товарищи АВТОЛЮБИТЕЛИ! - прошу дать совет ЧТО КУПИТЬ

Ну если исключительно для перевозки задницы и что бы нравилась жене, то Пежо 206 - беспроигрышный вариант.)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61157...

Калина. Без вариантов. особенно при таком росте и габаритах. Пежо 206-207 это французский запор, после калины в нем как тисках. С3 за 200тыров это развалюха, без права перепродажи

Да, и салон у Калины поболее 12й будет

Лучше один раз самому попробывать, чем гавкать пусть даже в породистой стае

Спасибо! Уже пробовал! Больше не хочу. Хуже Калины, только Китайские изделия.

Да ладна, я больше 50тыщ откатал и ни одной поломки. Или у вас стиль езды как у "макаки"? Тогда вас только БТР спасет

Знаем мы ваши "ни единой поломки". Всё отвалиться, загремит и заискрит, но пока не отвалятся колёса, или машина не встанет колом где ни будь на заснеженной трассе, поломками это не будет считаться.

Да ладна, я больше 50тыщ откатал и ни одной поломки. Или у вас стиль езды как у "макаки"? Тогда вас только БТР спасет

Здесь очень хорошо человек описал свои муки с КАЛиной http://auto.mail.ru/opinions/view_opinio...

А мне там не тесно будет если рост 187 и плотное телосложение?

А мне там не тесно будет если рост 187 и плотное телосложение?
Аааа! Понимаю! Тогда тож самое только под названием Ситроен С3. В нём, проверено (у меня 193см роста), не тесно. Посадка в С3 более сидячая, а крыша более высокая.

спасибо - гляну

) прикольно сказала жена
( какая-то она более женская - подумал я
?? в жизни она как смотриться - если мужик на ней гоняет??

Видел множество мужиков на С3. Так что вполне нормально. Я у жены периодически отбираю её С3, вроде из окружающих машин пальцем не тыкают и хохот не доносится.))))))) А если взять тёмного цвета и затонировать, так вообще не такой женской уже кажется...
Если будете брать, берите простую механнику и внимательно по слушайте рулевую рейку на наличие посторонних стуков и щелчков при вращении руля на месте. Рейка и АКПП два самых слабых места в машине и самых безумно дорогих в ремонте. Всё остальное, стоит не сильно дороже чем на Ладу Приору. Ну и главное, если вы не в московском регионе, иметь дилера по близости. На обычном авторынке найти запчасти на французов проблематично, благо у дилеров они идут практически без наценок.

Видел множество мужиков на С3. Так что вполне нормально. Я у жены периодически отбираю её С3, вроде из окружающих машин пальцем не тыкают и хохот не доносится.))))))) А если взять тёмного цвета и затонировать, так вообще не такой женской уже кажется...Если будете брать, берите простую механнику и внимательно по слушайте рулевую рейку на наличие посторонних стуков и щелчков при вращении руля на месте. Рейка и АКПП два самых слабых места в машине и самых безумно дорогих в ремонте. Всё остальное, стоит не сильно дороже чем на Ладу Приору. Ну и главное, если вы не в московском регионе, иметь дилера по близости. На обычном авторынке найти запчасти на французов проблематично, благо у дилеров они идут практически без наценок.

Запчасти для француза нет никаких проблем. В тверской и тульской области французов полно и с ремонтом нет ни каких проблем.АКПП да слабое место но рейки не хуже немцев.

Я не знаю как в тверской и тульской, в москве, проездив по рынкам, поняли что покупать на рынке нет смысла, запчастей мало, в основном не оригиналы, а стоят практически как оригиналы у дилеров, а иногда да же и дороже. По этому запчасти покупаем в эксисе, по этому и советую к дилерам обращаться.

Я не знаю как в тверской и тульской, в москве, проездив по рынкам, поняли что покупать на рынке нет смысла, запчастей мало, в основном не оригиналы, а стоят практически как оригиналы у дилеров, а иногда да же и дороже. По этому запчасти покупаем в эксисе, по этому и советую к дилерам обращаться.

А зачем вообще на рынок соваться ведь есть экзист у них для французов есть все и на любой кошелек,так что эта проблема надуманная.

ну экзист то же не везде есть, и цены у них божескими не назовёшь. На С3 зеркало с приводом складывания и обогревом у них стоит дороже чем у официала со схожим названием - Эксис)))

ну экзист то же не везде есть, и цены у них божескими не назовёшь. На С3 зеркало с приводом складывания и обогревом у них стоит дороже чем у официала со схожим названием - Эксис)))

Да и такое бывает я стекло брал у официалов вышло дешевле, только после установки на шелкографии смотрю 08 год.Просто официалы залежавшиеся запчасти дешевле толкают.

Ну дык для стеклаЮ зеркала или, допустим, бампера, срок гоности не установлен.))) Так что 08 год по более низкой цене, скорее блажь, чем повод для расстройств.

А мне там не тесно будет если рост 187 и плотное телосложение?Аааа! Понимаю! Тогда тож самое только под названием Ситроен С3. В нём, проверено (у меня 193см роста), не тесно. Посадка в С3 более сидячая, а крыша более высокая.

так он и не стоит 200т.р. ))))