Тяга выбора : Туарег 3.6 . Хайлендер или Шевроле Тахо- новые

скажу как человек который эксплуатировал и ТАХО (правда не личная была а служебная от конторы) и Туарег.
так вот ...Тахо это большой и красивый с виду автомобиль ...
получите много товара за свои деньги....но... красивым он будет не долго ...по грязи он не едет ни под каким видом
(если только не нацепить совсем уж офф-роудную резину, но тогда не поедете по асфальту ))))
по сути - полноприводный автобус, сделанный чтобы рядом с ним тусоваться ...но только рядом... ибо салон....качество 80х годов
пластик походу из переплавленных игрушек...
Туарег... может иногда капризничать...но оччень редко... если обслуживать в сервисе где знают машину (лучше даже не у дилера)
проблем не будет... ни разу не подвёл. по грязи едет уверенно (я охотник и куда надо было везде проезжал), хотя резина надо отметить не слики, позубастее ставлю немного. вобщем машина не для пафоса а для жизни. хочешь в театр, хочешь на охоту.
кто-то сравнивает с кайеном... зачем кайен? едет да - быстро и дорогу держит нет слов... а вы внедорожник берёте чтобы на 240 в повороты по асфальту входить????или как универсальный транспорт? про Хайлендер не скажу - не знаю почти его... не в моём вкусе чисто внешне...если и сравнивать Тура с чем то, то это Рендж Ровер или Лэнд Ровер кому -что....но качество пугает (может и зря?)....по совокупности характеристик это единственные кого можно сравнивать с Туром... Эти машины могут всё... остальные или только гонять (по асфальту), либо только в грязи раскрываются, либо просто для того чтобы на ПТУшниц впечатление производить....

скажу как человек который эксплуатировал и ТАХО (правда не личная была а служебная от конторы) и Туарег.
так вот ...Тахо это большой и красивый с виду автомобиль ...
получите много товара за свои деньги....но... красивым он будет не долго ...по грязи он не едет ни под каким видом
(если только не нацепить совсем уж офф-роудную резину, но тогда не поедете по асфальту ))))
по сути - полноприводный автобус, сделанный чтобы рядом с ним тусоваться ...но только рядом... ибо салон....качество 80х годов
пластик походу из переплавленных игрушек...
Туарег... может иногда капризничать...но оччень редко... если обслуживать в сервисе где знают машину (лучше даже не у дилера)
проблем не будет... ни разу не подвёл. по грязи едет уверенно (я охотник и куда надо было везде проезжал), хотя резина надо отметить не слики, позубастее ставлю немного. вобщем машина не для пафоса а для жизни. хочешь в театр, хочешь на охоту.
кто-то сравнивает с кайеном... зачем кайен? едет да - быстро и дорогу держит нет слов... а вы внедорожник берёте чтобы на 240 в повороты по асфальту входить????или как универсальный транспорт? про Хайлендер не скажу - не знаю почти его... не в моём вкусе чисто внешне...если и сравнивать Тура с чем то, то это Рендж Ровер или Лэнд Ровер кому -что....но качество пугает (может и зря?)....по совокупности характеристик это единственные кого можно сравнивать с Туром... Эти машины могут всё... остальные или только гонять (по асфальту), либо только в грязи раскрываются, либо просто для того чтобы на ПТУшниц впечатление производить....

вроде как тележка у каена и таурега одна, наверное по этому и сравнивают=)))

я Вам сочувствую Роман... Выбор и впрямь "мучительный"

про Лэнд Ровер не задумывались?

Если нужен внедорожник , так это только Мицубиси L200 ( рама , блокировка , пониженная ) , всё остальное баловство ))

Если нужен внедорожник , так это только Мицубиси L200 ( рама , блокировка , пониженная ) , всё остальное баловство ))

ТУарег ломучий ужос, а на тахо не забывайте глушить мотор на заправке, а то никогда не зальете бак, А так рассмотрите Вольво ХС90 дизелек, думаю он Вас не разочарует (если дизайн Вас устроит) цена нового подходт под финансовый лимит.

Вольвец расматривал, только отпугнула остаточная стоимость и стоимость То да и новая модель в 14г. выходит а там только турбо моторы 4 цилиндровые -а я им ох как не доверяю

ТУарег ломучий ужос, а на тахо не забывайте глушить мотор на заправке, а то никогда не зальете бак, А так рассмотрите Вольво ХС90 дизелек, думаю он Вас не разочарует (если дизайн Вас устроит) цена нового подходт под финансовый лимит.

я говорю про новые моторы которые будут устанавливаться на Вольво с 2014г. -они отказываются от старых моторов и будут устанавливать -ТОЛЬКО турбо четверки, "этой инфы полно в инете) причем писали буквально 2 недели назад тут же на мэйле

ТУарег ломучий ужос, а на тахо не забывайте глушить мотор на заправке, а то никогда не зальете бак, А так рассмотрите Вольво ХС90 дизелек, думаю он Вас не разочарует (если дизайн Вас устроит) цена нового подходт под финансовый лимит.