20 июня
Mitsubishi Galant 2.4 AT
Впечатления только положительные. Сел после соляриса в галанта и понял что это любовь) Тачка для ценителей американского комфорта, размера и надежности
3.8
20 июня
Peugeot 4007 2.4 CVT
Добрый день. Хочу поделиться своим мнением о ПЕЖО 4007. 10 лет назад покупал в салоне в Краснодаре. Искал вместительную, высокую и экономичную машину. Смотрел разные машины, в том числе и седаны, но...
4.3
Все отзывы
Правила форума

Уаз патриот дизель

Господа, добрый день! Планирую приобрести а\м уаз патриот с дизельным двс, эксплуатировать буду каждый день асфалльт и конечно лес +раз-два в год поездка на юг.
Хочу спросить, кто нибудь ездил на данном а\м на большие расстояния я имею ввиду более 2.000км. ? Как себя ведет машина двс. и.тд.. Понимаю что уаз есть и останится уазом тойотой ему не стать априоре, но за 750 р. вариантов не много либо немец с большим пробегом или китаец (которых не воспринимаю в серьез в принципе),и на конец японец но правый руль. Так вот хочу услышать ваше мнение и конечно опыт то же важен. Какие вообще болячки на уазах? Стоит ли планировать дальние поездки и т.д.

Спасибо заранее!
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
81
MichaelВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
Узнав что патриот стоит 750 я вновь ощутил мерзостное чувство по отношению к русавтопрому, 25 тыщ баксов за откровенное ражно это просто СТЫДНО !!!

p.s. Duster двух литровый стоит примерно 600 т.р.
только на навязывание доп оборудование не ведись
СсылкаПожаловаться
2,0 л дастер 4х4 где то чуть больше 800 000руб. Недавно взяли... ))) Так что лучше и дешевле Ховер. Правда у дастера полный привод, а а Ховер part-time. Только на бездорожье и включается и на нихзких скоростях. Как впрочем и у УАЗ а и многих подобных даже японских авто...
СсылкаПожаловаться
ШурикВ ответ на Michael
Michael
2,0 л дастер 4х4 где то чуть больше 800 000руб. Недавно взяли... ))) Так что лучше и дешевле Ховер. Правда у дастера полный привод, а а Ховер part-time. Только на бездорожье и включается и на нихзких скоростях. Как впрочем и у УАЗ а и многих подобных даже японских авто...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если не ошибаюсь на part-time можно по не плотному дорожному полотну ехать на полном приводи до 80 км\ч тоесть по снегу, песку,льду.
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на Шурик
Шурик
Если не ошибаюсь на part-time можно по не плотному дорожному полотну ехать на полном приводи до 80 км\ч тоесть по снегу, песку,льду.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На ховере по моему 40 км/ч рекомендуют...На УАЗ чуть больше. Но народ носится быстрее )))
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Ладно посмотрим. Дастер маловат хотя багажник довольно большой!!! ховер это китаец, но сами китайцы предпочитают европейские а\м.
СсылкаПожаловаться
gpstourist.ru
А если рассматриваешь Б/У, чего не посмотришь пикап с 4хместной кабиной Mitsubishi L200, 750 это будет год примерно 2008, движок у них один всего и он дизельный, 136 лс. Надежность как пишут про них - неубиваемая машина. Я сам такую рассматриваю как вариант на будущее.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Рассматривал я L200 если подвернется возьму без раздумий
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Рассматривал я L200 если подвернется возьму без раздумий
СсылкаПожаловаться
На cars.auto.ru десятки предложений L200 за примерно 750, или что-то не устраивает в них?
Вопрос не праздный, поскольку мне самому еще предстоит понять, как отсеять машины с косяками, желательно зараннее, не тратя время на то чтобы ездить их смотреть.
(уточнение регион москва, может в других поменьше их выставляют)
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
На cars.auto.ru десятки предложений L200 за примерно 750, или что-то не устраивает в них?
Вопрос не праздный, поскольку мне самому еще предстоит понять, как отсеять машины с косяками, желательно зараннее, не тратя время на то чтобы ездить их смотреть.
