24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Внедорожник (полноприводный паркетник) за 2 млн. рублей.

Выбор стоит между:1. Mercedes GLK-300 (234 л.с) - 1 950 000 руб.
2. Audi Q5 (211 л.с.) - 1 804 900 руб.
3. Volkswagen Tuareg (249 л.с.) - 1 916 000 руб.
4. Jeep Cherokee (205 л.с.) - 1 840 000 руб.

Условия: Только европеец, до 250 лошадей, только бензиновый двигатель, просторный салон (2 детей в семье), хорошая акустика в базе.
Идеальным авто изначально был Toyota Highlander, но ввиду ситуации в Японии, от него,как и от других японцев, по-видимому, нужно будет отказываться. Уже голову сломал от плюсов и минусов каждого в отдельности, интересно мнения других почитать :)
ICQ#105116345
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
178
Владимир
Туарег V6 с 3,6 л сняли 249л.с., а Q5 c 2.0л все 211(!) вот подумайте сами где масложор будет больше. Сестра ездит на Туре 3.0 TDI, так она даже щуп не достает, лампочка не горит и ладно.
СсылкаПожаловаться
Алексей КузнецовВ ответ на Владимир
Владимир
Туарег V6 с 3,6 л сняли 249л.с., а Q5 c 2.0л все 211(!) вот подумайте сами где масложор будет больше. Сестра ездит на Туре 3.0 TDI, так она даже щуп не достает, лампочка не горит и ладно.
СсылкаПожаловаться
Имел опыт обращения только с Туром дорестайлингова поколения...Масложер был около литра на 1000. На ку5 незнаю сам не ездил.
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов
Имел опыт обращения только с Туром дорестайлингова поколения...Масложер был около литра на 1000. На ку5 незнаю сам не ездил.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Так у нее тоже прошлое поколение,3.0 турбодизель. А у вас какой двиг был?
СсылкаПожаловаться
Алексей КузнецовВ ответ на Владимир
Владимир
Так у нее тоже прошлое поколение,3.0 турбодизель. А у вас какой двиг был?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
3.2i V6 (220Hp) Бензин.
СсылкаПожаловаться
ICQ#105116345В ответ на Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов
Имел опыт обращения только с Туром дорестайлингова поколения...Масложер был около литра на 1000. На ку5 незнаю сам не ездил.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Читал много отзывов. Основные и очень многозначительные минусы новых ку5 - масложер и коробка. Из 80% недовольств ругаются на летящую коробку и отвратительное отношение официалов (пока не тех не пнут - менять особо не торопятся).
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов
Имел опыт обращения только с Туром дорестайлингова поколения...Масложер был около литра на 1000. На ку5 незнаю сам не ездил.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Судя по расходу масла, Ваш "Тур" имел 300 000 миль пробега или перегретый мотор.
СсылкаПожаловаться
Андрей Колесов
За такие деньги пойдет и нормальный авто

СсылкаПожаловаться
Андрей КолесовВ ответ на Андрей Колесов
Андрей Колесов
За такие деньги пойдет и нормальный авто

СсылкаПожаловаться
Кто не в теме это SRXII
СсылкаПожаловаться
ICQ#105116345В ответ на Андрей Колесов
Андрей Колесов
Кто не в теме это SRXII
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Реклама КАНа?! :) Смотрел. Внешний вид не впечатлил :)
СсылкаПожаловаться
Алхимик2009В ответ на Андрей Колесов
Андрей Колесов
Кто не в теме это SRXII
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Согласен!на все 100!
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Андрей Колесов
Андрей Колесов
За такие деньги пойдет и нормальный авто

СсылкаПожаловаться
Нормальный авто, просторный, неизбитый дизайн. Только вот с сетью авторизованных СТО пока что беда...
СсылкаПожаловаться
Андрей КолесовВ ответ на Владимир
Владимир
Нормальный авто, просторный, неизбитый дизайн. Только вот с сетью авторизованных СТО пока что беда...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это GM, любой сервис действует начиная с опель. Просто модель незаезженна.
СсылкаПожаловаться
андрей колесников
Извините, а у хайлендера лошадок то сколь? тоже за 250
СсылкаПожаловаться
Crematory
единственный вседорожник из списка это JEEP. Так что выбор очевиден.
СсылкаПожаловаться
Александр Бухмиллер
Туарег)) реально разлуливает . Проблем с ним нет .
СсылкаПожаловаться
Crematory
да и хорошая акустика в базе только у американцев, все остальные требования могут удовлетворить все остальные машины.
СсылкаПожаловаться
Александр
Для себя бы выбрал только Mercedes-Benz GLK 300 по комфорту и надежности он лучший.
СсылкаПожаловаться
Quattro
туарег или вольво хс90
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Quattro
Quattro
туарег или вольво хс90
СсылкаПожаловаться
Вольво ведро если сравнивать с мерином и ауди
СсылкаПожаловаться
Kostia Anufriev
Если бы брал я, то мой вариант- туарег, GLK и Q5 значительно меньше, чероки - всетаки не европеец (хотя мне нравится).

туарег, хороший проходимец, но при этом не лишон хороших повадков на шоссе. Мой трактор нервно курит в сторонке!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария