тем кто хвалит китайский автопром!

Да посмеялся

не...таким мастерам доверить только скэйт, который надо переделать в сноуборд

хватит уже китай нахваливать,только что из сервиса приехал,делали тигго 09 года меняли задние амортизаторы!после часа попыток открутить,закипело все насмерть, решили высверливать,кое как сняли они оказались абсолютно пустые и это за 3 года и 30 т.км.пробега по асфальту!по мимо амортизаторов там под днищем была полная жопа!все сайлент блоки повылазили и рассыпались,кое где уже метал начал протираться!качества металла ужасное везде ржавчина и коррозия хотя автомобиль гаражного хранения!двигатель свистит незнай как,видимо прищел конец роликам грм,при таком маленьком пробеге!дверь багажника еле открывается,заржавели петли,и пошла дикая коррозия под ковриком багажника!поэтому однозначно это авто ни в коем случае брать нельзя,оно даже 3 года не может проездить! После подобного, Вы тут еще трепиздоните, ЗНАТОК....Или жадность до бабла от продажи кятайского говна душит?

Ни о чем.

просто хозяин машины обычный ездюк.максимум что знает как бензин заливать и омывайку

За 3 года и 30 тыс... Я представляю что будет если авто хранить в гараже...еще и с ямой и погребом. Хорошо дыр в полу нет. ))) Вот у меня GW safe уличного хранения 4 года... так я еще ничего и не менял... ))) крепко сделан зараза. ))))))

автор....на стакан наступил что ли?))))))))))))))) это явно не про китайскую сборку...в принципе я понимаю твою зависть к китайавтопрому....но не больше

да блин русской он сборки был!и при чем тут зависть говорю только то что видел

Андрей! Сочувствую, приятного мало... А "форум форуму" тут не докажешь! Не тот Китай купили, не тот хозяин, не так рулишь, все не так....Его рекламной деятельности нанесен урон....Вашим сообщением....Он сейчас будет нести всякую охинею: не тот авто, не тот водитель, не тот хозяин, не так рулишь....Лишь бы окончательным клоуном не заделаться....Вам сочувствую, может смысл задуматься о замене машины? Удачи!!!!

да блин русской он сборки был!и при чем тут зависть говорю только то что видел

с такой скоростью даже семерка не гнила не отгрунтованая. может твой тиго в аварии побывал поэтому цветет. я лично не видел на 3 летних тиго столько ржавчины

косые глаза и кривые руки "Ивана" испохабят даже китайское авто!

Да не ровно дышит паря к китайским авто, у него как то авария на перекрёстке была орландо с китайцем каким то у орландо грит ни царапины, а у китайца движок с коробкой в овраг улетели во бля чудеса????

мне как то пофигу просто написал что видел

forum в запой на пеньке с волком.

Их в России две сборки были... 2006-2008 Калиниград - сборка лучше чем Китайская, не поделились они с Чери что-то Ушла Чери в Таганрог...
А в 2009 как раз началось кризис... Шмизис...
Китайской сборки видел только 1 Чери Тиго и то давно... лет 6 назад...
Короче тогдашние Чери Тиго потом Вортекс Тинго кажется с 2010 года...
Лицензионные Мицубиси движки 2.4 самое обалденное что было в этом авто...
Бензина он жрал на 1 литр меньше, чем тойотовский 2 литра...
На старте делал Родной клон РАВ4 2005 года...
Машина прожила 140 000 и по годам 6 лет... и ушла дальше 4х4
Основные Головняки по 100 000 пробега...
По ходовой стойки лучше ставить Японские после 20-30 тыс пробега....
Остальное там было более чем удовлетворительное....
ТАГАЗовские в те годы те 2009-2010 самой худшей сборки...
Покраска не фонтан и т.п...
Да и на Австрискиз Движках уже не та автомашина....

Ради интереса решил полистать отзывы....
Надыбал ...
http://www.cars.ru/reviews/Chery/Tiggo/7...
Те вывод Тиги Калилинград И Китай Были "На Хорошо" те это включительно 2006-2008 года...
С 2009 как бы с кучей нареканий....

Если бы китайцы умели так быстро самоорганизоваться и набирать научно-техническую базу, то они бы сейчас не ржавые повозки из переработанных отходов собирали, а правили бы как минимум евроазиатским континентом или хотя бы бывшими советскими респупликами и всякими вьетнамами с авганистанами. Но нет, не судьба, не тот народ. Если японцы с корейцами научились пахать по 12 часов в сутки и покопипастив европейские машинки начали клепать свои собственные, то китайцы этого сделать не смогут только благодаря своему менталитету.
Вот мнение одного анонимуса по поводу военных возможностей Китайской республики, которое подтверждают и сами китайцы:
"Таки да, китайцы совершенно не умеют воевать, ибо, как уже было сказано, разные части Китая говорят на разных диалектах и собрать всю эту кучу в единую армию ни у одного императора не получилось — разве что на парад да по...ся перед лаоваями. Единственный Император, собравший 5 миллионов китайцев для войны с Кореей, пр....л эту армию по дороге из-за голода, болезней и нехватки воды, а в самом Китае вспыхнуло восстание, ставшее концом его династии. Опять же Великая китайская стена, огородившая желтолицых от набегов кочевников, изрядно помогла растерять последние навыки военного искусства.
Коммунистическая партия пытается исправить ситуацию, однако, как показали конфликт на острове Даманский и китайско-вьетнамская война, получается у неё это хреново. Нет, оккупировать никому не нужный Тибет с населением в 3,5 монаха и запугать бывшие советские республики одним желанием понаехать в гости он, конечно, может, но в итоге за всю его долгую историю Китай нагибали все, кому не лень — начиная с монголов и заканчивая разорённым войной с американцами Вьетнамом. Особенно часто любили набигать и нагибать японцы, оставив о себе долгую и светлую память. Впрочем, для зерг раша юнитов более чем достаточно, да и с остальным ещё не вечер. Правда, китайское оружие, даже самое новое, тем не менее, является китайским, со всеми вытекающими, а в эпоху высокоточных бомб и ракет с ядерными боеголовками количество дешевых юнитов повлияет разве что на количество разбросанных по окрестностям ошмётков жёлтой кожи.

открой продажи на Украине...самые продаваемые модели там китайские

Форум, вот скажи честно: ты - чукча?))) Ты наверно вечно такую ересь несешь потому, что сидишь в своем ледяном иглу и в окошко за оленями наблюдаешь, откуда в тундре машинам взяться.))) А китайцев защищаешь, потому что чукча китайцу брат родной.))) А по твоему очередному высеру: в России Лада - самая продаваемая марка, но это ее ничуть не красит, а говорит лишь об антинародной политике властей.

а причем тут Лада....китайцы на Украине находятся в таких же условиях как и другие автопроизводители..там конкуренция