Умники на левой полосе,и их адвокаты!
Прочитал пост одного господина,и обомлел.,куда катится наш мир(Россия)Есть ПДД,есть Автошколы,есть Экзаменационные комиссии,есть наконец желающие купить автомобиль,и даже огромное количество автолюбителей.Но почему то есть очень умные граждане,которые за счет других,хотят облегчить себе жизнь на колёсах.В последнее время,на трассах стало много желающих,передвигаться по левой полосе,со скоростью не запрещенной ПДД(или разрешенной).При этом не какую не желающие,съезжать в право,когда их догоняет автомобиль,с более высокой скоростью.Мотивируя тем,что мол этот,который догнал, нарушитель,а я типа такой весь пушистый и правильный.Кто мог вбить в голову таким водителям,такую чушь?Покажите мне в ПДД,такую формулировку.А вот то ,что надо уступать,я вам могу показать.9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.
Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Насчет сигналов при плотном потоке - безусловно соглашусь с Вами.
Про "объехать" - так проще, да. При чем реально можно создать аварийную ситуацию самому, не правда ли?
И речь как раз идет о том, чтобы люди САМИ видели приближающуюся машину, и пропускали...
Без "обучающих&quo
По сути это спор нарушителей, типа "Вор у вора дубинку украл".
Бывают конечно случаи неоправданно медленного движения по левой полосе, но крайне редко.
Да просто потому, что это нарушение. Есть одно негласное правило:"Нарушая не мешай другим", уступят- хорошо. Но требовать предоставить преимущество, которого не имеешь- это уже хамство.
Питер, Софийская улица между Колпино и Купчино. Фура еле-еле ползет в левом ряду.
Коллега на легковушке пошел на ОПЕРЕЖЕНИЕ справа (обгон нынче - это выезд на встречную полосу!).
Когда он был в" мертвой зоне" зеркал, у фуры что-то сломалось и водила не глядя крутнул руль к обочине, на починку.
Итог: легковушку сначала бросило на бордюр, а оттуда - на встречку под другую машину.
Спасли человека подушки, а машина пошла под утилизацию. После такого рассказа стараюсь не попадать между грузовиком и обочиной.
И мысле
А водителям грузовиков, особенно из дальних регионов, хочется напомнить: кольцевая - это ЗАГОРОД!
Занимайте правый ряд, когда он свободен!!
Питер, Софийская улица между Колпино и Купчино. Фура еле-еле ползет в левом ряду.
Коллега на легковушке пошел на ОПЕРЕЖЕНИЕ справа (обгон нынче - это выезд на встречную полосу!).
Когда он был в" мертвой зоне" зеркал, у фуры что-то сломалось и водила не глядя крутнул руль к обочине, на починку.
Итог: легковушку сначала бросило на бордюр, а оттуда - на встречку под другую машину.
Спасли человека подушки, а машина пошла под утилизацию. После такого рассказа стараюсь не попадать между грузовиком и обочиной.
И мысле
А водителям грузовиков, особенно из дальних регионов, хочется напомнить: кольцевая - это ЗАГОРОД!
Занимайте правый ряд, когда он свободен!!
А многие тут просто "блудят".Тень на плетень наводят.
Питер, Софийская улица между Колпино и Купчино. Фура еле-еле ползет в левом ряду.
Коллега на легковушке пошел на ОПЕРЕЖЕНИЕ справа (обгон нынче - это выезд на встречную полосу!).
Когда он был в" мертвой зоне" зеркал, у фуры что-то сломалось и водила не глядя крутнул руль к обочине, на починку.
Итог: легковушку сначала бросило на бордюр, а оттуда - на встречку под другую машину.
Спасли человека подушки, а машина пошла под утилизацию. После такого рассказа стараюсь не попадать между грузовиком и обочиной.
И мысле
А водителям грузовиков, особенно из дальних регионов, хочется напомнить: кольцевая - это ЗАГОРОД!
Занимайте правый ряд, когда он свободен!!
А хоть один из вас аварийкой маргнул после того как им уступили (там спасибо, извените за беспокойство, счастливой дороги и т.п.) ???
Когда-же у нас на дорогах это бл***тво закончится?
А хоть один из вас аварийкой маргнул после того как им уступили (там спасибо, извените за беспокойство, счастливой дороги и т.п.) ???
Когда-же у нас на дорогах это бл***тво закончится?
А вот кто из тех, кто выходит на левую полосу загородом обогнать ползущий грузовик (50 км/ч) со скоростью 60 км/ч, когда к нему приближается машина со скоростью 100 км/ч??? Всего 1 (ОДИН!!!) раз было, когда человек извинился.
А ведь между тем, маневр, согласно ПДД, не должен создавать помех остальным участникам, т.е., другие не должны менять скорость своего движения и направление этого движения!!! Почему тогда с этой стороны не посмотреть?
А хоть один из вас аварийкой маргнул после того как им уступили (там спасибо, извените за беспокойство, счастливой дороги и т.п.) ???
Когда-же у нас на дорогах это бл***тво закончится?
2) во всём остальном полностью согласен, в россии весело жить)))
+1