Стоит ли ехать на авто без шипов?

+100

Вот про дураков . захожу я на сайт производителя и вижу что резина которую нахваливают в магазине причем шипованная значится как всесезонная. А чисто зимняя резина однозначно лучше всесезонной. И еще одно В липучке шипы держаться не будут. она мягкая и их просто повыдергивает. Ну и еще ньюанс в состав сменси для липучки вводят абразивы . И поверхность у нее получается типа наждачной бумаги.

Всем огромное спасибо за комментарии!Все же буду рассматривать возможность поездки на поезде,а то уж на авто слишком большой риск..

Риск зависит исключительно от погоды в дни поездки. Шипы или липучки особой роли не играют. Если погода плохая, то риск не в резине...риск встать в пробку на трассе, т к фуры не поднимутся в горку из за гололёда или снегопад заметёт дорогу - вот в чем может быть проблемы. А резина особой роли не играет. Не Вы встаньте...дорога встанет в пробку. Если круглый год далеко по трассам...зимой каждый месяц пару раз тоже зимой. Машина у Вас низкая...поэтому устойчивая зимой....липучки нормально. Просто едите и если сомневаетесь скользко или нет...когда никого нет, резко тормозните...посмотрите как сильно скользит машина...как сильно бьет АБС. Простотдля того, чтобы выбрать нужный скоростной режим.

продай бензин купи колеса...ыыы

Колёса без бензина не поедут. Он же написал Продаю бензин, покупаю билеты. И это правильно.

трассы как правило сухие...в крайнем случае мокрые...но в россии нужны шипы...

Я же не против. На спор могу этот маршрут в декабре на летней проехать, но покупаю всегда шипы.

спор этот бессмысленый...можно проехать а можно и нет...я круглый год на летней езжу...ну правда у меня уазик...

А он лучше тормозит?

тормоза конечно для 2х тонн не ахти...но и скорости невысоки...к тому же полный привод...честно говоря никогда не ездил на шипованом...полноприводнике...

А кто заставит на переднем приводе быстро ездить

совершенно верно никто...но я бы даже при наличии немаленького стажа не рискнул бы зимой выехать...без шипов...на передке...на полном другая петрушка...езжу и на 1000 и на 2000..

Да УАЗ на скользкой дороге держится хуже любой другой машины.

с одним мостом да...хуже коровы... но с полным приводом это совершенно другая машина...я на лысой резине вытаскивал в ледяную горку даже небольшие грузовички...когда все стоят я еду...тихонечько..по обочине... но еду...бывают конечно катаклизмы природы когда полная ж...

А до каких скоростей можно держать включенную раздатку на УАЗе?

даже не знаю...я быстро не езжу...до 90 максимум...нее он и 120 поедет но мне страшно...реально страшно...ыыы

Раздатка на УАЗе не может быть включенной или выключенной. Она намертво соединена с КПП и либо подключает передний мост, либо отключает, либо подключает его с понижайкой.

Ну так я это и имел в виду. Автор понял мой вопрос правильно.

Раздатку убивает не скорость а твердое (не скользкое)покрытие .