Умники на левой полосе,и их адвокаты!
Прочитал пост одного господина,и обомлел.,куда катится наш мир(Россия)Есть ПДД,есть Автошколы,есть Экзаменационные комиссии,есть наконец желающие купить автомобиль,и даже огромное количество автолюбителей.Но почему то есть очень умные граждане,которые за счет других,хотят облегчить себе жизнь на колёсах.В последнее время,на трассах стало много желающих,передвигаться по левой полосе,со скоростью не запрещенной ПДД(или разрешенной).При этом не какую не желающие,съезжать в право,когда их догоняет автомобиль,с более высокой скоростью.Мотивируя тем,что мол этот,который догнал, нарушитель,а я типа такой весь пушистый и правильный.Кто мог вбить в голову таким водителям,такую чушь?Покажите мне в ПДД,такую формулировку.А вот то ,что надо уступать,я вам могу показать.9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.
Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
К тому-же, если правый ряд действительно свободен - то в этом случае ты сам нарушаешь 9.4, двигаясь в левой полосе. Иди в таком случае в правой полосе, тогда те, кто в левой тебе никак мешать не будут.
+дохрена!!!
абсолютно те же мысли и у меня
Поддерживаю, вот только вчера это испытала на себе и на МКАДе ни кому не сложно повернуть руль в сторону и ехать свои 200, ничего плохого сказать не хочу про какие либо другие города, но там если обзавелся чуть покруче тачкой чем у всех ну он бедный обмаргается обсигналится и будет бумать что он крут?? А вчем смысл? У нас народ и обочиной не брезгует если торопится реально, ну а если с мигалками то пропускаем тут уж спорить бесполезно! Так почему бы не трогать тех кто едет с разрешенной скоростью 110-100-90 и т.п. а просто взять и объехать, ну чем тот водитель хуже вас?? Или люди в зверей превращаются? Давайте ЖИТЬ дружно на дорогах, хочешь лететь лети хоть 250-300 км/ч если можешь, ток основную массу которые хоть как-то придерживаются скоростного режима не надо "обсигналивать" и "обмаргивать".
Все так и есть. Едешь по МКАДу 120-130, а мимо тачки как пули вперед летят.. Чувствуешь себя тормозом каким-то..
Когда меня поджимают, и я явно без понижения скорости не могу перестроиться, я ВСЕГДА, НЕ ДОЖИДАЯСЬ ДАЛЬНЕГО, показываю поворотником, что "вижу, уйду". Это - раз.
Второе: справа обходить??? А мне что, с левым рулем видно правую полосу???
Третье: залезать между машинами в правом ряду, чтобы уступить человеку, который усиленно блымает сзади дальним после того, что я показал, что съезжать мне некуда - мой ответ - легкое (!!!) нажатие на педаль тормоза, чтобы загорелся стоп-сигнал. Потому что в этом случае он уже однозначно идиот! ИМХО
Четвертое: левая полоса должна быть свободна для сзади догоняющего автомобиля! Смотрите в зеркала!
Пятое: НЕ ПОНИМАЮ: Мурманка (Питер-Синявино), вечер, АБСОЛЮТНО СВОБОДНАЯ ДОРОГА, еду 110, упираюсь в машину на правой полосе со скоростью прим. 80 км/ч, заранее ухожу в левую - и О! ЧУДО! Практически упираюсь в едущий еще медленнее Опель! Ухожу в правый обратно (поскольку сигналить уже по определению бесполезно, да и некуда ему/ей), обгоняю, посигналив при выравнивании машин и вижу: за рулем ЯВНО НЕ ОПЫТНАЯ девушка... Но больше всего поразило присутствие на пассажирском сидении паренька, который усиленно мне махал руками!!!
Я СВОЮ ЖЕНУ ПРИУЧАЛ - в левую - ТОЛЬКО для обгона! И именно по причине неопытности - ни в коем случае не ехать постоянно в левой!!!
Шестое: НЕ ПРОПУСКАЮ тех, кто даже не соизволяет при перестроениях
Когда меня поджимают, и я явно без понижения скорости не могу перестроиться, я ВСЕГДА, НЕ ДОЖИДАЯСЬ ДАЛЬНЕГО, показываю поворотником, что "вижу, уйду". Это - раз.
Второе: справа обходить??? А мне что, с левым рулем видно правую полосу???
Третье: залезать между машинами в правом ряду, чтобы уступить человеку, который усиленно блымает сзади дальним после того, что я показал, что съезжать мне некуда - мой ответ - легкое (!!!) нажатие на педаль тормоза, чтобы загорелся стоп-сигнал. Потому что в этом случае он уже однозначно идиот! ИМХО
Четвертое: левая полоса должна быть свободна для сзади догоняющего автомобиля! Смотрите в зеркала!
Пятое: НЕ ПОНИМАЮ: Мурманка (Питер-Синявино), вечер, АБСОЛЮТНО СВОБОДНАЯ ДОРОГА, еду 110, упираюсь в машину на правой полосе со скоростью прим. 80 км/ч, заранее ухожу в левую - и О! ЧУДО! Практически упираюсь в едущий еще медленнее Опель! Ухожу в правый обратно (поскольку сигналить уже по определению бесполезно, да и некуда ему/ей), обгоняю, посигналив при выравнивании машин и вижу: за рулем ЯВНО НЕ ОПЫТНАЯ девушка... Но больше всего поразило присутствие на пассажирском сидении паренька, который усиленно мне махал руками!!!
Я СВОЮ ЖЕНУ ПРИУЧАЛ - в левую - ТОЛЬКО для обгона! И именно по причине неопытности - ни в коем случае не ехать постоянно в левой!!!
Шестое: НЕ ПРОПУСКАЮ тех, кто даже не соизволяет при перестроениях
Хочу добавить, на западе, когда попадаешь в такую ситуацию, коротко включают левый поворотник (без мигания дальним светом) это просьба уступить дорогу, и надо сказать срабатывает.
Хочу добавить, на западе, когда попадаешь в такую ситуацию, коротко включают левый поворотник (без мигания дальним светом) это просьба уступить дорогу, и надо сказать срабатывает.
Хочу добавить, на западе, когда попадаешь в такую ситуацию, коротко включают левый поворотник (без мигания дальним светом) это просьба уступить дорогу, и надо сказать срабатывает.
Когда меня поджимают, и я явно без понижения скорости не могу перестроиться, я ВСЕГДА, НЕ ДОЖИДАЯСЬ ДАЛЬНЕГО, показываю поворотником, что "вижу, уйду". Это - раз.
Второе: справа обходить??? А мне что, с левым рулем видно правую полосу???
Третье: залезать между машинами в правом ряду, чтобы уступить человеку, который усиленно блымает сзади дальним после того, что я показал, что съезжать мне некуда - мой ответ - легкое (!!!) нажатие на педаль тормоза, чтобы загорелся стоп-сигнал. Потому что в этом случае он уже однозначно идиот! ИМХО
Четвертое: левая полоса должна быть свободна для сзади догоняющего автомобиля! Смотрите в зеркала!
Пятое: НЕ ПОНИМАЮ: Мурманка (Питер-Синявино), вечер, АБСОЛЮТНО СВОБОДНАЯ ДОРОГА, еду 110, упираюсь в машину на правой полосе со скоростью прим. 80 км/ч, заранее ухожу в левую - и О! ЧУДО! Практически упираюсь в едущий еще медленнее Опель! Ухожу в правый обратно (поскольку сигналить уже по определению бесполезно, да и некуда ему/ей), обгоняю, посигналив при выравнивании машин и вижу: за рулем ЯВНО НЕ ОПЫТНАЯ девушка... Но больше всего поразило присутствие на пассажирском сидении паренька, который усиленно мне махал руками!!!
Я СВОЮ ЖЕНУ ПРИУЧАЛ - в левую - ТОЛЬКО для обгона! И именно по причине неопытности - ни в коем случае не ехать постоянно в левой!!!
Шестое: НЕ ПРОПУСКАЮ тех, кто даже не соизволяет при перестроениях
Я тоже в той теме высказалась. Так вот, сегодня день четвертый, место тоже. вишу в паре метров сзади лексуса в крайней левой. Тот что-то часто оттормаживается. Пока я думала, он по правой начал обгон машины, которая и не думала превышать 70 км/ч и пропускать. Я тоже как умная помигала, так же не пропустили, так же следом за лексусом объезжала по правой. МУЖЧИНА! за рулем! МУЖЧИНА!!! Хендай Тусон с номером 263 московский регион серебристого цвета!!! Чтоб ему стыдно было!
