Tiguan или RAV4 ?

"управляемость,комфорт, качество салона, .." цитирую автора и сразу ему вопрос, причём тут РАФ?

это я про passat b 6 говорил)

это я про passat b 6 говорил)
Ну Вы цените эти качества в машинах, я и говорю, что раф тут не причём

РАФу эти качества просто не присущи

ТС в принципе всё сам описал в начале кроссоверосрача....имхо, главное то, что Тигуан за эти деньги будет 2,0ТСИ (быстрее которого в классе и нет никого, СХ-5 разве что потягается), а РАВ4 просто 2,0 с говоновариатором, т.е. варёный овощь, 2,5 с нормальным автоматом уже другие деньги. У Тига маленький (зато ровный с кучей закрытых ниш), у РАва типа больше, но с идиотским горбом. После Пассата Б6 вообще не представляю как себя в дешманском тоётовском салоне себя ощущаешь...
За этот прайс можно ещё Колеос 2,5 посмотреть - недооценнённая машина ну или СХ-5 2,5

Тестил Колеос - неплохой автомобиль, но... при одной цене предпочту CX-5 или Outlander с ix35.

А в чем проблема "говновариатора"?

Ни в чем... Человек делится своими предрассудками. На вариаторах в грязи не желательно буксовать... И все. Тойота надежная машина, РАВ не исключение.

На бездорожье (даже в обычном снегу) отрубается, берегя себя любимого, при недолгой пробуксовке у всех, кроме Субару. Задним ходом из говн на нём не выедешь. Плохая ремонтопригодность, высокая вероятность поломки, непривычное поведение при интенсивном разгоне. Дешёвый эрзац-вариант классической АКПП. Задумайтесь - почему на 2,5 (и дизель) ставят 6акпп, а на 2,0 - вариатор + на разницу в цене посмотрите.

Опель Антара , Шевроле каптива у меня Каптива очень даже не чего.

ШКОДА ЙЕТТИ -купил и наслаждайся!!!

Предлагаю рассмотреть вариант Мицубиси Педжеро спорт. Крепкая машина!

Предлагаю рассмотреть вариант Мицубиси Педжеро спорт. Крепкая машина!
Лучше новый беларус, так на нём подработать можно, ведь комфорт тот же

Долго выбирал машинку для жены, за год пересмотрел всё в ценовом диапазоне от 900т. до 1,2млн. Смотрел и новый РАВ и Тигуана и другие машинки, куча тестдрайвов, но всётаки окончательный выбор жена сделала сама, поездив на моём "грузовичке"(у меня Амарок на автомате), только Тигуан,только дизель и система автоматической парковки. На вопрос почему? получил женский ответ "А он рулится как Амарок, а парковаться проще." Купили Тигуан, катаемся на нем по очереди. Комплектация трак энд филд с пакетом техник и парк ассистентом. Поездив на нем, я сделал вывод - дйствительно Тигуаном приятнее управлять чем Равом или колеосом, Но на коротком тестдрайве это сложно понять, и с эргономикой у тига получше(с расположением кнопочек и рычажков), а то что у РАВа объём багажника чуть больше и запаска а не докатка, не является преемушеством при эксплуатации в мокве и подмосковье.

В марте тоже выбирали себе машину в этой ценовой категории. изначально был настроен на тигуан, но как то посмотрел, посидел и не смог заставить себя её купить - не моё и все тут. Потом начали уже метаться по другим маркам : сузуки, киа, шкода, субару, хюндай, хонда - тоже как то без эмоций. А в новый РАВ4 сел и МОЁ. Езжу - доволен.
Плюньте на все комментарии, какая машина своей попе больше понравится - то и берите. А сантиметрами, литрами и лошадями пусть другие меряются.

Тойота! Мечтай об управляемости. В этом сегменте и этой ценовой категории лучше Тигуана нет ничего и не скоро появится. Лютый бешенный вагосрач после этих слов немного предсказуем. Ждем стандарный набор клоунов: паливода, сибиряк, форус форум, андрей андрей, невкусный денис, который сцал на деревцо и подобная шалупень. Корн деликатно воздержится или посоветует с-кроссер. Отвечать не буду, обиженное самолюбие японофилов и таётафилов меня не колышет. Антон, берите Тигуан. Совет владельца.

вы правы 100%

Ты не хами! Учись общаться корректно! Для тебя нет ничего лучше, а для других есть. Твоя категоричность, показывает твое скудоумие....Хотя....Судя по фото - в такой голове ума нет...

Блин, извини, тебя отдельно упомянуть забыл.

мазда сх 5 уже довно их по зади обставила хорошь уже тролить про тигуан фашист придатель