(уточнение регион москва, может в других поменьше их выставляют)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Л200 грузовик рессорный. Тогда можно взять и китайское подобное Great Wall Wingl 5. Ценник гуманнее. Движок конечно не очень там интересный. На пружинной задней подвески по комфортнее на трассе, чем на рессорных. И б/у брать за 750 000р. Вы болячки гляньте L200. Тоже удивитесь.
СсылкаПожаловаться
gpstourist.ruВ ответ на Michael
Michael
Л200 грузовик рессорный. Тогда можно взять и китайское подобное Great Wall Wingl 5. Ценник гуманнее. Движок конечно не очень там интересный. На пружинной задней подвески по комфортнее на трассе, чем на рессорных. И б/у брать за 750 000р. Вы болячки гляньте L200. Тоже удивитесь.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
L200 новый стоит от 849. Так что 750 красная цена ему на вторичном рынке. А что до подвески, то для пикапа рессоры хорошо, грузить можно тонну в кузов.
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
L200 новый стоит от 849. Так что 750 красная цена ему на вторичном рынке. А что до подвески, то для пикапа рессоры хорошо, грузить можно тонну в кузов.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Красная ему цена тысяч 400 если уже б\у... ))) Да и то жаль отдавать за него такие деньги. Как впрочем и за новый....Китайцам тоже цены взвинтили. КОгда то пикап стоили около 380 000, я тоже успел взять китайца по цене 430 000р за Great Wall Safe. Ховер 3 с его 700 000руб по мне слишком дорог. Не стоит он того... когда то всего 540 000 просили за движок 2,4л. ))) Но понынешним ценам за Дастер - я лучше китайца Ховера возьму или Ниву, когда ее начнут красить по уму, как обещали.
СсылкаПожаловаться
gpstourist.ruВ ответ на Michael
Michael
Красная ему цена тысяч 400 если уже б\у... ))) Да и то жаль отдавать за него такие деньги. Как впрочем и за новый....Китайцам тоже цены взвинтили. КОгда то пикап стоили около 380 000, я тоже успел взять китайца по цене 430 000р за Great Wall Safe. Ховер 3 с его 700 000руб по мне слишком дорог. Не стоит он того... когда то всего 540 000 просили за движок 2,4л. ))) Но понынешним ценам за Дастер - я лучше китайца Ховера возьму или Ниву, когда ее начнут красить по уму, как обещали.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Дастер хороший машин, но только когда их наклепают в достаточном количестве, а щас допы-шмопы у дилера и на вторичный рынок он еще толком не вышел.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Рассматривал я L200 если подвернется возьму без раздумий
СсылкаПожаловаться
+1, отличное авто, по внедорожным характеристикам. Но на шоссе, не очень уверенно себя чувствует. Ховер 5, лично не эксплуатировал, но реально, уж очень критических замечаний не видел.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Посотрим Шурик, на Ховер в одном из салонов девушка знакомая работает ховеры продает заеду поговорю с ней
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Посотрим Шурик, на Ховер в одном из салонов девушка знакомая работает ховеры продает заеду поговорю с ней
СсылкаПожаловаться
Обязательно. Я конечно не против Л200 или Паджеро спорт мне тоже очень нравится но Дизель Б\у еще страшней чем новый ))
А тут новый с гарантией и сервис говорят хороший. На выбор или 2.4 бензин мицубишевкий или 2.0 Турбо дизель чей не знаю т.к. дизелями не интересуюсь.
СсылкаПожаловаться
Шурик
Обязательно. Я конечно не против Л200 или Паджеро спорт мне тоже очень нравится но Дизель Б\у еще страшней чем новый ))
А тут новый с гарантией и сервис говорят хороший. На выбор или 2.4 бензин мицубишевкий или 2.0 Турбо дизель чей не знаю т.к. дизелями не интересуюсь.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да да новый а\м, после обеда планирую съездить и ты не первый ч-ек который мне говорит о приимуществах ховера
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Да да новый а\м, после обеда планирую съездить и ты не первый ч-ек который мне говорит о приимуществах ховера
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Значит сегодня я могу услышать Ваше мнение ?
СсылкаПожаловаться
Шурик
Значит сегодня я могу услышать Ваше мнение ?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Значит сегодня я могу услышать Ваше мнение ?

Да обязательно я напишу свое мнение.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Да да новый а\м, после обеда планирую съездить и ты не первый ч-ек который мне говорит о приимуществах ховера
СсылкаПожаловаться
История переписки3
только 1 момент если ховер рассматривать будете базовый, в цифрах :
масса машины 1900 кг
двиг 2.4л, ------всего 126л.с. и 205н/м !!
СсылкаПожаловаться
gpstourist.ru
только 1 момент если ховер рассматривать будете базовый, в цифрах :
масса машины 1900 кг
двиг 2.4л, ------всего 126л.с. и 205н/м !!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
только 1 момент если ховер рассматривать будете базовый, в цифрах : масса машины 1900 кгдвиг 2.4л, ------всего 126л.с. и 205н/м !!

я посотрю дизель напишу ближе к 17:00
СсылкаПожаловаться
ШурикВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
только 1 момент если ховер рассматривать будете базовый, в цифрах :
масса машины 1900 кг
двиг 2.4л, ------всего 126л.с. и 205н/м !!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Он на низах хорошо тянет на Киа Сорент 2.4 стоит такой же движок и едет она отлично.
СсылкаПожаловаться
gpstourist.ruВ ответ на Шурик
Шурик
Он на низах хорошо тянет на Киа Сорент 2.4 стоит такой же движок и едет она отлично.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Извините но возможно ошибаетесь киа соренто 2.4л: лс 175 (6000) к.м. 225 (3750)
и он под 95-й бензин, а ховер 92й.
Но вообще китайцы очень любят дефорсировать и ставить снятые с производства движки, чем реально печалят и бесят.
Ставили бы адекватные движки - очень "вкусные" были бы китайцы.
СсылкаПожаловаться
ШурикВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
Извините но возможно ошибаетесь киа соренто 2.4л: лс 175 (6000) к.м. 225 (3750)
и он под 95-й бензин, а ховер 92й.
Но вообще китайцы очень любят дефорсировать и ставить снятые с производства движки, чем реально печалят и бесят.
Ставили бы адекватные движки - очень "вкусные" были бы китайцы.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вот ту Смотрите http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card...
А на ховере пишется не менее 92АИ Я бы лил 95-й
СсылкаПожаловаться
MichaelВ ответ на gpstourist.ru
gpstourist.ru
Извините но возможно ошибаетесь киа соренто 2.4л: лс 175 (6000) к.м. 225 (3750)
и он под 95-й бензин, а ховер 92й.
Но вообще китайцы очень любят дефорсировать и ставить снятые с производства движки, чем реально печалят и бесят.
Ставили бы адекватные движки - очень "вкусные" были бы китайцы.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
У китайцев как раз 95. У меня на крышке Safe написано 93## Так что только 95. Хотя сам движок это что то из прошлого японского. Типа нашего от ГАЗ 24 - со штангами. Но задушен еще и ЕВРО 3. Так что лить придется 95, хотя спокойно выдерживают и 92. Главное что б бензин был нормальный.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Смотреть нужно каждую машину которую покупаешь с рук. Но учитывай что все это время а\м не стоял в серванте!
Но именно по 200 претензий нет только не раскладывающиеся зад. сидушки на блольших пробегах будет не комфортно детям
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Смотреть нужно каждую машину которую покупаешь с рук. Но учитывай что все это время а\м не стоял в серванте!
Но именно по 200 претензий нет только не раскладывающиеся зад. сидушки на блольших пробегах будет не комфортно детям
СсылкаПожаловаться
Ну у пикапов свои + и - так что смотри к чему душа больше лежит.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Смотреть нужно каждую машину которую покупаешь с рук. Но учитывай что все это время а\м не стоял в серванте!
Но именно по 200 претензий нет только не раскладывающиеся зад. сидушки на блольших пробегах будет не комфортно детям
СсылкаПожаловаться
Печально это выливается обычно в кучу денех на диагностики, ну кроме тех что битые и касячно крашены (лично для меня)
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Больше к 5-ти дверным либо рекстон б\у или нулевый ховер скорей всего выбиру ховер дизельный.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Больше к 5-ти дверным либо рекстон б\у или нулевый ховер скорей всего выбиру ховер дизельный.
СсылкаПожаловаться
так же буду следить за вашими сообщениями очень интересна цена за которую щас в салоне можно взять ДИЗЕЛЬНЫЙ ховер.
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Ок!
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Ок!
СсылкаПожаловаться
ну что как обзор ховера ?
СсылкаПожаловаться
Шурик
Ну так что ? мы обзора не дождемся ?
СсылкаПожаловаться
Шурик
Ну так что ? мы обзора не дождемся ?
СсылкаПожаловаться
Шурик, то-ка до компа добрался ша напишу! ))))
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Шурик, то-ка до компа добрался ша напишу! ))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ок жду )
СсылкаПожаловаться
Шурик
Ок жду )
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну значит съездил я вчера в автосалон посмотрел и ховер и уаз они в одном зале ими торгуют. Ховер по сравнению с уазом выглядит более интересней но сравнивать два абсолютно разных по назначению и внутренней сути а\м вообще ну никак не могу. Посидел и там и сям выбор пал на Ховер. Объясню почему:- а\м мне все таки будет нужен больше как обычный городской кроссовер который раз а то и два в месяц будет выезжать на природу где нет настоящего бездорожья и конечно летом к теще с семьей в Волгодонск поэтому патриот не подходит хотя расход по трассе со слов манагера 9л.-100км на новом дизеле да и панель сделали не плохую вобщем ицелом машина выглядит не плохо, он нужен как 2 а\м и для души на охоту рыбалку и т.д.. Но ,не без но как говориться! В эту субботу записался на тест-драйв Ховера вот тогда напишу про двигатель и ходовую. Шурик ты был прав!!!
СсылкаПожаловаться
Владимир Абатурин
Ну значит съездил я вчера в автосалон посмотрел и ховер и уаз они в одном зале ими торгуют. Ховер по сравнению с уазом выглядит более интересней но сравнивать два абсолютно разных по назначению и внутренней сути а\м вообще ну никак не могу. Посидел и там и сям выбор пал на Ховер. Объясню почему:- а\м мне все таки будет нужен больше как обычный городской кроссовер который раз а то и два в месяц будет выезжать на природу где нет настоящего бездорожья и конечно летом к теще с семьей в Волгодонск поэтому патриот не подходит хотя расход по трассе со слов манагера 9л.-100км на новом дизеле да и панель сделали не плохую вобщем ицелом машина выглядит не плохо, он нужен как 2 а\м и для души на охоту рыбалку и т.д.. Но ,не без но как говориться! В эту субботу записался на тест-драйв Ховера вот тогда напишу про двигатель и ходовую. Шурик ты был прав!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Шурик ты был прав!!! В чем конкретно ?
Я сам его хочу брать только через годик )) Вот и слежу за ним читаю итд.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru