29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

У меня съемная тонировка, остановили ДПС, я сказал иди за прибором, пока он брал прибор мы с другом сняли плёнку, а после

того, как мент пришел он начал психовать и материться. Мы над ним ржали. В итоге друг уехал в отделение, т. к. якобы стал похож под описание, а я сначала дул в трубку, а потом поехал в наркологию сдавать анализы на наркотики. После чего мы своим ходом поодиночке возвращались к машину через весь город, спасибо ментам хоть за то что машину не увезли на штрафстоянку. За что нас так? И еще выписали штраф за ремень и фары, хотя ремни были надеты и фары были включены.
Николай Клепов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
332
александр курило
всё зависит от обстоятельств, дтп совершают и с тонировкой и без, тысячи человек проедут по гололёду нормально, 1001 занесёт.
СсылкаПожаловаться
Doppelgerts Субботин
Ну ты же глумишься на окружающими водителями.Одни следуют правилам,ущербы как ты игнорируют,жаль не забрали стоянку.
СсылкаПожаловаться
олег меньшов
Уже давно есть тонировка по ГОСТ,как это не удивительно,зайдите на сайт любой из компаний,которая занимается тонированием.и у тонировки + гораздо больше,чем минусов,при условии,что она сделана дорогой и качественной плёнкой.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
Уже давно есть тонировка по ГОСТ,как это не удивительно,зайдите на сайт любой из компаний,которая занимается тонированием.и у тонировки + гораздо больше,чем минусов,при условии,что она сделана дорогой и качественной плёнкой.
СсылкаПожаловаться
Олег, поинтересуйтесь светопропускаемостью чистого стекла, а потом чистого стекла, оклеенного простой бронировочной пленкой и поймете, что тонировку лобового и передних боковых стекол по ГОСТУ не делают (ну, по крайней мере, почти нигде не делают, ибо такую пленку вряд ли производят, а если производят, то кто ее купит?). Люди не видят смысла отдавать деньги за то, чтобы им наклеили прозрачную пленку в качестве тонировочной. Вот и весь сказ.
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Олег, поинтересуйтесь светопропускаемостью чистого стекла, а потом чистого стекла, оклеенного простой бронировочной пленкой и поймете, что тонировку лобового и передних боковых стекол по ГОСТУ не делают (ну, по крайней мере, почти нигде не делают, ибо такую пленку вряд ли производят, а если производят, то кто ее купит?). Люди не видят смысла отдавать деньги за то, чтобы им наклеили прозрачную пленку в качестве тонировочной. Вот и весь сказ.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Юр,вы не в теме,интересовался,прибор блик показывает ГОСТ,у меня такая плёнка,часто езжу межгород, сколы знаете ли,плёнка не дает им стать больше..и за всех людей не говорите...у меня такая и на боковых тоже...кстати на ходу не см прозрачным стеклом,оч даже симпатично))
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
Юр,вы не в теме,интересовался,прибор блик показывает ГОСТ,у меня такая плёнка,часто езжу межгород, сколы знаете ли,плёнка не дает им стать больше..и за всех людей не говорите...у меня такая и на боковых тоже...кстати на ходу не см прозрачным стеклом,оч даже симпатично))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Олег, таких эстетов, как Вы, видимо, мало :) "реальным пацанам" нужна "пятипроцентная американка" в три слоя, а тут один слой прозначной - кореша из песочницы не заценят =)
Про сколы и бронепленку знаю, оттого и привел ее в качестве примера прозрачной. И раз уж Вы видели "Блик", то должны знать, что даже абсолютно чистое новое стекло имеет светопропускание не выше 97%, а прозрачная пленка - и того хуже.
Еще один неоспоримый минус полимерных пленок - это рассеивание света. В качестве примера приведу пару очков - одни со стеклянными линзами с темным стеклом, другие - с цветными пластиковыми линзами. Если через них поглядеть навстречу солнцу, то дорога хороша видна остается в очках со стеклянными линзами, а в очках с пластиковыми линзами ничего толком не видно, все засвечено встречным светом.
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Олег, таких эстетов, как Вы, видимо, мало :) "реальным пацанам" нужна "пятипроцентная американка" в три слоя, а тут один слой прозначной - кореша из песочницы не заценят =)
Про сколы и бронепленку знаю, оттого и привел ее в качестве примера прозрачной. И раз уж Вы видели "Блик", то должны знать, что даже абсолютно чистое новое стекло имеет светопропускание не выше 97%, а прозрачная пленка - и того хуже.
Еще один неоспоримый минус полимерных пленок - это рассеивание света. В качестве примера приведу пару очков - одни со стеклянными линзами с темным стеклом, другие - с цветными пластиковыми линзами. Если через них поглядеть навстречу солнцу, то дорога хороша видна остается в очках со стеклянными линзами, а в очках с пластиковыми линзами ничего толком не видно, все засвечено встречным светом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Юрий,абсолютно чистое авто стекло показывает 75 ,по ГОСТу клейте еще пять и такие пленки есть и давно не полимерные, вы отстали от прогресса...американка в 3 слоя давно в деревне...норм тонировка стоит от10000 и выше и её не все могут наклеить...дороговато...повторюсь еще раз...качественная тонировка ничем и никому не мешает,хотя я конечно жалею,что передние нельзя тонировать побольше,езжу по всей России и проблемы на постах не нужны...с той плёнкой,которая есть сейчас на стекла проблем с гаи нет...цена за лобовое 8000,боковые 3000.плёнка сан тек.посм в инете
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
Юрий,абсолютно чистое авто стекло показывает 75 ,по ГОСТу клейте еще пять и такие пленки есть и давно не полимерные, вы отстали от прогресса...американка в 3 слоя давно в деревне...норм тонировка стоит от10000 и выше и её не все могут наклеить...дороговато...повторюсь еще раз...качественная тонировка ничем и никому не мешает,хотя я конечно жалею,что передние нельзя тонировать побольше,езжу по всей России и проблемы на постах не нужны...с той плёнкой,которая есть сейчас на стекла проблем с гаи нет...цена за лобовое 8000,боковые 3000.плёнка сан тек.посм в инете
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Посмотрел. Единственная пленка, которая может претендовать на право быть наклеенной на лобовое и передние боковые стекла - это Carbon XP80, но и с ней нужно сначала убедиться, что стекло останется достаточно прозрачным. Все остальные пленки на передние стекла не годятся. Так о какой тонировке можно вести речь в данном случае? Голимая фикция и профанация, отъем денег у доверчивых граждан.
Проверил сейчас сертификаты, выложенные на сайте, торгующем этой пленкой оптом и в розницу. Может быть, я не совсем разобрался еще, но, как минимум, указанные в сертификатах сроки действия этих сертификатов не соответствуют схемам сертификации.
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Посмотрел. Единственная пленка, которая может претендовать на право быть наклеенной на лобовое и передние боковые стекла - это Carbon XP80, но и с ней нужно сначала убедиться, что стекло останется достаточно прозрачным. Все остальные пленки на передние стекла не годятся. Так о какой тонировке можно вести речь в данном случае? Голимая фикция и профанация, отъем денег у доверчивых граждан.
Проверил сейчас сертификаты, выложенные на сайте, торгующем этой пленкой оптом и в розницу. Может быть, я не совсем разобрался еще, но, как минимум, указанные в сертификатах сроки действия этих сертификатов не соответствуют схемам сертификации.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Главное ГОСТ,задержка солнечных лучей и защита от сколов,они не ползут,мне это важно.и посм здесь avtograf-samara.ru
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
Главное ГОСТ,задержка солнечных лучей и защита от сколов,они не ползут,мне это важно.и посм здесь avtograf-samara.ru
СсылкаПожаловаться
История переписки7
зашел, поглядел. Ауди А8, затонирована пленкой со светопропускаемостью всего ПЯТЬ!!! процентов вместо положенных 70%! Это - реклама фирмы, занимающейся тонировкой? Рассмешили!
По поводу сколов повторю: рост сколов может задержать только пленка, наклеенная ПОВЕРХ стекла, а не изнутри (изнутри сколы, как водится, не появляются).
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Олег, таких эстетов, как Вы, видимо, мало :) "реальным пацанам" нужна "пятипроцентная американка" в три слоя, а тут один слой прозначной - кореша из песочницы не заценят =)
Про сколы и бронепленку знаю, оттого и привел ее в качестве примера прозрачной. И раз уж Вы видели "Блик", то должны знать, что даже абсолютно чистое новое стекло имеет светопропускание не выше 97%, а прозрачная пленка - и того хуже.
