Требуется совет пользователей , кроссовер выбираю среди 4 моделей

все относительно. Для обгонов на трассе вполне достаточно.

да ладно.. только на МКПП достаточно.. ну или для дам.. тихо тошнить по городу..

или Витара но только 2.4 объем 2.0 ка не едет ...или Х-трейл большой багажник...( хороший семейный авто) только нессан Россия, а Сузуки чистый японец... меня пугают машины стоимостью в миллион Российской сборки... про каптивы антары даже писать не буду ...посмотрите спортейдж тоже достойный конкурент как и Тигуан...

Тут есть свои нюансы. Антара здесь на 2 уровня комфортнее и тише всех остальных, каптива больше всех, СГВ считается наиболее проходимым из-за интегрированной рамы, но худшим по управлению. Антару до рестайлинга я бы вообще брать не стал, только после. Хоть они и собраны на одной платформе с каптивой, у каптивы хуже шумка, материалы отделки. По надежности Каптива всегда на высоте и до и после рестайлинга. СГВ хоть и считается самым проходимым, в бездорожье ему делать нечего, в добавок он еще и самый непрактичный по салону. Х-трэил ни самый проходимый, ни самый комфортный, ни самый надежный, не выигрывает ни в чем. Антара и каптива самые безопасные, антара лучше каптивы, но на вторичке каптива ликвиднее их всех вместе взятых, также и дешевле по содержанию.

самый ликвидный это Х вам любой на авто рынке скажет потом сузуки и потом только антары и коптивы и в цене на вторичке теряют больше всех спросите у любого перекупа он вам скажет тоже самое

Россия - страна предрассудков и шильдикопоклонников.. рено колеос - гуано, потому что это рено.. а х-трейл это надежно потому что он японец.. а что нутро одинаковое это ничего не значит.. уссаться можно с таких аналитиГов.. так и живем ))

ну это не я придумал....люди как стадо

Ничего подобного! Мне не надо спрашивать никакого перекупа, я сам занимаюсь автомобилями, каждый день вижу сотни диагностик, состояние б\у машин разных марок. И я знаю как работают перекупы, они часто обращаются ко мне за машинами и я знаю их специфику и какие машины они впаривают, по маркам вообще предпочтений никаких, тот же шеви ланос востребованее чем эти все вместе! Каптивы вообще долго не задерживаются, Антар самих по себе мало, на рынке б\у их еще меньше, не занимаясь авто я бы в жизни не смог ответить про их ликвидность. Хитрилы стоят по времени будь здоров, также как и СГВ и кто из них уходит быстрее я не смогу ответить. Есть еще фактор, состояние машин, независимо от марки быстрее всего уходят авто с наименьшим списком претензий по состоянию, будь это пежо 4007, с маленьким списком уйдет быстрее в разы чем сгв и хитрила вместе взятые с большим. И этот список с наименьшими претензиями по состоянию чаще всего встречается у Каптивы, еще чаще у Антары после рестайлинга. У СГВ и хитрил регулярно хреновые диагностики, они стоят по времени хорошо, также как и Антара дорестайлинговая. Если таже хитрила в хорошем состоянии, уйдет быстро, если нет, будет стоять сколько угодно.

я вас понял...))))

самый ликвидный это Х вам любой на авто рынке скажет потом сузуки и потом только антары и коптивы и в цене на вторичке теряют больше всех спросите у любого перекупа он вам скажет тоже самое

Вам привет !

Самое странное то ,что жене вообще нравится Hyundai Santa Fe Classic 2.7 AT ,у подруги такой ездила ей понравилось
а мне вот как то не очень

Добавлю свои "3 копейки" за Санта Фе. Дизель 197 л/с 2011г,в. - расхода на трассе можно добиться в районе 5,5-5,6 л на сотню, только ехать так скучно. Прилагаю фото.

посмотрите еще Рено Колеос в варианте с дизельным двигателем ,расход трасс 6-7 ,город около 10,платформа как Х-трел ,но ход подвески больше и мягче намного , комфорт и салон лучше ниссана , по бездорожью великолепно ,но только не бензин с вариатором

ниссан!!!!как никак большой вместительный паркетник...по обслуживанию все кандидаты впринципе одинаковые...

Однозначно Сузуки Гранд Витара настоящий внедорожник да и в городе норм едет + понижайка и блокировка, интегрированная рама,сборка Япония,Х-трейл сборка Россия да и подвеска мягкая слишком, Каптива там лошадок много (налог)!!!Выбирай Сузуки не пожалеешь