой разработки наших автомпромовцев.
ввв.autoreview.ru/archive/2008/12/siber/
а сдесь краш тест с видео
ввв.autoreview.ru/archive/2008/23/C
если через поисковик поискать, то и еще накопать можно...