29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Стоит ли ехать на авто без шипов?

Всем доброго времени суток!Очень нужны дельные советы бывалых!!Ситуация следующая: есть острая необходимость попасть на новогодние праздники в Димитровград,Ульяновская область. Подскажите пожалуйста,стоит ли рассматривать поездку на автомобиле?резина липучка авто Ауди а 4 на борту ребёнок и жена. Пару раз в год катаюсь туда через Мордовию, но в летний период. В зиму страшновато,но большая проблема с финансами, а бенз - халява. Заранее спасибо за ответы!
Дмитрий Цурик
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
91
Николай
Хорошая липучка уступит только хорошей шиповке, но никак не плохой.
СсылкаПожаловаться
Кротожаба
что вы человека в конец запугали ???? я на липучке 7 лет отъездил (Бриджстоун Близак) по всем видам дорог и всё ОК, ну если конечно башка на плечах есть! Ехай смело если надо ток аккуратнее!!! Шипы конечно на льду вне конкуренции, а так и липучки справляются. А боишься если то и ну его на фиг) ехай на паровозе)!
СсылкаПожаловаться
spon801
не езжай! плохо чистиют у нас дороги! не рискуй детьми
СсылкаПожаловаться
FARAON89
Если острая необходимость купить резину то есть кредит, а достать её намного проще чем в СССР. Не валяй дурака семья дороже ВСЕГО!
СсылкаПожаловаться
FARAON89
Если острая необходимость купить резину то есть кредит, а достать её намного проще чем в СССР. Не валяй дурака семья дороже ВСЕГО!
СсылкаПожаловаться
ООО Техоснастка
продай бензин купи билет на поезддд
СсылкаПожаловаться
Seva LosevВ ответ на ООО Техоснастка
ООО Техоснастка
продай бензин купи билет на поезддд
СсылкаПожаловаться
и не говори, нет денег и а4, кроме бенза саму а4 и содержать надо, а оно не ваз-овское по ценам.
билет на плацкарт на троих туда-сюда 7,5тыр(или 15тыр в купе) и... спокойствие
а есть сомнения и не уверенность, то за руль лучше не садиться... мож судьба
СсылкаПожаловаться
Сергей Лысов
Если "шипов" в мозгах водительских нет, то и на резине никакие шипы не помогут. При Союзе ездили круглогодично на "что достать сумел" (в плане резины вообще), и нормалёк. Трафик, конечно, не сравнить с нонешним, однако, и навыки - тоже.
.
Помнится, лет тридцать пять назад в ДОСААФ-вской автошколе инструктор говорил, что если ты довёл ситуацию до такого состояния, что вырулил/остановился только благодаря шипам, то тебе надо на переподготовку.
.
П.С.
Шестой холодный сезон на нешипованном Данлопе. Обе столицы, трассы между ними (не только М-10), Селигерские зимники, М-4 - нет проблем. После каждой переобувки в холода по первому снежку-ледку обычно пару-тройку вечеров на "потренироваться" где-нибудь по району, восстановить навыки.
.
Всем удачи на дорогах и вообще - по жизни. И... как говорит ведущий "Автоликбеза" - запаса тормозного пути.
СсылкаПожаловаться
браун таксистВ ответ на Сергей Лысов
Сергей Лысов
Если "шипов" в мозгах водительских нет, то и на резине никакие шипы не помогут. При Союзе ездили круглогодично на "что достать сумел" (в плане резины вообще), и нормалёк. Трафик, конечно, не сравнить с нонешним, однако, и навыки - тоже.
.
Помнится, лет тридцать пять назад в ДОСААФ-вской автошколе инструктор говорил, что если ты довёл ситуацию до такого состояния, что вырулил/остановился только благодаря шипам, то тебе надо на переподготовку.
.
П.С.
Шестой холодный сезон на нешипованном Данлопе. Обе столицы, трассы между ними (не только М-10), Селигерские зимники, М-4 - нет проблем. После каждой переобувки в холода по первому снежку-ледку обычно пару-тройку вечеров на "потренироваться" где-нибудь по району, восстановить навыки.
.
Всем удачи на дорогах и вообще - по жизни. И... как говорит ведущий "Автоликбеза" - запаса тормозного пути.
СсылкаПожаловаться
Помнится, лет тридцать пять назад в ДОСААФ-вской автошколе инструктор говорил, что если ты довёл ситуацию до такого состояния, что вырулил/остановился только благодаря шипам, то тебе надо на переподготовку.

Если у тебя в голове всего два режима зима - лето, и ты не можешь использовать на всю ресурс имеющийся в данный момент - чайник пожизненно. (комментарий к ссылке)
После каждой переобувки в холода по первому снежку-ледку обычно пару-тройку вечеров на "потренироваться" где-нибудь по району, восстановить навыки.

Это дельный совет, но не по району, а на пустыре. Желательно с заносами.
СсылкаПожаловаться
браун таксист
У летних и зимних разница тормозного пути в двое. У шипов не шипов - чуть. По трассе всегда можно ехать со скоростью потока. Когда нужно свернуть с трассы - сбавлять до 10 км/ч. (хоть и выглядит дорога так же) далее по обстановке.
https://my.mail.ru/mail/natbraunne/video...
СсылкаПожаловаться
Александр Евреинов
Нельзя ехать без мозгов. Без шипов можно
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария