тема для Тони Котельниковой!

бери средь ентих

Погляжу когда будет. Может на неё какой-нибудь интересный трэйд-ин будет или спец.гос.кредит.

Сейчас мне три дилера Хюндай (Рольф, Восток-Авто, Максимум-Авто) периодически звонят и зазывают к себе на ТО. Скидки предлагают.

не ну а как без подарка то???

а расценки с потолка....
в нашем колхозе есть фирма,масло у них купил-замена бесплатно.А старым они свою контору греют.

они и нужны только на период гарантии
а если есть место время и инструмент так проще самому(смотря что).....

так и есть,кто пользует тот и виноват....

Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!

А Вы в заказ-наряде указывали проверку ходовой части,а если нет, то на нет и суда нет, рабочий сделал только те операции, что были прописаны в наряде на работы, при плановых ТО там весь регламент прописан, если нет проверки ходовой, то и смотреть не будут, а если есть, то должны предоставить карту в которой указывается неисправность, А ещё лучше указывать все свои замечания ещё приёмщику и смотреть чтоб внёс, правда при этом цена может вырасти , ну как минимум на стоимость работ не предусмотренных регламентом ТО. Я вот так и делал, и мне устраняли мои замечания, причём бесплатно, но это конечнож в период гарантии.

С таким мне тоже приходилось сталкиваться, сменил салон и марку, она- марка уже покинула Россию, В этом они тоже проиграли конкурентам, мы только в самом начале развития автобизнеса, потому ещё не все "ОДельцы" перевелись, в кризис кстати сильнее всего проявится клиентоориентированность ОД, кто будет "быковать" того бренды в утиль отправят, им ведь не только продажи нужны , но и ещё новые клиенты, а при таком отношении к клиентам много не продашь и новых не получишь.

О качестве. Один из моих родственников в одно время заезжал к официалам менять масло со своим материалом, масло и фильтр. В какой-то момент решил сам заменить масло, оказалось что в последний раз у официалов, вероятно слесарь-ученик не правильно закрутил сливной болт, была сорвана резьба. Мужики мотайте на ус, берегите нервы. Лично сам пытаюсь по возможности что -то сделать, намного дешевле.

А вот не задумывались почему у ОД и неофициалов такие разные расценки на работы, я так понимаю время работы у ОД должно быть даже меньше, там ведь применяются заводские технологии и инструмент, так где загвозка, я не думаю, что у ОД такая уж жадность , нормочас он и есть нормочас, а если будешь слишком загибать с его ценой, то потеряешь клиентов, тем более на многих марках, кроме корейцев, гарантийный период не дальше ТО3, да и тот если ездишь много, да и некоторые ОД предлагают скидки на постгарантийное обслуживание, так в чём дело, откуда такие темы.