Выбор стоит между:1. Mercedes GLK-300 (234 л.с) - 1 950 000 руб.
2. Audi Q5 (211 л.с.) - 1 804 900 руб.
3. Volkswagen Tuareg (249 л.с.) - 1 916 000 руб.
4. Jeep Cherokee (205 л.с.) - 1 840 000 руб.
Условия: Только европеец, до 250 лошадей, только бензиновый двигатель, просторный салон (2 детей в семье), хорошая акустика в базе.
Идеальным авто изначально был Toyota Highlander, но ввиду ситуации в Японии, от него,как и от других японцев, по-видимому, нужно будет отказываться. Уже голову сломал от плюсов и минусов каждого в отдельности, интересно мнения других почитать
Аналоги нет, не смотрел. Если из японцев - то только Горец. Из Европейцев озвучил выше. Подфайндер неплох, но ситуация что и с Прадо - приемлемая цена маловато лошадей для веса, а достаточные лошади - неприемлемо для кармана Да и не лежит душа к Ниссанам, если честно.
На счет Прадо да, машина отличная, но цена... тоже как и Туарег где то 2,5, а если захотеть 3 ряд 2,7-2,8... много
а Подфайндер намного дешевле вот например http://auto.mail.ru/catalogue/packa
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp в достаточно хорошей комплектации примерно 1,8 или Nissan Pathfinder 3.0 dCi AT Nissan 231 hp 2 с копейками, единственное дизель, но может это и плюс ...Думаю адекватная цена.
На счет Прадо да, машина отличная, но цена... тоже как и Туарег где то 2,5, а если захотеть 3 ряд 2,7-2,8... много
а Подфайндер намного дешевле вот например http://auto.mail.ru/catalogue/packa
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp в достаточно хорошей комплектации примерно 1,8 или Nissan Pathfinder 3.0 dCi AT Nissan 231 hp 2 с копейками, единственное дизель, но может это и плюс ...Думаю адекватная цена.
Volkswagen Touareg хороший автомобиль, но как никак это Volkswagen (народный автомобиль).
На Audi Q5 много жалоб (ненадежный автомобиль).
Тоест
извени и больше его не смотрели,он реально маленький как и Q5.Taureg в новом кузове не урод,но это VW,из
друзей кто покупал новый расказывали,что люки не закрываются,отламываются ручки и т,д,,удивляет тот
факт,что как и в КАЙЕНЕ новом в средней комплектации отсутствует подогрев задних сидений,ну и заднее
сиденье реально только для детей
Вообще нормальных проходимцев сейчас только японцы делают. Европейцы откровенные кроссоверы клепают.
Сам я себе год назад выбирал между Паджеро и Диско4, как раз за эти же 2 ляма. Диско шикарен, но судя по отзывам с ним проблемы, а Паджерик реально проходимец, но поскольку я в основном по городу рассекаю, то его возможности просто чрезмерными показались. В итоге вообще взял за 1,2 ляма кросс, на котором можно зажечь, по грязи полазить, но очень удобно в городе. Это как бы мой выбор, мне понты не требуются, а ехать надо всегда. Мерс, Туарег, Ауди - не факт что с утра в гараже найдешь.
Вообще нормальных проходимцев сейчас только японцы делают. Европейцы откровенные кроссоверы клепают.
Сам я себе год назад выбирал между Паджеро и Диско4, как раз за эти же 2 ляма. Диско шикарен, но судя по отзывам с ним проблемы, а Паджерик реально проходимец, но поскольку я в основном по городу рассекаю, то его возможности просто чрезмерными показались. В итоге вообще взял за 1,2 ляма кросс, на котором можно зажечь, по грязи полазить, но очень удобно в городе. Это как бы мой выбор, мне понты не требуются, а ехать надо всегда. Мерс, Туарег, Ауди - не факт что с утра в гараже найдешь.
Вообще нормальных проходимцев сейчас только японцы делают. Европейцы откровенные кроссоверы клепают.
Сам я себе год назад выбирал между Паджеро и Диско4, как раз за эти же 2 ляма. Диско шикарен, но судя по отзывам с ним проблемы, а Паджерик реально проходимец, но поскольку я в основном по городу рассекаю, то его возможности просто чрезмерными показались. В итоге вообще взял за 1,2 ляма кросс, на котором можно зажечь, по грязи полазить, но очень удобно в городе. Это как бы мой выбор, мне понты не требуются, а ехать надо всегда. Мерс, Туарег, Ауди - не факт что с утра в гараже найдешь.