Что же Вы, мужчины, только женщин за рулем видете? А своего пола совсем не замечаете? Я практически каждый день на Новорязанском шоссе утром в область обгоняю по правой МУЖЧИНУ, который не хочет, просто не хочет пропускать и чешет себе по крайней левой со скоростью70-80 км/ч и в хорошую погоду сотку не превышают. А это всего лишь отрезок МКАД (Жулебино после светофора) - поворот на Лыткарино, километров пять всего... А Вы женщина... Девушка... Да все одинаковые...
Я тоже в той теме высказалась. Так вот, сегодня день четвертый, место тоже. вишу в паре метров сзади лексуса в крайней левой. Тот что-то часто оттормаживается. Пока я думала, он по правой начал обгон машины, которая и не думала превышать 70 км/ч и пропускать. Я тоже как умная помигала, так же не пропустили, так же следом за лексусом объезжала по правой. МУЖЧИНА! за рулем! МУЖЧИНА!!! Хендай Тусон с номером 263 московский регион серебристого цвета!!! Чтоб ему стыдно было!
Что же Вы, мужчины, только женщин за рулем видете? А своего пола совсем не замечаете? Я практически каждый день на Новорязанском шоссе утром в область обгоняю по правой МУЖЧИНУ, который не хочет, просто не хочет пропускать и чешет себе по крайней левой со скоростью70-80 км/ч и в хорошую погоду сотку не превышают. А это всего лишь отрезок МКАД (Жулебино после светофора) - поворот на Лыткарино, километров пять всего... А Вы женщина... Девушка... Да все одинаковые...
Именно он должен ей сказать о необходимости движения по правой полосе. Она явно еще неопытная... И он приучает её ездить не понятно как...
К девушке меньше претензий - она-то слушает того, кто рядом.
Именно он должен ей сказать о необходимости движения по правой полосе. Она явно еще неопытная... И он приучает её ездить не понятно как...
К девушке меньше претензий - она-то слушает того, кто рядом.
Я тоже в той теме высказалась. Так вот, сегодня день четвертый, место тоже. вишу в паре метров сзади лексуса в крайней левой. Тот что-то часто оттормаживается. Пока я думала, он по правой начал обгон машины, которая и не думала превышать 70 км/ч и пропускать. Я тоже как умная помигала, так же не пропустили, так же следом за лексусом объезжала по правой. МУЖЧИНА! за рулем! МУЖЧИНА!!! Хендай Тусон с номером 263 московский регион серебристого цвета!!! Чтоб ему стыдно было!
Что же Вы, мужчины, только женщин за рулем видете? А своего пола совсем не замечаете? Я практически каждый день на Новорязанском шоссе утром в область обгоняю по правой МУЖЧИНУ, который не хочет, просто не хочет пропускать и чешет себе по крайней левой со скоростью70-80 км/ч и в хорошую погоду сотку не превышают. А это всего лишь отрезок МКАД (Жулебино после светофора) - поворот на Лыткарино, километров пять всего... А Вы женщина... Девушка... Да все одинаковые...
"Запрещается занимать левые полосы движения..." почему эту часть правила видим, "...при свободных правых." а эту нет?
По сути это спор нарушителей, типа "Вор у вора дубинку украл".
Бывают конечно случаи неоправданно медленного движения по левой полосе, но крайне редко.
По сути это спор нарушителей, типа "Вор у вора дубинку украл".
Бывают конечно случаи неоправданно медленного движения по левой полосе, но крайне редко.
И меня всегда озадачивает вопрос: какого рожна правый ряд едет быстрее, чем тот, что левее??? Этот вопрос я адресую тем, кто идет в левом ряду!
И еще хочу добавить по поводу тех реплик: "хочешь обгонять - обгоняй справа": уважаемые, но если мне хватает места/дистанции/скорости обогнать Вас справа, то почему Вам при меньшей скорости не хватает этих факторов перестроиться и пропустить????
И меня всегда озадачивает вопрос: какого рожна правый ряд едет быстрее, чем тот, что левее??? Этот вопрос я адресую тем, кто идет в левом ряду!
И еще хочу добавить по поводу тех реплик: "хочешь обгонять - обгоняй справа": уважаемые, но если мне хватает места/дистанции/скорости обогнать Вас справа, то почему Вам при меньшей скорости не хватает этих факторов перестроиться и пропустить????
Насчет сигналов при плотном потоке - безусловно соглашусь с Вами.
Про "объехать" - так проще, да. При чем реально можно создать аварийную ситуацию самому, не правда ли?
И речь как раз идет о том, чтобы люди САМИ видели приближающуюся машину, и пропускали...
Без "обучающих&quo