Еще один неоспоримый минус полимерных пленок - это рассеивание света. В качестве примера приведу пару очков - одни со стеклянными линзами с темным стеклом, другие - с цветными пластиковыми линзами. Если через них поглядеть навстречу солнцу, то дорога хороша видна остается в очках со стеклянными линзами, а в очках с пластиковыми линзами ничего толком не видно, все засвечено встречным светом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да и вобще,посм хотя бы на дороги..камазы,газели... Им легковые в городе видно плохо,а из за них так совсем не видно,автобусы....аварий из за тонировки думаю 3 %))) а из за нарушения скорости в городе 30%, не с тем борьба..Разметку делать надо и дороги. Смешно даже иногда...
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
Да и вобще,посм хотя бы на дороги..камазы,газели... Им легковые в городе видно плохо,а из за них так совсем не видно,автобусы....аварий из за тонировки думаю 3 %))) а из за нарушения скорости в городе 30%, не с тем борьба..Разметку делать надо и дороги. Смешно даже иногда...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Олег, это было бы смешно, если бы сам не видел вкруговую затонированные "зубилы" и "прули" "лохматых" годов. Будете утверждать, что они тонируются дорогой пленкой от 10 тысяч рублей? Я Вас умоляю!
И насчет пленок не могу согласиться, что теперь они не полимерные. Не стеклянные же! И не металлические, не деревянные, не каменные, остается одно: полимерные. Другой вопрос, если появились пленки, рассеивающие свет не сильнее стекла, но я о таких пока ничего не знаю. Появятся - это будет замечательно, одним значительным минусом у пленок будет меньше.
А насчет того, что из-за ГАЗелей, КамАЗов и автобусов плохо видно легковые, могу сказать, что нужно прогнозировать обстановку, а не переть дурнинушкой наугад. Но это же думать нужно, а думать ныне не в почете...
Разметка нужна или соблюдение Правил дорожного движения? тут, как в анекдоте: "вам шашечки, или ехать?". Раньше, когда машин было меньше, о разметке даже не слышали, но как-то обходились без аварий, потому что за рулем сидели ВОДИТЕЛИ, прошедшие серьезное обучение в ДОСААФе, а не НАЕЗДНИКИ с "пулеметных" курсов.
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Олег, это было бы смешно, если бы сам не видел вкруговую затонированные "зубилы" и "прули" "лохматых" годов. Будете утверждать, что они тонируются дорогой пленкой от 10 тысяч рублей? Я Вас умоляю!
И насчет пленок не могу согласиться, что теперь они не полимерные. Не стеклянные же! И не металлические, не деревянные, не каменные, остается одно: полимерные. Другой вопрос, если появились пленки, рассеивающие свет не сильнее стекла, но я о таких пока ничего не знаю. Появятся - это будет замечательно, одним значительным минусом у пленок будет меньше.
А насчет того, что из-за ГАЗелей, КамАЗов и автобусов плохо видно легковые, могу сказать, что нужно прогнозировать обстановку, а не переть дурнинушкой наугад. Но это же думать нужно, а думать ныне не в почете...
Разметка нужна или соблюдение Правил дорожного движения? тут, как в анекдоте: "вам шашечки, или ехать?". Раньше, когда машин было меньше, о разметке даже не слышали, но как-то обходились без аварий, потому что за рулем сидели ВОДИТЕЛИ, прошедшие серьезное обучение в ДОСААФе, а не НАЕЗДНИКИ с "пулеметных" курсов.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
вернояя тонированнытонированную шестерку раз в год вижу,у нас крузаки гораздо чаще встречаются,про хороших водителей раньше,по моему просто машин больше и дороги наших городов не выдерживают нагрузки,читая здесь дискуссию, становится жаль людей, никто с таким же жаром не отстаивает запрет на не регулируемые перекрестки или освещение на трассе.тонировка последнее место в причинах дтп,да и тонировка разная бывает...никому она не мешает,те кто против,обычно просто сами бояться ее клеить или денег нет...недавно прочитал на машине на заднем стекле...у нас процветает наркомания,педофелия,пьянство,а государство борется с тонировкой!!! Согласен на 200%
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
вернояя тонированнытонированную шестерку раз в год вижу,у нас крузаки гораздо чаще встречаются,про хороших водителей раньше,по моему просто машин больше и дороги наших городов не выдерживают нагрузки,читая здесь дискуссию, становится жаль людей, никто с таким же жаром не отстаивает запрет на не регулируемые перекрестки или освещение на трассе.тонировка последнее место в причинах дтп,да и тонировка разная бывает...никому она не мешает,те кто против,обычно просто сами бояться ее клеить или денег нет...недавно прочитал на машине на заднем стекле...у нас процветает наркомания,педофелия,пьянство,а государство борется с тонировкой!!! Согласен на 200%
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Наркомания - это болезнь, алкоголизм - это тоже болезнь, педофилия - это тоже психическое заболевание, а мы обсуждаем безопасность дорожного движения. Какая между этим связь??? Это всего лишь популистские высеры, рассчитанные только на эмоции, но никак не направленные на улучшение безопасности дорожного движения. А проблемных вопросов везде много, популистам есть где развернуть свои языки.
Насчет тонировки: Вы считаете, что у меня нет денег, чтобы оплатить тонировку автомобиля? Ошибаетесь. Мне она не нужна, я никого не стесняюсь.
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Наркомания - это болезнь, алкоголизм - это тоже болезнь, педофилия - это тоже психическое заболевание, а мы обсуждаем безопасность дорожного движения. Какая между этим связь??? Это всего лишь популистские высеры, рассчитанные только на эмоции, но никак не направленные на улучшение безопасности дорожного движения. А проблемных вопросов везде много, популистам есть где развернуть свои языки.
Насчет тонировки: Вы считаете, что у меня нет денег, чтобы оплатить тонировку автомобиля? Ошибаетесь. Мне она не нужна, я никого не стесняюсь.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
А я стесняюсь и хочу не бояться за сумки оставленные в машине своей.а популизм- это орать долой тонировку при отсутствии нормальных переходов,дорог и освещения!!!!Это на смертность на дорогах влияет гораздо больше,это статистика, не поспоришь....
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
А я стесняюсь и хочу не бояться за сумки оставленные в машине своей.а популизм- это орать долой тонировку при отсутствии нормальных переходов,дорог и освещения!!!!Это на смертность на дорогах влияет гораздо больше,это статистика, не поспоришь....
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Для оставления сумок в машине есть багажник. Борьба с незаконной тонировкой и переходы никак не связаны между собой, это отдельные, различные методы снижения количества ДТП и тяжести их последствий на дорогах, не смешивайте (и не сравнивайте) теплое и мягкое!
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
Для оставления сумок в машине есть багажник. Борьба с незаконной тонировкой и переходы никак не связаны между собой, это отдельные, различные методы снижения количества ДТП и тяжести их последствий на дорогах, не смешивайте (и не сравнивайте) теплое и мягкое!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
а вам не кажется, что и то и другое относится к безопасности дорожного движения??? И я не смешиваЮ,мне,как и большинству водителей нерегулируемый перекрестки мешает гораздо больше,чем любая тонировка
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на олег меньшов
олег меньшов
а вам не кажется, что и то и другое относится к безопасности дорожного движения??? И я не смешиваЮ,мне,как и большинству водителей нерегулируемый перекрестки мешает гораздо больше,чем любая тонировка
СсылкаПожаловаться
История переписки11
водителям вообще пешеходы мешают, если так посмотреть... Только не нужно забывать, что мы все бываем пешеходами, а водителями бывает время от времени.
и тонировка, и переходы влияют на безопасность, но зоны разные, не находите?
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
водителям вообще пешеходы мешают, если так посмотреть... Только не нужно забывать, что мы все бываем пешеходами, а водителями бывает время от времени.
и тонировка, и переходы влияют на безопасность, но зоны разные, не находите?
СсылкаПожаловаться
История переписки12
... а водителями бывает только часть и то, время от времени...
СсылкаПожаловаться
олег меньшовВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
водителям вообще пешеходы мешают, если так посмотреть... Только не нужно забывать, что мы все бываем пешеходами, а водителями бывает время от времени.
и тонировка, и переходы влияют на безопасность, но зоны разные, не находите?
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Я не писал,что мне мешают пешеходы...это вы придумали...а вот нерегулируемый перекресток без освещения, на мой взгляд гораздо страшнее любой тонировки
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария